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西交機械初試經(jīng)驗總結(jié) 各位20考研學(xué)弟學(xué)妹們大家好,歡迎報考西安交通大學(xué)機械專業(yè)。近年來西交考研一直收人很多,而且復(fù)試相對比較公平,雙非學(xué)校基本不受歧視,另外今年又有西部創(chuàng)新港建起,19年擴招很大。以后所有機械學(xué)院研究生入住新校區(qū),非常豪華的單人間宿舍,當然至于西交機械實力更不用多說,老牌名校機械五虎之一,因此推薦同學(xué)們踴躍報考。 首先介紹一下西交機械的考研情況: 18年西交復(fù)試錄取:學(xué)碩線345—— 157人收了95(其中學(xué)碩59,學(xué)轉(zhuǎn)專36人); 專碩線335——144人收了114。 19年西交復(fù)試錄取:學(xué)碩線340——107人收了79; 專碩線340——254人收了169。 接下來介紹一下考研科目:學(xué)碩——政治、數(shù)一、英一、802機械設(shè)計基礎(chǔ)。 專碩——政治、數(shù)二、英二、901機械設(shè)計基礎(chǔ)及應(yīng)用。 簡單說一下我去年的公共課復(fù)習(xí)經(jīng)歷:數(shù)學(xué)二3月份開始,看湯家鳳視頻記筆記本,線代看李永樂配套其講義,暑假做1800兩遍個別章節(jié)三遍,全書兩遍,九月中旬做真題,03年以后的重點做,做了兩遍以上,模擬卷做了幾套。英語二從一開始就背單詞,何凱文單詞書,一開始背的慢,但重復(fù)的多,暑假之前背了5遍,偶爾看看長難句,7月中旬做真題,從英語一開始做,做完再做英語二,真題做了兩遍以上,同時也在真題中去背單詞,12月開始背作文。政治八月份開始,肖秀榮系列,十月中旬看完,同時做完1000題,有時間復(fù)習(xí)一下1000題,隨后十一月份做肖八、徐濤、腿姐等模擬卷選擇題以及真題選擇題,十二月份背肖四,必須背,壓中率極高。(數(shù)學(xué)最重要,要投入大精力大時間) 接下來重點談專業(yè)課,西交機械的專業(yè)課考機械設(shè)計基礎(chǔ),雖然是一本書,不過其實是機械原理和機械設(shè)計兩本書的內(nèi)容壓縮成了一本。至于802和901,802考的內(nèi)容要多一些,901偏重應(yīng)用,具體可以參照官網(wǎng)上的大綱要求,不過901是18年新開的,與802往年的模式很像,但是會有新的出題風(fēng)格,比如19年的901就有些出其不意,無論是考查內(nèi)容還是題型都有點新穎,很多人在這上面吃虧。當然,西交的專業(yè)課相對來說還是要簡單一些,一般都不太會有偏題怪題出現(xiàn),只要大家復(fù)習(xí)全面,基礎(chǔ)知識掌握扎實,基本題型練得透徹,高分不在話下。 我是從八月份開始復(fù)習(xí)專業(yè)課的,同時準備了學(xué)堂的初試資料,從課本和課后題入手,順著大綱的基本要求,書上有些內(nèi)容考研不考,比如鏈傳動等。課本我們用的是第二版的,陳曉南 楊培林主編,現(xiàn)在有第三版了不過相差不大。課本第一遍看得比較慢,比較仔細,但是沒有做太多筆記,因為還不知道重點在哪,怎么考查。要求看的課后題都照著答案做過或者看過了,哪些課后題要做學(xué)堂有個范圍,可以照著那個來復(fù)習(xí),有些題要動手做,比如求自由度、蝸輪蝸桿判斷方向題、凸輪繪圖題等等;也有些題太麻煩不會那么考,但是要看看思路,比如計算很麻煩的軸承校核題,思路必須理順,但是真題中計算很簡單很容易,因此看懂即可,以后找真題再練也行。看完第一遍之后一般比較懵,可以適當做做期末卷子,很簡單,權(quán)當找找考題形式練練基本題型。再有一些類似題庫的資料,可以適當做,但是不要太把重心放在那上面。西交還有基本輔導(dǎo)書,但是難度不一,不建議早做,因為那上面有些題型真題不考,所以可以結(jié)束真題以后從輔導(dǎo)書里找題做。 第二遍可以入手真題,這是最重要的復(fù)習(xí)資料,沒有之一。學(xué)堂的真題資料最全答案最準確,而且會告訴我們哪些題哪些知識點不考了,后期還會不斷糾錯,發(fā)現(xiàn)錯誤還可以和群里的學(xué)長反應(yīng)以便糾正,因此大家放心使用。從97年開始,一開始很容易出現(xiàn)大部分不會做大部分知識點寫不上的情況,不同擔(dān)心,照著答案改正過來并反饋到書上的知識點,及時做筆記并整理。順著做幾年就會發(fā)現(xiàn)真題重復(fù)率很高的,很多內(nèi)容是重中之重,幾乎每年必考。再有就是一些基本題型也是必考題型可以找題庫里的練練,做好總結(jié),以便舉一反三。比如求自由度題、平面連桿機構(gòu)繪圖以及計算題、系統(tǒng)動力學(xué)求等效力矩飛輪轉(zhuǎn)動慣量題、軸系改錯題、軸承校核題、輪系題、蝸輪蝸桿判斷方向題、凸輪繪圖題、螺栓連接題、帶傳動求各種力的題等等。真題很寶貴,就那些年份,因此大家一定要做出質(zhì)量,保證掌握程度,隨著做隨著背知識點掌握做題方法。因為越到最后幾年真題越寶貴,可以用來檢驗一下自己水平,不過個人感覺不需要留著最后做,還是需要近幾年的真題來把握一下出題風(fēng)格的,尤其是901,一共才兩套還都是回憶版的,很寶貴,一定要研究透徹。這第二遍的過程是需要不斷反饋課本的,本來課本里筆記不多,畫的內(nèi)容也不多,但是經(jīng)過第二遍真題的洗禮之后,課本應(yīng)該是畫的挺滿的。 第三遍以及以后呢,因為真題全部做完一遍了,對考查內(nèi)容和形式應(yīng)該是比較了解了,那么我們就會欣喜的發(fā)現(xiàn):西交的真題真的不難,考高分不是難事,但是同樣也會發(fā)現(xiàn)制約我們考上140+甚至考滿分的就是基礎(chǔ)知識。畢竟機械設(shè)計基礎(chǔ)知識點實在是太多太碎了,不光如此,公式也很多,而且近幾年考的公式范圍也擴大了,比如去年901考了帶傳動的三種應(yīng)力分析,其實參數(shù)都有,只要背過公式套上就行了,但是很遺憾,絕大部分人包括我在內(nèi)沒有背過,其實我們復(fù)習(xí)到了,在大綱范圍內(nèi),但是從來沒有考過,而且自己內(nèi)心也覺得肯定不考就沒記結(jié)果非常后悔。所以在這里奉勸各位,不要因為往年題簡單就對西交專業(yè)課盲目樂觀,選擇填空判斷簡答這些題,每道盡管分值小但扣多了還是很拉分的。因此真題結(jié)束以后還是好好精研課本多多整理補充知識點,頻繁去背,書至少得翻個三四遍,大綱范圍里的所有內(nèi)容都不要放過。當然了,真題里考查的重點內(nèi)容也需要詳加復(fù)習(xí),同時題庫里的一些內(nèi)容也可以看看,注意總結(jié),比如軸系改錯題總結(jié)十幾種錯誤類型,基本以后就無往而不利了。至于大題,盡量做到不太丟分,繪圖題凸輪啊、平面連桿啊之類的一定要搞清楚他的原理,需要多多練習(xí),實在自己搞不明白的話可以從網(wǎng)上找找西交王晶老師的視頻,會有一些專項練習(xí)。再有就是計算,計算器必須非常會用,平時就得下功夫,比如螺紋連接題、軸承校核題、帶傳動力的計算、齒輪受力題等等。 真題的話,還是希望大家多在學(xué)堂的考研群里討論吧,那個群里人比較多,也有學(xué)堂專門負責(zé)機械專業(yè)真題的學(xué)長在,我去年考研就在群里收獲很大,自己想不明白的知識拍下來發(fā)到群里各路大神紛紛幫忙,可以很快解決問題。至于901,比較新穎,雖說要考機構(gòu)設(shè)計題,但是僅僅18年考了,19年沒考,給我的感覺是考查的面越來越廣了,比如有考蝸桿的各種類型有ZA、ZK、ZN、ZI以及他們的名稱和特點適用情況場合等等;再有就是題型比較新穎,比如考了齒輪齒條傳動,這個我個人感覺有點超綱,還有別的內(nèi)容考題類型也比較新,總之做起來不太順,我個人歸因于對真題依賴度太嚴重,可以稍微做一些新題型但難度不需要很高。 最后,針對每個人的情況,大家根據(jù)我的復(fù)習(xí)計劃可以制定一下自己的小計劃,西交專業(yè)課重視程度不容忽視,在大部分人都考高分的情況下當然不能讓專業(yè)課拖自己后腿,真題做到完全掌握,課本做到滴水不漏,140不是夢! 考研皆不易,且行且珍惜。奮斗吧,少年們,西交的大門為你而開!!!
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