蘭州交通大學一項鐵路技術打破國際技術封鎖

浪盡天涯 · 發表于 2013-4-20 08:45

蘭州交通大學一項鐵路技術打破國際技術封鎖
4月19日，蘭州交通大學披露，該校國家綠色鍍膜技術與裝備工程技術研究中心主任、光電技術與智能控制教育部重點實驗室主任范多旺教授因研制開發鐵路車站“全電子化計算機聯鎖系統”等成就榮獲“茅以升科學技術獎”中的鐵道科學技術獎。

  蘭州交通大學副教授牛宏俠介紹說，“全電子化計算機聯鎖系統”打破了國際技術封鎖，達到國際先進水平，在國內處于領先地位。其核心部分全電子執行單元通過了鐵道部科技成果鑒定及運用評審。
  “全電子化計算機聯鎖系統”把現代最新技術，如計算機硬軟件技術、網絡通信技術、電力電子控制技術、現場總線等融為一體，通過監測并記錄信號設備的主要運行狀態，為電務部門掌握設備的當前狀態和進行事故分析提供科學依據。
  牛宏俠介紹說，這項技術較此前的技術，有三大優勢。首先是提高安全系數，“全電子化計算機聯鎖系統”可通過電子精確控制，大大降低事故發生可能；其次是設備占地面積?。坏谌菧p員增效，該系統具有現場無維修、免維護的特點，可廣泛運用于“無人區”，減少人員投入，提高工作效率。
  目前，該技術已在國內180多個鐵路車站投入使用，最早投入使用的車站已安全穩定可靠運行超過11年。
  牛宏俠介紹說，蘭州交大光電技術與智能控制教育部重點實驗室在信號方向的近期重點工作是通過“歐標認證”，并將此項技術延伸應用到地鐵領域。

zhangruiwy · 發表于 2013-4-20 10:31

頂一下

yunboy1 · 發表于 2013-4-24 21:57

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