文章聲明：本文所提供的數(shù)據(jù)都是南京航空航天大學官方網(wǎng)站公開數(shù)據(jù)，并未泄露任何學校機密，只有本人所報考專業(yè)名稱會提供出來，因為文章分析要用到。
我報考了2016年南京航空航天大學能源與動力學院的動力機械及工程學術(shù)型研究生，順利進入了復試，初試成績還算過得去。初試完就一直準備復試，直到3月25日復試報到，26日上午是英語聽力考試和專業(yè)課筆試，27號是面試。回顧這幾年的考研經(jīng)歷有感而發(fā)，決定給大家寫點東西。
第一部分：復試名單
先看一下錄取指標，學術(shù)型考生復試分數(shù)線及統(tǒng)考錄取指標
| 專業(yè)代碼 | 專業(yè)名稱 | 總分 | 政治理論 | 外國語 | 業(yè)務課一 | 業(yè)務課二 | 錄取指標 | | 080204 | 車輛工程 | 370 | 36 | 36 | 54 | 54 | 2～3 | | 080701 | 工程熱物理 | 323 | 34 | 34 | 51 | 51 | 11 | | 080702 | 熱能工程 | 265 | 34 | 34 | 51 | 51 | 6 | | 080703 | 動力機械及工程 | 265 | 34 | 34 | 51 | 51 | 14～15 | | 080704 | 流體機械及工程 | 265 | 34 | 34 | 51 | 51 | 5 | | 082502 | 航空宇航推進理論與工程 | 346 | 34 | 34 | 51 | 51 | 39 | | 合計 | 78 |
3月2日出了報考專業(yè)的復試名單，科目成績分別是政治，英語，數(shù)學一，專業(yè)課，總分。。
29 * 余躍 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 63 59 118 141381
30 102876210200341 招文龍 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 67 56 112 144379
31 102876210200336 羅茂春 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 68 69 87 139363
32 102876210200330 陳玉升 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 63 67 81 138349
33 102876210205934 任雅浩 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 70 71 90 115346
34 102876210202933 沈立銳 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 67 77 74 125343
35 102876210203416 陳丙偉 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 69 63 79 129340
36 102876210203580 時價健 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 69 53 89 126337
37 102876210203860 于鋒 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 68 56 99 114337
38 102876210207108 盧江 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 57 69 91 119336
39 102876210203991 胡彪 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 68 61 69 126324
40 102876210200335 劉夏慶 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 62 67 85 109323
41 102876210207174 朱樂 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 64 54 89 113320
42 102876210204587 葉佳輝 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 59 58 93 105315
43 102876210200338 舒文君 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 64 55 71 124314
44 102876210203201 王睿 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 64 60 62 123309
45 102876210204863 王永福 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 67 49 65 125306
46 102876210200343 朱夏雯 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 61 61 71 112305
47 102876210204234 趙磊 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 54 64 82 105305
48 102876210206464 劉瑤 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 66 58 73 106303
49 102876210203463 劉海健 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 66 57 67 104294
50 102876210207558 黃鈺 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 63 60 70 90283
51 102876210204448 孫唯一 全國統(tǒng)考 能源與動力學院 動力機械及工程 61 53 59 96269
南航一般進入復試的人數(shù)是錄取人數(shù)了1.2倍，而我所報考的專業(yè)進入復試的人數(shù)已經(jīng)超過了1.5倍，如果你認為這個專業(yè)今年可能會多招人那就大錯特錯了，直到后來我才明白，讓這么多人進復試就是因為最后一名分數(shù)太低了，很多考生只是復試陪考的角色，注定要被刷掉的。
第二部分：校外調(diào)劑
要求：校外調(diào)劑，接收校外調(diào)劑的考生須為本科就讀于985工程高校的生源，且報考985工程高校2016年碩士研究生的考生，985工程高校的分校及民辦學院不在接收范圍之內(nèi)。復試成績達到或超過60分方可錄取。
3月19日，能源與動力學院2016年接收校外調(diào)劑復試名單，學術(shù)型（25人）：
| 序號 | 姓名 | 調(diào)劑專業(yè) | | 1 | 朱寶城 | 航空宇航推進理論與工程 | | 2 | 宮冠吉 | 工程熱物理 | | 3 | 李思遠 | 航空宇航推進理論與工程 | | 4 | 趙宇楠 | 動力機械及工程 | | 5 | 劉浩 | 工程熱物理 | | 6 | 黃玉健 | 工程熱物理 | | 7 | 于霆 | 航空宇航推進理論與工程 | | 8 | 伍祥瑞 | 工程熱物理 | | 9 | 王喻 | 動力機械及工程 | | 10 | 張振臻 | 動力工程及工程熱物理 | | 11 | 王祖鵬 | 航空宇航推進理論與工程 | | 12 | 高原 | 工程熱物理 | | 13 | 陳旭 | 動力工程及工程熱物理 | | 14 | 談秋實 | 動力機械及工程 | | 15 | 張宣凱 | 流體機械及工程 | | 16 | 郭瑞豐 | 熱能工程 | | 17 | 吳瓊 | 熱能工程 | | 18 | 鄭愉 | 動力工程與工程熱物理 | | 19 | 楊思幸 | 工程熱物理 | | 20 | 訾亞波 | 航空宇航推進理論與工程 | | 21 | 李明強 | 工程熱物理 | | 22 | 鄭美瑩 | 航空宇航推進理論與工程 | | 23 | 周義昌 | 車輛工程 | | 24 | 何彪 | 車輛工程 | | 25 | 梁桓子 | 車輛工程 |
3月23日，校外調(diào)劑擬錄取名單
| 序號 | 姓名 | 本科專業(yè) | 初試成績 | 擬錄取專業(yè) | 復試成績 | 總成績 | | 1 | 鄭美瑩 | 飛行器動力工程 | 312 | 航空宇航推進理論與工程 | 91.8 | 77.1 | | 2 | 宮冠吉 | 熱能與動力工程 | 350 | 工程熱物理 | 82.6 | 76.3 | | 3 | 楊思幸 | 飛行器動力工程 | 314 | 動力機械及工程 | 89 | 75.9 | | 4 | 李明強 | 飛行器動力工程 | 312 | 工程熱物理 | 87.6 | 75 | | 5 | 張振臻 | 熱能與動力工程 | 325 | 流體機械及工程 | 84 | 74.5 | | 6 | 伍祥瑞 | 熱能與動力工程 | 327 | 工程熱物理 | 82.4 | 73.9 | | 7 | 朱寶城 | 熱能與動力工程 | 356 | 動力機械及工程 | 76 | 73.6 | | 8 | 談秋實 | 熱能與動力工程 | 317 | 動力機械及工程 | 83.4 | 73.4 | | 9 | 吳瓊 | 熱能與動力工程 | 316 | 工程熱物理 | 82 | 72.6 | | 10 | 陳旭 | 熱能與動力工程 | 320 | 動力機械及工程 | 80 | 72 |
讓人大跌眼鏡的是，第一志愿考生26，27號才復試，而校外調(diào)劑的已經(jīng)被錄取了，再看看我報考的專業(yè)，錄取了四名學生，現(xiàn)在就是只剩11個名額了，23人進復試，超過一半考生要被刷掉，競爭更加激烈。
第三部分：參加復試
先看一下復試辦法：
復試由英語聽力測試、專業(yè)課筆試和綜合面試三部分組成，復試總成績?yōu)?00分。
（1）英語聽力水平測試滿分50分，由學校統(tǒng)一安排，考試時間40分鐘。
（2）專業(yè)課筆試：筆試科目為我校《2016年招收攻讀碩士學位研究生招生專業(yè)目錄》公布的復試科目，筆試時間為2小時，滿分為100分，筆試時間、地點由學校統(tǒng)一安排。
（3）綜合面試滿分為150分，對每位考生的考核時間一般不少于20分鐘。
（4）面試要求說明
①學院按系室組成面試小組并進行編號，每個面試小組設組長1人、組員不少于4人（共不少于5人），其中碩士生導師不少于3人。面試小組成員分組在面試現(xiàn)場決定，成員名單對外嚴格保密，所有面試小組成員和工作人員在面試過程中禁止攜帶手機，不能中途離場，不得做與面試無關(guān)的事，禁止吸煙，并統(tǒng)一佩戴面試工作證和復試工作證。
②各面試小組要統(tǒng)一成績評定標準，每個面試小組成員按標準對每位考生進行獨立打分，不得相互討論，并填寫《南京航空航天大學2016年碩士研究生招生復試面試評分表》。
③考生面試成績的計算：去掉一個最高分和一個最低分后，取其余成員打分的平均分為考生面試成績。各組考生的《南京航空航天大學2016年碩士研究生招生復試面試成績表》由所有面試小組成員簽名確認。
④所有考生面試結(jié)束后，面試小組向?qū)W院招生工作領(lǐng)導小組報告面試情況。
⑤學院組織人員對考生的面試成績進行匯總和登分，成績匯總和登分時應不少于3人同時在場，包括監(jiān)督小組成員在場。
⑥面試基本流程如下：
(a)面試考生現(xiàn)場確定自己所在的面試小組及面試順序。
(b)面試考生在候考區(qū)等待，將手機關(guān)閉、上交。
(c)面試考生在導引員的引領(lǐng)下，到指定小組面試。
(d)考生面試結(jié)束后直接離開復試現(xiàn)場。將報考意向表投入密封箱，不填寫意向表的視為服從學院安排。該表密封保存，不作為錄取與否的依據(jù)，在錄取公示結(jié)束后作為師生雙向選擇的參考。
(e)參加面試時，考生可提供反映能力與水平的獲獎證書、各類證明等相關(guān)材料。
復試費80元
下面是擬錄取原則
1．復試總成績按百分制折算，達到或超過60分方可錄取。
2．錄取指標分配到各系，按照初試成績（百分化后）×50%+復試成績（百分化后）×50%給出錄取成績，各系按分配的錄取指標，根據(jù)考生錄取成績由高到低順序錄取。考生錄取成績相同時，按初試成績從高到低排序錄取。
3．校內(nèi)調(diào)劑復試的考生在第一志愿考生確定擬錄取后排序錄取。
26號上午英語聽力和專業(yè)課筆試，英語就不說了，專業(yè)課筆試比初試卷子難度稍低些，我的成績沒初試考得好，因為不知道考什么，所以準備的不好。27號是面試，我重點想說的就是面試，我報考的科室被分為兩組，每組有五個老師，桌子上放著六個信封，每個信封上注明信封里的考題分類，可選三個信封，每個信封里抽兩個問題回答，在抽的時候紙條的字是朝下的，所以抽的時候是看不到問題的。抽到的問題有些答得好有些答得不好，之后就隨機問答，只有一個老師問了我一個問題，回答完后，另外一個老師就開始說我學這個專業(yè)不行，我就講了我為什么報考，之前花了多大的精力多少時間去學的，結(jié)果那個老師竟然反復糾纏，反復說我肯定不行，總共20分鐘面試，大概6到7分鐘那個老師反復說我不行，期間還有兩個老師幫腔，之后也沒有機會問答其他問題了。當時其實覺得挺生氣的，你覺得我不行你可以打低分，留點時間給其他老師提問！而那個老師的態(tài)度直接影響了其他老師的打分！一直到面試結(jié)束，一直說我肯定不行。
第四部分：擬錄取名單
3月30日晚上終于等到了擬錄取名單，摘取了我所報考專業(yè)的名單，分數(shù)分別為初試成績，復試成績，總成績。
能源與動力學院2016年碩士研究生擬錄取名單公示
21102876210200341 招文龍 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 379 249 79.40
22* 余躍 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 381 222.5 75.18
23102876210200330 陳玉升 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 349 237 74.48
24102876210200336 羅茂春 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 363 20 69.63
25102876210202933 沈立銳 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 343 207 68.88
26102876210205934 任雅浩 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 346 202 68.27
27102876210203416 陳丙偉 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 340 180.5 64.08
28102876210200338 舒文君 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 314 195.5 63.98
29102876210204234 趙磊 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 305 182.5 60.92
30102876210204863 王永福 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 306 180.5 60.68
31102876210203463 劉海健 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 294 183.5 59.98
32102876210204448 孫唯一 全國統(tǒng)考 動力機械及工程 269 184 57.57
至此，才恍然大悟，可惜為時已晚，之前投入的大量時間精力都是毫無價值的了。大家看一下被錄取的最后四名，尤其那最后一名，其實放23名學生進復試就是因為那最后一名，因為他的分數(shù)太低了！拉了很多同學進來陪考，注定要被刷掉的。除了985學校調(diào)劑進來的，并不是23個同學競爭12個名額，而可能是18個同學爭7個名額，或者更加慘烈！
再來看看復試成績要求: 復試總成績按百分制折算，達到或超過60分方可錄取。等于說復試其實有否決權(quán)，而復試中面試占了150分，而否決權(quán)其實在面試中，因為筆試大家不會差太多，而是否錄取直接掌握在那天刁難我的那個老師手里，因為面試五個老師的打分完全由他決定！不管初試成績多高，復試不及格直接被刷!
看看南航面試說明：
①學院按系室組成面試小組并進行編號，每個面試小組設組長1人、組員不少于4人（共不少于5人），其中碩士生導師不少于3人。面試小組成員分組在面試現(xiàn)場決定，成員名單對外嚴格保密，所有面試小組成員和工作人員在面試過程中禁止攜帶手機，不能中途離場，不得做與面試無關(guān)的事，禁止吸煙，并統(tǒng)一佩戴面試工作證和復試工作證。
②各面試小組要統(tǒng)一成績評定標準，每個面試小組成員按標準對每位考生進行獨立打分，不得相互討論，并填寫《南京航空航天大學2016年碩士研究生招生復試面試評分表》。
③考生面試成績的計算：去掉一個最高分和一個最低分后，取其余成員打分的平均分為考生面試成績。各組考生的《南京航空航天大學2016年碩士研究生招生復試面試成績表》由所有面試小組成員簽名確認。
想想我之前的面試，其實五個老師并沒有按照要求做，那個極力否定我的老師應該是組長，而他極力否定我就是告訴其他老師要把我刷掉，那么其他老師也就配合給我打低分了。最后復試成績出來了，面試成績是包括初試復試所有科目中最差的。看看最后四名被錄取考生的成績，尤其那最后一名，但凡復試成績能及格的人分數(shù)不會比他們低，而被刷掉的人都是因為復試成績不及格！就是由那個老師決定的!
寫到這里的時候，不得不讓人感嘆，其實幾年前決定考南京航空航天大學時已經(jīng)注定了失敗，卻像飛蛾撲火那樣義無反顧……
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發(fā)表于 2016-4-1 14:19
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