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終于一切都塵埃落定了。 上周五晚上九點(diǎn)多快十點(diǎn)才面試完。當(dāng)時覺得心情頓時輕松了許多，晚上，走在中關(guān)村南大街上，風(fēng)都特暖和，心情超級開心。 我原來報(bào)的是車輛方向，結(jié)果考下來分不高，離去年車輛復(fù)試線還有一定距離，心里也挺著急的，想著趕緊調(diào)劑吧。原來不想來宇航學(xué)院的，覺得飛行器之類的專業(yè)課以前沒學(xué)過，可能怕復(fù)試筆試考不了。而力學(xué)什么的，也不想去。于是，在得知自己分?jǐn)?shù)后，就打算往校外調(diào)劑。像什么北京工業(yè)，北京科技，北京交通，還有些研究所（一般定向3到5年，挺嚇人的）都進(jìn)入了我的考慮范圍。那段時間填了很多預(yù)調(diào)劑表，也發(fā)了很多電郵，每天起來干的事就是打開電腦，看看研招網(wǎng)啦，考試吧，考研調(diào)劑網(wǎng)什么的有沒有新的調(diào)劑信息，看看自己有沒有收到新的郵件。還有就是經(jīng)常給車輛學(xué)院的老師打電話，問問什么時候院線能下來，有沒有調(diào)劑名額，有一次還被罵了一頓。 后來，終于出了校線了，我一看比去年漲了10分，想著，這學(xué)術(shù)型肯定沒戲了，專碩估計(jì)也很火爆，因?yàn)?80，390的人可能復(fù)試完就調(diào)到專碩了。果不其然，我去了趟車輛學(xué)院，李老師說根本沒有調(diào)的希望，建議我去別的學(xué)院看看。當(dāng)時那個心灰意冷，瞬間失去了方向。因?yàn)槲疫@是第2次考研了，我心愛的車輛又要離我而去了。 我在學(xué)校的研一的同學(xué)陪著我，跑了宇航學(xué)院，填了5，6張不同方向的調(diào)劑申請表。然后就回家了。（如果分?jǐn)?shù)還有競爭力，這期間最好能找到那個方向管招生的BOSS談?wù)劊┮驗(yàn)楸緛頉]報(bào)什么希望，所以填完我就回去了，找老師這事都是后話了。回家后，我想調(diào)到北京地區(qū)的211院校，因?yàn)槿ツ陚€別學(xué)校機(jī)械類專業(yè)有調(diào)劑名額，學(xué)本專業(yè)畢竟好就業(yè)一些。但那些學(xué)校都在等國家線，所以調(diào)劑的事情也沒有任何進(jìn)展。 大約是填完宇航學(xué)院調(diào)劑表后第3天早上，同學(xué)給我打電話，說問我來不來力學(xué)專業(yè)，我當(dāng)時還不太想去，所以當(dāng)時回絕了。后來，和北京工業(yè)的同學(xué)聯(lián)系了一下，他說只有力學(xué)和儀器能調(diào)了，我決定，與其是北京工業(yè)的力學(xué)，不如是北理的力學(xué)。當(dāng)天下午，快5點(diǎn)了我才匆匆趕到學(xué)校。后來證明，我來的這一趟真是來對了。我見了力學(xué)系主任，由于我理論力學(xué)考了142，所以他還是挺想讓我上的。他讓我找J導(dǎo)師，見了導(dǎo)師我們聊了大約半小時吧，之前一點(diǎn)準(zhǔn)備也沒，老師很和藹，很年輕，談了談他的研究方向，又當(dāng)場問了我一些力學(xué)方面的問題，仿佛就是面試，我也答得差不多。我問了問復(fù)試考什么，他就說復(fù)試很簡單，只要不是特差基本就沒問題。然后問能不能讓他帶我，他也欣然答應(yīng)了。出來前，我要了張名片，一看，還是博導(dǎo)，哈哈真是賺到了。那天是周五，我清楚記得。 下周的周三，上午是復(fù)試資格審查，要帶好各種材料。下午是英語聽力和口語面試。聽力有30題，還是比較難的。不像車輛學(xué)院，去年就是10句話選T和F。 口語是2人一組對話，抽一個圖畫做題目，這個難度適中，提前要和你的搭檔商量好大概的提綱，別讓對方說話拽詞，你聽不懂就完了。 周五上午2小時復(fù)試筆試，考理論力學(xué)，分析力學(xué)基礎(chǔ)，振動力學(xué)基礎(chǔ)。理論力學(xué)開始考了3道很概念的計(jì)算題，集中在求加速度這塊，但是易錯，有一定難度。整個卷子7道題全是計(jì)算。后兩道是分析力學(xué)基礎(chǔ)（虛位移求穩(wěn)定平衡點(diǎn)，在工程力學(xué)第8章）和機(jī)械振動基礎(chǔ)（拉格朗日方程在微振動的應(yīng)用，23章）。后2題考的挺基礎(chǔ)的，書上的例子加起來不過幾道，要想筆試考好就好好看看。 周五下午是第一志愿的面試，晚上7點(diǎn)是我們調(diào)劑生的面試。我們晚上面試前，大家都已經(jīng)到那里了，然后很自然的圍成一個圈，閑聊起來，大家對面試考什么都沒什么頭緒，不過好像是有理論力學(xué)綜合，材料力學(xué)綜合，還有力學(xué)應(yīng)用，還有道海闊天空的不靠譜的社科題。開始我們還挺緊張的，后來逐漸就放松了，說笑聲也大起來。放松心情也是個好的開始。 同學(xué)們每進(jìn)去一個，外面的都在計(jì)時，看看用多久。一般20多分鐘，多的30分鐘。依自己做題快慢而定。其實(shí)，在里面面試的人覺得時間過的可快了，外面的覺得時間過的很慢。到我時，我進(jìn)去和老師輕松的打了招呼，進(jìn)去先抽了題，先是社科題，這個很不靠譜，我的問題是和佛教有關(guān)的，我就不羅嗦了。然后是做理論力學(xué)綜合題，這個得注意了，考的是繩子吊著物體瞬間釋放，用到的是加速度瞬心的知識，以前梅老師那本教材說不提倡用加速度瞬心，所以大家都不太會，不過旁邊的老師還是挺熱心的，會給你引導(dǎo)。然后是材料力學(xué)，考的沖擊，問哪個靜應(yīng)力大，哪個動應(yīng)力大。這個之前沒復(fù)習(xí)，當(dāng)時都快抓狂了。不過要沉住氣，大家都是學(xué)過的，尤其是我們機(jī)械在學(xué)齒輪那章，提過動載荷系數(shù)Kd，而題目中也有提示，只要你定性的分析下就好，不會老師還會指點(diǎn)你，不過不要反應(yīng)太慢了。我的力學(xué)應(yīng)用題，還是很簡單的 ，考的共振和如何消除共振。撿到這種題目，你就偷著樂吧，實(shí)在太簡單了。我還自己發(fā)揮，給舉例了。很快，面試就結(jié)束了，記得要嘴甜點(diǎn)，問候下老師再走。我當(dāng)時出去感覺還是不錯的，以為自己很快，不過也用了差不多20分鐘。 整個從調(diào)劑表填了到復(fù)試結(jié)束，整整1周時間。一切來的那么快，直到我考完，我都覺得這一切有點(diǎn)太快了。在大學(xué)期間，基礎(chǔ)扎實(shí)還是很重要的，有些學(xué)生初試分很高，但是復(fù)試卻被刷了，這說明什么，光學(xué)初試的那幾門，是沒有潛力去做研究的。 周日，我接到老師的通知，說給我錄了。心情真好。周一，我去學(xué)校請同學(xué)吃飯，對他們這段時間為我跑前跑后，幫了我很大的忙表示感謝。后來我去宇航學(xué)院問了我的綜合排名，哈哈，竟然是我那個專業(yè)的NO.1。一般人老師還不告訴他 呵呵，我這就臭美了，大家見諒。 復(fù)試就是這個樣子，也不算很難，大家好好準(zhǔn)備吧。鑒于宇航學(xué)院的帖子這么少，我就把自己的考驗(yàn)經(jīng)歷發(fā)到網(wǎng)上，給后來者做個參考。當(dāng)然，明年考試模式也許會有變化，但我寫出來，讓你們更清楚這里面的細(xì)節(jié)，也能多些心里安慰吧。我這都是2戰(zhàn)了，去年雖然過了國家線，但是分不高，只能調(diào)些差的學(xué)校，實(shí)在不想去。今年，有個一起考試的同學(xué)載了，在這里對他的經(jīng)歷表示遺憾，希望他明年再考，能旗開得勝。在次，也祝后來的學(xué)弟學(xué)妹們能復(fù)習(xí)好，考好，順利進(jìn)入自己喜歡的專業(yè)學(xué)習(xí)。最后，再給我的專業(yè)做做廣告吧，雖然是照顧專業(yè)，但有自己的好處。力學(xué)算是基礎(chǔ)學(xué)科，學(xué)好了，以后干別的也能用到。比如機(jī)械，比如車輛。老師說，培養(yǎng)我們不是為了學(xué)一年級那點(diǎn)知識，而是為了培養(yǎng)我們分析事物，處理事物的能力，能把事情解決好。有了這些能力，就算以后不搞研究，去做別的工作，經(jīng)商等，一樣能干好。從這樣的高度來看問題，這樣，我們就不會狹隘的覺得力學(xué)或宇航就業(yè)面窄了，也許你想學(xué)車輛，可是等你學(xué)出來，汽車產(chǎn)能過剩，賣不出去了呢。呵呵 再次祝大家考研順利，能學(xué)有所成。加油，共勉吧。 | 
發(fā)表于 2012-7-4 16:20
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，我今年想考北理的力學(xué)專業(yè)，不知道好不好考，大約得考多少分，還有就是不知道北理的力學(xué)就業(yè)怎么樣呢，大俠，求指教，感激不盡
