精華12
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最后登錄2014-3-30
論壇元老
貓咪愛樂團(tuán)經(jīng)紀(jì)人
  
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歸納起來,要想盡快讓資產(chǎn)增值,目前能夠想到有下面幾個要點(具體操作時要綜合權(quán)衡這幾點):
1. 不讓現(xiàn)金閑置
只要有時間,就要打理一下,不必等到接近12小時。也就是說,停車幾小時后,有了收入,就應(yīng)該用單循環(huán)停車法把這些收入折成現(xiàn)金,15分鐘后立即用于買車或者換車。一般來說,應(yīng)該讓剩下的現(xiàn)金零頭不足以購買新車或者換車,當(dāng)然有下面提到的一些特殊情況需要靈活處理。
2. 在可供選擇的車中盡量選“性價比”(獲利速度/汽車價格)較大的來替換現(xiàn)有車輛
看下面附的性價比列表,會發(fā)現(xiàn)性價比隨著車價的提高而急劇減少。所以,寧愿讓10倆車同時一步步地小步升級,“吃大鍋飯”,也不要把現(xiàn)金用于供其中一輛車“先富起來”。列表中,雖然總體性價比是減少的,但是相近價格中還是有些車的性價比略高于前面的車,那么這種性價比反趨勢變高的車種就是升級時首先考慮的。
舉例子來說吧。首先應(yīng)該購買性價比最高的二手奧拓,而且要買夠上限10輛后再考慮其它車。把一輛二手奧拓升級到江南奧拓,需要升級費用9000。即便現(xiàn)金余額大于9000而小于16000,也就是說買不起一輛二手奧拓但是可以升級一輛,也不要升級,而是把錢留著(此時暫時違背上述不讓現(xiàn)金閑置的要求),攢足了再買二手奧拓,因為把這9000多塊錢用于升級只不過使得每分鐘多賺1金(由原來每分鐘5金變成6金),而稍等一會兒,加上不到7000塊錢又可以買輛二手奧拓,使得每分鐘可以多賺5金。又如,從“雨燕”升級,最好的選擇是“桑塔納”,中間的那幾款車可以跨過去,因為桑塔納性價比相對這幾款車都高一些,而且升級費用不過11000。
3. 沒有必要把當(dāng)前車升級到同一獲利速度的另一車種
因為獲利速度是相同的,所以即便升級了,資金增長速度也不變。如果此時所有10輛車都處于該獲利速度,則升級時可以跨過這些車種,集中資金直接逐倆把車升級到下一個獲利速度檔次的車種上,也就是說,此時不是一步步小步升級,而是大踏步向前了。
比如,獲利速度為15的車型共有12款,則從標(biāo)致307開始沒有必要逐步升級到另外11種車型,而是一點點攢錢直接升級到獲利速度為16的新畢加索。
4. 借助其它QQ號(以下稱輔號,以與主號相區(qū)別)可以加快斂財速度
首先輔號和主號由同一人操作,不會被別人貼條,而且提供了更多的停車位,當(dāng)輔號有四個時,主號斂財速度幾乎與停車位個數(shù)無關(guān),即,不用看別人臉色。
再次,三個輔號的車可以分別停到主號的三個停車位,讓主號貼條,相當(dāng)于主號多了三輛車(三輛車比三個車位重要的多喲)提供資金。因此,輔號應(yīng)該把擁有的車中最好的車停到主號車位上去。在輔號的車初具規(guī)模后,可以采取讓一部分車先富起來的策略,因為輔號的車不宜過多(除非別人有很多空閑車位)。可以在每一個輔號中,把資金集中供應(yīng)兩輛車(兩輛是為了突破同一輛車不能連續(xù)停在一家停車場的限制)的升級,把這兩輛車輪換停到主號車位供貼條。
如果輔號多于三個,那么第四個、第五個等等又可以分別給前三個輔號停車供貼條,以加快前三個輔號的斂財速度,間接加快主號斂財速度。雖然可以以此類推下去,但是輔號太多就沒意義了,太浪費精力,而且對主號來說效率并不高。
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附:“單循環(huán)停車法”簡述
當(dāng)已經(jīng)停靠的汽車較多,準(zhǔn)備收攏資金而可供停靠的車位很少甚至沒有時,可以采用單循環(huán)停車法來解決停車難的問題,具體說就是,找到一個空位(如果沒有空位,可以選擇一個愛心車位),稱其為K位,把原來停在A位的車(如果是要停到愛心車位,可以首先選擇一個最便宜的車所在的位置為A位)轉(zhuǎn)停到K位,再把原來停在B位的車轉(zhuǎn)停到A位,把原來停在C位的車轉(zhuǎn)停到B位,依次類推,最后,約十五分鐘后,把停在K位的車轉(zhuǎn)停到剛才倒出來的最后一個空位。
利用該方法,幾乎可以保證任何時候把全部車輛倒一次位置,從而幾乎任何時候能夠折變現(xiàn)金。該方法具體操作起來很簡便,系統(tǒng)自動提供下一倆可供選擇的車,基本不用動什么腦子,整個過程很“機械”。
可能帶來點小麻煩的是,在你單循環(huán)停車的過程中,別人正好把車停到其中一個空位,使得你沒有空位從而單循環(huán)中斷。這也無大礙,再選擇另外一個愛心車位繼續(xù)上述過程便是,而且這種短時間內(nèi)撞車的概率并不大,所以這種情況可能帶來的不便可以忽略不計。 |
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