本帖最后由 as3652553 于 2020-3-13 21:25 編輯
專業(yè)課筆試 2019年筆試科目是2門,包括船舶靜力學(xué)和船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。每年的筆試科目基本上變化不大,建議以今年學(xué)院公布的復(fù)試細(xì)則為準(zhǔn)。個人認(rèn)為,筆試的內(nèi)容不難,每年復(fù)試細(xì)則都會把具體考試范圍劃分出來,側(cè)重點為名詞解釋題和簡答題,計算題每年的題型是相似的,計算量并不大。 英語面試 第一個環(huán)節(jié)是英語聽力,首先在教室里面等候,考官會發(fā)給每人一份聽力試卷,包括20道單項選擇題。大約瀏覽5分鐘后開始播放聽力,英語聽力的語速較快,難度略高于英語六級聽力,內(nèi)容和船海專業(yè)無關(guān)。 第二個環(huán)節(jié)是自我介紹,聽力結(jié)束后會在教室里等候,一個人的時間大概5分鐘,考官會先讓你自我介紹,然后根據(jù)你的自我介紹進(jìn)行發(fā)散提問,比如說大學(xué)生活中印象最深的一件事、選擇這個專業(yè)的理由等等。 Tips: (1)對于英語不是非常厲害的同學(xué),除非你的時間非常充裕,否則不建議把聽力作為提分的一個方向,聽力的占比較低,且難度較大,而且提升需要花費大量的時間。如果你的英語很厲害,想通過聽力拉分,建議聽VOA,比較契合聽力的難度。 (2)自我介紹是可以努力的方向,面試的分?jǐn)?shù)大致和你自我介紹的時間成正比,不僅要多背一些套路模板,還要練習(xí)發(fā)音,標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)音是一個重要加分點。如果可以變被動為主動,掌控對話的主導(dǎo)地位,也是會讓考官刮目相看的。 (3)專業(yè)課筆試在我看來沒有很難的題,但是對于基礎(chǔ)知識的考察是比較全面的,因此無需把精力投入到難題,建議把書上的知識邊邊角角認(rèn)認(rèn)真真的看幾遍,配合少量刷題,相信大家是可以取得好成績的。 專業(yè)面試 面試環(huán)節(jié)非常重要,分?jǐn)?shù)差距非常大,會有5至6個考官分別向你提問,涉及的內(nèi)容非常廣,包括材料力學(xué)、流體力學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)、有限元基礎(chǔ)、船舶流體力學(xué)和船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 我那一年就有老師直接挑出材料力學(xué)書本中的一道題讓我現(xiàn)場解答,因此需要充分準(zhǔn)備。如果有多的時間,可以整理一下本科畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容和思路。如果你本科有創(chuàng)新性的成果,一定要提出來,這些都是很重要的加分項。 Tips: (1)不要緊張,因為面試范圍很廣,沒有人可以答對所有問題,遇到不會的不要不懂裝懂,坦誠表示自己不會,盡量引導(dǎo)考官向自己所擅長的方向提問。 (2)整個面試時間大概十五分鐘,這段時間要保持冷靜,保持微笑,努力表現(xiàn)自己,如果導(dǎo)師問你本科所學(xué)課程,切忌把自己不熟悉的課程提出來,最好只提自己有把握的課程。 (3)面試的內(nèi)容往往是根據(jù)考官而定的,意思就是如果這個老師本科教學(xué)的課程是材料力學(xué),他大概率就會提材料力學(xué)的問題,每個導(dǎo)師所擅長的領(lǐng)域是不一樣的,他也只會在自己擅長的領(lǐng)域向你提出問題。 (4)雖然復(fù)試涉及的內(nèi)容很廣,但大都是基礎(chǔ)知識點,考慮到今年的特殊性,復(fù)試時間可能會延遲,我建議把上述課本都過一遍,重點在船舶流體力學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)和船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。相信大家都能獲得一個好成績。 聯(lián)系導(dǎo)師 盡早聯(lián)系導(dǎo)師,導(dǎo)師的方向大致分為結(jié)構(gòu)和流體,選導(dǎo)師前最好聯(lián)系研究生學(xué)長學(xué)姐了解一下導(dǎo)師情況,結(jié)合自己的興趣愛好綜合選擇,最好一次只聯(lián)系一個老師,等他回復(fù)你之后再聯(lián)系下一個導(dǎo)師,這是基本的尊重禮貌。如果有導(dǎo)師主動聯(lián)系你,一定要及時禮貌的回復(fù)。
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