2019年浙江大學機械電子復試經(jīng)驗

曹雨辰 · 發(fā)表于 2019-4-18 15:04

寫在前面：本人報考了浙江大學機械工程學院專碩，初試科目：英語一（56）、政治（63）、數(shù)學一（143）、機械設計基礎（127），總分389，浙大機電專碩已錄取。本文對于初試專業(yè)課300分、文科類專業(yè)可能不太適用。（全文共3770字，預計閱讀時間11分鐘）

首先介紹一下考研的流程，考研分為初試和復試，初試即每年12月底進行的考試，一般考察科目為四門：政治、英語、數(shù)學、專業(yè)課，分值分別為100/100/150/150，總分500。二月中旬出分，三月各報考的學校會陸續(xù)公布復試分數(shù)線及復試通知。復試分為面試和筆試（可能只有面試），面試一般分為英語面試和專業(yè)綜合面試。復試結束后幾天內公布錄取名單。未被錄取的同學可選擇調劑或再考一次，調劑也分校內調劑和校外調劑，一般來說985不接收外校985的調劑，即校外調劑的學校相對會差一些。
初試
考研第一步并非初試，而應是明確自己報考的學校及專業(yè)。這并非易事，應根據(jù)自己的學力、決心及報考院校的難度綜合考量后再下決定，我當時也是在考本校和浙大間猶豫良久，后來因為一些事情才下定決心。確定院校后，去查詢一下往年考試的科目（數(shù)1/2/3和英1/2一定不要看錯了），專業(yè)課則需參考報考院校的書本及真題來學習（淘寶上一般有賣）。
下面先談談我的各科學習情況：
數(shù)學：由于一些瑣事，我正式開始準備考研較晚，大概七月中下旬才開始。我用的是李永樂的教材，他的全書寫的還是十分詳細的（五百多頁）。一輪我用的是全書和配套的分階訓練（據(jù)說今年李永樂的輔導書里面沒有分階訓練了），大致用了一周時間學完了高數(shù)（之前學了一半），又花了半個月的時間把概率論和線性代數(shù)過了一遍，全書刷完了一輪也就結束了。個人認為錯題集還是很重要的，分章節(jié)把自己的錯題/難題記錄下來，在后期會節(jié)省大量的時間；二輪刷了《660題》，用的時間比較久，注重掌握方法，舉一反三，而非單純堆積題量。刷的時候順便復習了一遍全書和錯題集，前面學的差不多都忘了；沖刺階段用的張宇八套卷，考前大概兩天一套卷子的速度把它刷完了，算了下均分差不多135+就不學數(shù)學了。真題基本沒怎么刷，因為分階訓練這本書難度相當大，艱難啃下來后發(fā)現(xiàn)真題相對簡單，隨便寫了兩套就沒做了。
個人感覺數(shù)學是十分需要手感的一門課，如果十天半個月不碰的話就會感覺手生了，所以建議將數(shù)學的整體戰(zhàn)線拉長，每天分配的時間可以稍微少一些，但是務必保持每天能寫幾道題，尤其是考前的沖刺階段。

政治：高中理科，大學工科，我對政治一無所知……所以我就報了個考蟲的政治考研班，跟著老師上課學習。從暑假開始到考研初試結束，一共有100多節(jié)課，每節(jié)課2h+。在時間分配上我出現(xiàn)了較大的失誤，因為暑期課程較多且課后會布置一些作業(yè)（比如梳理知識點之類的），在暑期時間花了較多時間在政治上，導致后期專業(yè)課來不及學，滾雪球般導致政治和英語作文的背誦沒什么時間。（政治、英語、專業(yè)課三路全崩的根源）
個人建議政治不要在前期花太多的時間，隨便看看書刷刷選擇題就行。如果報了網(wǎng)課的話，在后期（九月份以后）會出精煉后的講義和背誦稿，到時候再將肖4的大題背一下就行。可以說越晚學，效率越高。從今年的大題來看肖4還是很給力的，大題五中四。不過選擇題命中率不高，感覺分數(shù)比較隨緣。

英語：先介紹一下我的英語水平，四級飄過，六級掛了一次，大三下學期再考了一次六級，436飄過。考研英語沒有聽力，沒有聽力，沒有聽力！英語如果比較好的同學，建議大致了解一下題型后刷一下真題，再針對性訓練一下翻譯及作文即可。英語薄弱的同學建議安排足夠的時間來學習，至少保證自己能過線（浙大工科英語線55，我再錯一個閱讀理解就直接GG了）。背單詞越早開始越好，一定的詞匯量是刷真題的基礎。建議報班學習或上網(wǎng)搜索一下往年的考研英語學習視頻，應試教育套路滿滿，還是蠻有用的。別看我報班了還只考了56，不報班估計已經(jīng)在東湖邊了……
我這英語也不說什么學習建議了，非要說的話就是最好把4/6級過了，沒過的話在復試會比較被動（英語面試一般會看）。

專業(yè)課：一定要根據(jù)報考院校的書本來學習，且盡量找找往年的真題。時間安排一定要足夠，建議上半年可以先過一遍，暑期開始強化學習，九月份開始刷真題，我就是專業(yè)課時間分配不足導致分數(shù)較低，吃了挺大的虧。考本校的同學一般會有一定優(yōu)勢，考外校的做好被壓分的心理準備。

總結：從分值的分配來看，專業(yè)課和數(shù)學毋庸置疑是初試的大頭，要分配足夠的時間來學習，一定不能考崩;政治相對容易，一般來說后期努力背背大題，60+壓力還是不大的，如果想拿70+還是需要好好學學選擇題;英語較薄弱的同學一定要努力補補課，很多專業(yè)的校線是55/60，還是有一定難度的，如果不過線的話就涼了。

復試
初試結束之后一定要趁著還沒忘對一下答案，大致估一下自己的分數(shù)，再根據(jù)往年的情況估計一下自己能否進入復試。如果不行或比較危險的話，做好調劑/二戰(zhàn)/找工作的準備。如果可以的話就要開始準備復試了。
千萬不要以為初試結束之后考研就結束了，行百里者半九十，復試還是十分重要的。高分大佬不要太輕視復試，每年翻車的400+不計其數(shù)；壓線飄過更是要重視，搏一搏，單車變摩托。一般來說復試占的比例會在40%左右，甚至達到50%。拿我舉個例子，復試占比45%，最終成績=初試成績/5*55%+復試成績*45%。初試的五分才等于復試的一分，復試后名次波動還是很大的。在考研論壇上一般會有經(jīng)驗貼，在準備復試時一定要多查多看。
很多人問“雙非”復試會不會被歧視。拿機電舉例，學碩生源較好，浙大本校一般都會考學碩，985/211也挺多的；專碩19人里，本校一人，985只有3人（武大/天大/中南）。我感覺985復試還是有一定優(yōu)勢的，但是其實往往考的分巨高的，都是所謂的“雙非”，而且周圍競爭的人大部分也都是差不多出身（沒有別的意思，客觀陳述）。所以本科院校稍差一些的同學不需要考慮太多，只要一門心思學習就行了。
考研不易，不忘初心，方得始終。
愿所有的努力都不會白費，大家都能有個好的結果。

下面簡要說說我的復試經(jīng)歷，不同院校間復試參考意義不大，報考浙大機械的同學可以稍微參考一下。（如有錯誤請指出，記性不太好）
先簡單介紹一下浙大機械的考研情況。報考學碩需要初試報名時選定方向，專碩初試為大類招生（機械工程專業(yè)碩士），在復試時先選擇方向（制作/機電/圖形/設計/聯(lián)培），再分方向分別進行復試。
從往年的情況來看，專碩分數(shù)線一般比學碩低，不過今年學碩總體成績一般，專碩分數(shù)爆炸高。今年的情況比較特殊，因此復試相對往年來說變化相當大。以前是分專業(yè)劃線，學碩各個專業(yè)根據(jù)名額和報考情況各自劃線，專碩劃一條線。今年則是統(tǒng)一劃線，以整個院1:1。35的復試比例劃線。結果是，機械設計學碩預招收11人，8人過線；車輛工程預招收1人，*人，77人過線，比例達1:1.6，專碩壓力可以說是很大了。
浙大機械的復試還是十分硬核的，分筆試、英語面試和專業(yè)面試，分別占比20,15,65。今年復試變動較大，統(tǒng)一筆試占比為20%（往年機電筆試占35%、機制占25%）。
周一體檢，周二下午資格審核和選擇方向（學碩不需要），周三晚上筆試，周四早上英語面試和專業(yè)面試。
對于學碩來說，復試只需要安心準備筆試和面試即可；但是對專碩來說，還有一個十分關鍵的地方就是選擇方向。當時周二下午選完方向后結果為：機制所20進10，機電18進15，圖形15進10，設計7進4，聯(lián)培15進9（數(shù)據(jù)有些出入）。機電再次和去年一樣爆冷，我一開始報考的是機制所，初試名次為并列11，競爭太過激烈了，我就改方向為機電，初試排名16。機電的高分較多，400+有11人，機制則人數(shù)較多。機電形勢一片大好卻只有我一個人換了方向也是有理由的：筆試區(qū)別太大，制造和機電各給了10本書左右的筆試范圍，重合的只有幾本，且專業(yè)面試內容相去甚遠，在準備了幾個月的復試之后已經(jīng)騎虎難下了，很難下定決心換方向。
周二下午換了方向后，我就向浙大的兄弟沒準備過的幾本書，一起吃了頓晚飯后去超市買了六瓶紅牛和四瓶咖啡，一直學到了周三晚上筆試前，一天學了6本書。筆試結束之后心態(tài)很崩，緩了一下開始準備第二天早上的面試，大概看到了周四早上兩點多就睡覺了。（40h+沒睡覺）
筆試變動相當大。往年占比35分時，題型為36道選擇題（*1），錯一題也為滿分。今年變化較大，出了張100分的卷子再按比例換算筆試成績，題型為13道選擇題（*5），3道大題（共35分）。往年考察的內容相對基礎，今年則難度較大。具體的題目記不清，液壓考了4個選擇題，液壓不在考綱里，我就先沒看，考了20分……自控考了4/5個選擇題，響應函數(shù)，輸出穩(wěn)態(tài)值等等，考察的還是比較深的，第一個大題為理論力學，較基礎，計算加速度和繩子張力。第二個大題為微機原理里的JK觸發(fā)器，完全沒學到……第三個更夸張，是自動控制原理的根軌跡繪制。由于往年都是考選擇題，從來考不到根軌跡，我直接看書的時候跳過去了……單片機、模電、數(shù)電好像沒怎么考。考完感覺及格都挺難的，后來才發(fā)現(xiàn)大家也都差不多。
面試和往年差不多，參考考研論壇上的復試經(jīng)驗貼即可。
周五早上十點公示擬錄取名單和調劑名單，很幸運被錄取了，初試排名16，最終排名第9。調劑的同學下午馬上就要進行第二輪的調劑面試，壓力還是很大的。

總結：浙大真的是寧缺毋濫，機械設計學碩8進11，被刷了一個；機械制造專碩預招收10人，公示名單只有9人；機械電子預招收15人，公示名單只有14人。不過今年比較有趣的是由于學碩個別專業(yè)還有名額剩余，一輪復試被刷后還有幾個同學從專碩調劑到了學碩，可以說是很秀了。

來源: 19浙大機電已上岸_初試復試經(jīng)驗分享

過猶不及zzz · 發(fā)表于 2019-10-12 16:06

機電專碩復試有哪些推薦數(shù)目

來自Android客戶端

曹雨辰 · 發(fā)表于 2019-10-30 19:57

過猶不及zzz 發(fā)表于 2019-10-12 16:06
機電專碩復試有哪些推薦數(shù)目

院網(wǎng)到時候會有具體通知的，可以參考去年的通知里的書

過猶不及zzz · 發(fā)表于 2019-11-19 16:08

03年的陳秀寧機械設計基礎習題冊有參考價值嗎

來自Android客戶端

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