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考研論壇

 
樓主: boa
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[原創(chuàng)]我考上北大的經(jīng)驗(yàn)、感想與大家共勉(5.1補(bǔ)充修訂版)

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發(fā)表于 2004-6-16 16:07 | 只看該作者

回復(fù):[原創(chuàng)]我考上北大的經(jīng)驗(yàn)、感想與大家共勉(5.1補(bǔ)充修訂版)

謝謝boa!思維真的很嚴(yán)密,要多向你學(xué)習(xí)。
新月,你說(shuō)的書上是指哪一本,我看了王鐵崖和端木正的書,都沒(méi)有比較呀。謝謝
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發(fā)表于 2004-6-16 20:16 | 只看該作者

回復(fù):回復(fù):[原創(chuàng)]我考上北大的經(jīng)驗(yàn)、感想與大家共勉(5.1補(bǔ)充修訂版)

>>>下面引用由 boa 在 2004-6-16 12:01:50 發(fā)表的內(nèi)容:
呵呵,你看看要是考試你只回答這三點(diǎn)能得全分嗎?  
.
.
.
............

術(shù)業(yè)有專攻
對(duì)于有些如果想拿滿分將要花特別多的時(shí)間的
我不準(zhǔn)備拿多少
不可能每一門都按照自己的專門研究科目來(lái)復(fù)習(xí)
請(qǐng)07年考研的同學(xué)寫一下關(guān)于考試復(fù)習(xí)的帖子,將加為精華.
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 樓主| 發(fā)表于 2004-6-16 21:28 | 只看該作者

回復(fù):[原創(chuàng)]我考上北大的經(jīng)驗(yàn)、感想與大家共勉(5.1補(bǔ)充修訂版)

自己專攻的也就一門吧,除此之外還有9門,要是都不打算拿多少,你認(rèn)為還剩下多少呢?

呵呵,開(kāi)個(gè)玩笑罷了,各人有自己的學(xué)習(xí)方法~~~~~
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發(fā)表于 2004-6-17 01:08 | 只看該作者

回復(fù):[原創(chuàng)]我考上北大的經(jīng)驗(yàn)、感想與大家共勉(5.1補(bǔ)充修訂版)

en
要有所得有所失啊……
黑色夾克的蒙古漢子縱驢而來(lái)。

驢鳴!

身影交錯(cuò)!

靜!
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發(fā)表于 2004-6-17 09:56 | 只看該作者

回復(fù):[原創(chuàng)]我考上北大的經(jīng)驗(yàn)、感想與大家共勉(5.1補(bǔ)充修訂版)

再問(wèn)一下,先占和時(shí)效制度的區(qū)別?書上就列了那么一點(diǎn),怎么夠十分。
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回復(fù):[原創(chuàng)]我考上北大的經(jīng)驗(yàn)、感想與大家共勉(5.1補(bǔ)充修訂版)

還有一個(gè)問(wèn)題,領(lǐng)空上的飛機(jī)到底有沒(méi)有無(wú)害通過(guò)權(quán)。為什么說(shuō)非航班飛行有權(quán)不需事先獲準(zhǔn)而飛入或飛經(jīng)其他國(guó)家領(lǐng)土而不降停。
謝謝。
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回復(fù):[原創(chuàng)]我考上北大的經(jīng)驗(yàn)、感想與大家共勉(5.1補(bǔ)充修訂版)

無(wú)害通過(guò)權(quán)是不是只限于船舶,不包括飛機(jī)吧
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 樓主| 發(fā)表于 2004-6-17 18:01 | 只看該作者

回復(fù):回復(fù):[原創(chuàng)]我考上北大的經(jīng)驗(yàn)、感想與大家共勉(5.1補(bǔ)充修訂版)

>>>下面引用由 echo3022 在 2004-6-17 9:56:20 發(fā)表的內(nèi)容:
再問(wèn)一下,先占和時(shí)效制度的區(qū)別?書上就列了那么一點(diǎn),怎么夠十分。  
  .
............


呵呵,今天這么多問(wèn)題啊~~~~
并不是每個(gè)題都會(huì)有那么多的要點(diǎn),“無(wú)害通過(guò)”和“過(guò)境通行”因?yàn)槭?項(xiàng)重要的海洋法制度,而且海洋法公約本身就用了很多的條款來(lái)規(guī)定這兩者,所以才是“有比較”的題目。
而“先占”和“時(shí)效”的區(qū)別這道題相比之下就簡(jiǎn)單多了,它實(shí)際上就沒(méi)有那么多要點(diǎn),我記得我考試的時(shí)候還自己編了幾個(gè)要點(diǎn),其實(shí)都是這幾點(diǎn)的延伸,不過(guò)是希望能多得幾分罷了。—— 考經(jīng)濟(jì)法我也是這樣的,呵呵。[em:43]
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回復(fù):回復(fù):[原創(chuàng)]我考上北大的經(jīng)驗(yàn)、感想與大家共勉(5.1補(bǔ)充修訂版)

>>>下面引用由 echo3022 在 2004-6-17 11:57:15 發(fā)表的內(nèi)容:
還有一個(gè)問(wèn)題,領(lǐng)空上的飛機(jī)到底有沒(méi)有無(wú)害通過(guò)權(quán)。為什么說(shuō)非航班飛行有權(quán)不需事先獲準(zhǔn)而飛入或飛經(jīng)其他國(guó)家領(lǐng)土而不降停。
謝謝。 ............


echo,這個(gè)問(wèn)題建議你看看王鐵崖那本95年法律出版社的書,上面講得非常清楚。

領(lǐng)空因?yàn)槠渫耆煌陬I(lǐng)海的性質(zhì)導(dǎo)致領(lǐng)空是沒(méi)有所謂的飛機(jī)無(wú)害通過(guò)權(quán)的。

這最主要是出于國(guó)家安全的考慮,簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),你可以這樣想,海水實(shí)際上是個(gè)天然的隔離帶,要采取什么行動(dòng)的前提是輪船必須接近該國(guó)的海岸,而輪船要從公海以遠(yuǎn)的地方航行過(guò)來(lái)會(huì)耗費(fèi)多少時(shí)間不用說(shuō)啦——它永遠(yuǎn)無(wú)法快速、及時(shí)。

但是空中的飛機(jī)就不同了,要是允許飛機(jī)的所謂在領(lǐng)空“無(wú)害通過(guò)”,只會(huì)給一國(guó)的安全帶來(lái)很大的隱患,因?yàn)橐坏┑鹊脚袛喑鲈擄w行“有害”,恐怕該國(guó)已經(jīng)受到重創(chuàng)了。


※ 修改:boa于2004-06-17 18:13:34修改本文
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首先謝謝boa,你的答題思路一直是我很佩服和學(xué)習(xí)的。
你所說(shuō)的王的那本書我看了,因?yàn)槎说臅蠈懥恕胺呛桨囡w行有權(quán)不需事先獲準(zhǔn)而飛入或飛經(jīng)其他國(guó)家領(lǐng)土而不降停”這么一段,使我有的糊涂了。那是不是說(shuō)領(lǐng)空有過(guò)境通行權(quán)呢?
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