報考參考——安徽大學歷史系2011級碩士新生生源地情況簡析

632774559 · 發表于 2011-10-19 15:20

好貼支持下

jzlx19881028 · 發表于 2011-10-19 19:09

好帖，安徽人最喜歡考江蘇！

martin912 · 發表于 2011-10-21 08:58

好貼！頂！

sx091021 · 發表于 2011-10-21 12:35

謝謝樓主的提供，其實您應該把學生的學校說出來才是最關鍵的，籍貫對于現在的交通水平來說不起決定作用了。
比如有多少是跨專業，多少是非”211“，這些感覺對現在還在拼搏的同學們才是最大的鼓勵。

內閣首輔 · 發表于 2011-10-24 12:24

河南考生真是多啊廣西師大歷史系研究生五分之一是河南籍的據我朋友說他們云大2011屆歷史研究生河南籍也是最多的

彼得一世 · 發表于 2011-10-24 10:21

本帖最后由彼得一世于 2011-10-24 10:42 編輯

關于考生的本科所學專業：本系歷年考生多為跨專業報考，本科歷史專業的大致占總錄取人數30%不到。原因可能一是歷史學本科專業多為調劑，并非真對歷史學感興趣；二是歷史學就業困難，他們本科時已深有體會。從本科專業方向上看，除歷史外，中文、外語、政治、法律等傳統文科專業居多，經濟、物理、化學亦不乏`其人。因為很多人喜歡歷史就是因為興趣，所以在歷史系幾乎什么專業都可以見到，這也是歷史學科的魅力所在。同時，學校也非常鼓勵跨專業報考，這樣的復合型人才也便于就業，所以大家不必有顧慮。
關于畢業院校：本科畢業院校中，多為一般二本院校，約占70%以上，比如合肥學院、漳州師范學院、南通大學、德州學院、安陽師范學院等等；非應屆生中，城鄉中小學教師占比很大，約占非應屆生的90%以上。

adriana123 · 發表于 2011-10-24 22:16

安大歷史的幾個方向可以分析下嗎

彼得一世 · 發表于 2011-10-19 15:00

本帖最后由彼得一世于 2011-10-19 19:26 編輯

安徽大學歷史系2011級新生生源地情況簡析（2011年招生65人，推免3人）
安徽  占總數30~40%，其中以合肥及周邊的六安、巢湖、淮南、阜陽生源為主，江南考生及蚌埠等地考生多奔向滬寧院校，黃山、宣城等地多奔向浙省院校。值得注意的是，考生及錄取學生中，安大本科生報考本校者非常少。
河南  省份毗連，交通便利。約占總數20%以上。河南考生歷年占比都非常大，幾與安徽本省考生總數相當，合肥到鄭州、信陽等地交通比較方便，北上經由蚌埠至商丘、開封等地也比較方便。蚌埠入豫列車較多，且有動車（蚌埠南3小時可至鄭州）。
山東  省份毗連，交通便利。山東也是安大歷史系重要生源省份，與河南考生數大致相當，由于交通的關系，沿鐵路線的德州、濟南、泰安、濟寧等地考生占比較大。合肥至山東有普通快速列車。蚌埠有濟南、青島、煙臺方向列車多趟，且有動車（蚌埠南動車3小時至濟南，5小時至青島）。
東北（三省）東北考生以前偏少，但近年來逐年增加。分析原因有二：一是以前合肥地理位置閉塞，交通落后，鐵路甚至一度受蚌埠管制（上海鐵路局蚌埠鐵路分局），北上沒有火車（78年以前到北京都需要坐汽車到蚌埠換乘火車），與東北聯系不大。但隨著九十年代后期開展的省會大建設，城市變化日新月異，鐵路也有了長足發展，北上列車逐漸開行，特別是去年新增了合肥到哈爾濱的特快列車，方便了兩地交流，現在在合肥的東北人明顯增加；二是安徽大學與東北學術聯系緊密，安徽大學原校長黃德寬教授系吉林大學博士，學術交流及教師流動也帶動了學生報考。合肥有兩趟列車到東北，蚌埠有哈爾濱、沈陽、大連、大慶、齊齊哈爾、丹東及內蒙方向（呼和浩特、包頭、赤峰）近十趟。
山西  地域文化較近，交通便利。合肥、蚌埠均有太原、大同方向列車。
河北  地域文化較近，交通便利。合肥、蚌埠均有列車，蚌埠列車有石家莊、唐山、廊坊、滄州方向。
江蘇  江蘇考生這兩年來逐年增多是件非常令人費解的事。江蘇是文科發達的省份，按道理本應順流的卻變成了倒流，可能是一些江蘇考生擔心在本省就業困難的避讓之舉，安徽與江蘇省份相鄰，交通便利（以前合稱兩江），可能也是原因之一。考生及錄取學生中既有徐州師大、南通大學、揚州大學學生，也不乏南大調劑生，但總體占比仍不大。
江西  省份毗連，交通便利。合肥到南昌鐵路交通比較方便。
福建  人數少，多以調劑為主。合肥到福州有兩趟列車，蚌埠到廈門也有始發列車，途徑合肥。
廣東  人數少，多以調劑為主。合肥到廣州東、深圳方向有列車。
湖北  湖北考生不多，但合肥到武漢交通方便，合武客運專線開通后，合肥到武漢只需三個小時。

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