自己考研走了彎路，現在回報論壇

張111333 · 發表于 2015-4-6 21:58

本帖最后由張111333 于 2015-4-7 20:45 編輯

先簡單介紹一下自己，某知名985畢業，二戰。第一次因為戀愛，第二次雖然情緒波動很大，好在有驚無險。
接下來我會按照時間線，逐條列出學弟學妹們考研應注意的事項，因為自己考研的時候完全是摸黑前進，走了很多彎路，希望此貼給學弟學妹們照亮考研之路。
大三暑假之前：
1.能出國就出國，不能出國就保研，不能保研不能出國一定參加目標學校的夏令營，最后的選擇是考研。解釋：gpa高，家里條件不差的一定出國吧，國外的資源遠遠多于國內，清華北大在還不如美帝前50的學校。畢竟考研風險大，成功率極低。15年北理車輛專碩復試人數120+，最后加上擴招錄取50整。況且每年有大小年之分，（北理14年車輛專碩線315,15年專碩線342，實際錄取分數大致在370+，當然也有復試表現好，本科學校好的360或350也被錄了，這是極少數）。關于保研的夏令營是一回事，多數人通過參加目標院校的夏令營獲得保送或者免復試的資格，夏令營喜歡985高校的學生和部分gpa很高的211學生。我是因為過分自信沒參加夏令營（其實那會兒剛戀愛，整天想著女友，嘿嘿），后來復試壓力很大。
2.最好是考本校，北理對本校的保護尤其嚴重，是尤其嚴重，基本本校的學生過了院線就要了。另外北理有點歧視非211。不過大家考研也要量力而行，不要對自己過分自信。
3.不要被北理的分數線騙了，北理復試刷人相當嚴重，車輛的情況是學碩要390+，專碩要370+。當然分大小年，如果你運氣好，報車輛的人少，或者考的都不高，分數線會上下波動30+。
4.關于專碩和學碩。基本沒區別，學碩可以直博，專碩要考博。學碩2.5年，專碩2年，我覺得要出成績還是學碩好些。另：很多大boss喜歡學碩，基本不帶專碩。
暑假開始到考研之前：
1.主要復習數學和專業課。我是英語政治專業課都很高，數學90+，總分就很慘了。畢竟數學和專業課是300分。政治英語拉不開分的。
2.數學尤其重視基礎。所有科目除了政治都不要做模擬題！不要做模擬題！有時間去看課本，考試不難，難在熟練和面廣！我是最后一個月每天一份數學模擬題，當時覺得真題太簡單，結果上考場基礎不牢，所有題都會，所有題都扣分，我選擇填空扣了30分。。。所以數學就用：課本+復習全書+660+真題。足夠130+。復習全書是重點，剛開始做很難，（我同學140+的都是先學課本）
3.英語我一直都很好，最后英語75+，歸功于天賦吧。英語不好的就是閱讀，閱讀就是背單詞，閱讀就是猜句意。另：用排除法做閱讀尤其有效。
4.政治就別買大綱解析了，浪費錢啊。政治就是風中勁草和考前的無數模擬題。肖秀榮4，任汝芬4.風中勁草有專門介紹政治學習方法的，跟著小草走就ok。
5.專業課啊，先去北理官網下載848理論力學大綱。跟著大綱復習。課本加03到15的卷子，足夠。9月10月課本，11月一遍真題卷子，12月一遍真題卷子。第一遍練公式和原理，第二遍練準確率和速度。
復試：
1.兩個筆試+三個面試。筆試包括英語聽力和專業課筆試（底盤和發動機方向不同，我是發動機的，我選的是機械設計，大多數都選的機械設計，機械設計很簡單，計算很簡單，面很廣，我的資料包里有我搜集的真題）。面試包括英語口語+人文面試+專業面試。英語口語30s自我介紹，兩人一小組，抽話題討論。所以提前準備基本沒用，話題都是抽完就作廢的，每組都不一樣。人文面試就是什么都問。專業面試是重點，本科學的什么基本就問什么，我準備了很多車輛的知識，結果老師一個都沒問（我學的是機械），問了我一個初中物理知識點和畢業設計。本科學車輛的就問車輛的問題，內燃機，汽車理論，汽車構造。有些同學還問了數學方面的。
2.記得表現自己。舉個例子，有同學，從一進去就一直說，是的，一直說，從開始到結束。我本來以為太過于表現不好，應該把主動權放在老師手里，事實證明我錯了！面試一個人10mins，規定的，在這短短的時間里一定盡可能的表現自己，虛的不精的也要裝的學的很棒！老師不會去深究，因為時間很短。概括一句話：領著老師走，把主動權握在自己手里。
3.我有自己從考研到復試的所有資料，紙質加電子版，有些是花錢買的，有些是網上搜集的。我會發給任何需要的學弟學妹。考上了請師兄吃個飯就好。北理二食堂就不錯哦。
4.車輛專碩分發動機和底盤兩個方向，一般來說底盤分高，發動機分低一些。具體區別，我還不知道，sorry了啊，小朋友們。
5.我得看看怎么發資料啊，研究一下。
最后祝大家考研順利，身體健康