|
在考研的道路上，決定能否成功的不只是個人的能力，還有個人的選擇，甚至后者比前者還要重要，不知你是否同意這句話，但這是我親身的體會。在我選擇報考吉林大學機械工程的時候，在網上能找到的有價值的信息甚少，因此，我寫這篇文章供學弟學妹們了解2013年吉林大學機械學院的考研情況，以希望大家在考研道路上能做出最合理，最正確，最能實現人生價值的選擇。 吉大機械學院學術主要有機制、機設、機電，還有力學等，專碩叫做機械工程，它是整個學院所有招生專業的總和，大家可以在招生簡章上明確看到，這里就不做作詳細介紹了。需要說明的是，招生目錄中的招生人數是教育部要求的總人數，包括推薦生。招生人數和推薦生的名額每年浮動不是很大，大家可參照最近一兩年的就可以。 現在說說2013年的情況吧。 2013年機械學院首次采用學院劃線，如此一來，參加復試的人就增加了不少，估計2014年90%也會是這樣劃線。下面主要介紹機械工程的情況。 2013年吉大機械工程專業（也就是專碩）出現了逆天現象，如果按1:1.2劃線，專碩要高于機制、機設、機電學術，就算放到汽車學院，機械專碩的分數也只比車輛學術和車輛專碩低。機械專碩前十名總分都高于370,352是23名，如果按1:1.2劃線估計是345、346這個樣子。學術的壓力較小，這主要是因為2012年學術的分數較高，專碩是學校線，而就業聽說學術和專碩幾乎沒有差別，都是三年，一樣選課，而國家大力扶持。我個人認為以后學術和專碩將在一個水平線上，或學術比專碩高幾分，但不會高太多。 今年專碩據說的初試報名人數為215人，進入復試名單的有56人(總分高于320，單科不受限)。但參加復試的是50人，應該是6人分數低，自己感覺無望就沒來參加復試。但50人仍是個龐大的數字，6人放棄只是杯水車薪，因為專碩只要25人，也就意味著有一半的人錄取不了。需要注意一點的是，報考專碩幾乎不能調劑，今年學術可以調生物工程和力學，但專碩是不能調成學術的。學術雖然可以調劑，但其實調成功也是很困難的。準備考研時不要考慮調劑問題，尤其是非985、211院校的同學，只有到出來結果，不得不考慮時再考慮，因為在985院校調劑個好的專業真的很難。 在考研路上，自己一路走來，深知考研路上的艱辛，非常樂意為有意報考吉大機械學院及汽車學院的同學提供力所能及的幫助。因個人表達能力有限，如有需要咨詢的可發郵件，郵箱為：jdjxky@163.com 我會不定期回復，希望對大家有所幫助，初試后我將介紹2013年的復試流程，希望大家在考研的道路上持之以恒，用自己的汗水換取收獲的果實，預祝大家考研成功?。?！ 考研老兵 2013年3月29日
| 
發表于 2013-5-1 13:46
收藏
分享
支持
反對
