湖工大---巖土工程專業介紹

我是流川楓 · 發表于 2009-7-20 16:11

本學科自2005年以來具有碩士研究生的培養和學位授予權。本學科與湖南工業大學土木同步發展，在基礎工程、路基工程等方面為國家的基本建設做出了很大貢獻。隨著學科專業的發展，本學科進一步拓寬了研究領域，還在公路、建筑、礦山等行業開展了廣泛的巖土工程研究，師資力量和教學科研能力得到很大加強。目前學科梯隊中有教授3人，教授級高工1人，博士（后）5人，副教授6人，講師4人?，F有在校研究生11人，與國內外許多著名大學和科研機構的學術交流密切，并與國內一流設計院和施工企業保持穩定的合作。
本學科科研力量雄厚，巖土中心試驗室是本學科設備先進的試驗研究基地，還有先進的教學、科研儀器設備，其中包括主要儀器設備有同步多點加載實驗系統、動三軸試驗機、非飽和土三軸儀、動態測試分析系統、工程動測儀、土工試驗微機數據采集處理系統、三軸剪力儀、四柱式電液伺服壓力實驗機等先進設備共計500余萬元。近年來結合國家重大工程承擔、完成的國家級、省部級科研項目有20多項，其中包括國家自然科學基金5項、湖南省自然科學基金4項、湖南省教育廳重點資助課題4項，并解決了許多重大工程疑難問題。在樁基礎理論、軟土地基處理、邊坡工程、地下結構工程、巖土爆破工程等理論研究方面也取得了顯著成果，先后已發表學術論文300余篇，其中三大檢索（SCI、EI、ISTP）論文38篇，出版專著6部，教材10部，獲得專利13項，獲得省部級科技進步獎4項、省部級工程勘察設計獎6項。經過多年的建設，形成了以下幾個穩定的研究方向：1）樁-土共同作用理論及應用，本方向研究不良工程地質條件下樁基礎的沉降和承載力計算分析理論，以研究大直徑樁的荷載傳遞理論、橫向受荷樁與土的相互作用、膨脹土與樁的相互作用及超長樁和嵌巖樁的荷載傳遞理論等學術前沿的熱點問題為主要研究內容；2）地基處理技術，本方向以探索新型、實用的地基加固新技術為重點，以楔型剛性摩擦樁復合地基、多元復合地基、變截面柔性樁及散體材料樁復合地基的承載及變形性狀、循環荷載作用下復合地基的承載及變形性狀為主要研究內容，開辟一條高效、方便、經濟的加固不良地基的新途徑；3）邊坡穩定理論與實踐，本方向主要研究錨固邊坡的嚴格分析方法，動力荷載作用下的邊坡累積效應及失穩準則，復雜邊坡邊界條件下的邊坡穩定分析研究；4）隧道施工力學，本研究方向研究隧道施工關鍵控制技術的理論和方法，地表沉陷的預測與控制、支護結構與圍巖的相互作用、圍巖參數反演；5）深基坑開挖及新型支擋結構，本研究方主要從事深基坑開挖技術研究、土工加筋技術的研究、新型支擋結構的研究、土工勘察原位測試機理的研究、特殊土關鍵技術研究；6）巖土工程災害防治，本研究方向主要從事高地應力下深部地下工程的誘變災害與防治、特殊土工程問題、滑坡災害問題的防治與治理理論與試驗研究、交通荷載作用下的路基和路基邊坡的穩定性研究。

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