此次C919對我國和世界民航了的意義——中國民航不再進口....

凱愛讀歷史 · 發(fā)表于 2022-10-29 16:51

本帖最后由凱愛讀歷史于 2022-10-29 16:59 編輯

此次了的C919了的意義已經(jīng)遠遠了的超了過了一架飛機了的意義，它對于中國民航了的意義已經(jīng)不言而喻

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2022-10-29 15:44 上傳

作為中國民航史上第一架真正意義上了的國產(chǎn)了的大型民航客機，此次了的C919了的意義可謂是中國民航史上一個里程碑了的一個事

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2022-10-29 16:42 上傳

此次了的C919，作為第一架真正意義上了的屬于中國了的國產(chǎn)民航大型客機，期誕生了的背景也絕非偶然

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2022-10-29 16:08 上傳

大家知道，就在不久了之前，人家法國了的世界著名了的空中客車飛機制造廠剛剛宣布了說，他們的380、他們的三百八的飛機在全球范圍內(nèi)正式宣布退休，隨著空客三百八的正式宣布退休，誰來替代空客三百八來馳騁于全球了的藍天就成了一個問題了

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2022-10-29 16:06 上傳

就在此時，我國適時了的啟動了C919了的商業(yè)化項目，就是為了填補空客三百八在退完了休了之后所造成了的世界民航了的空白，就是為了去填補這一局面

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2022-10-29 16:46 上傳

所以從這個意義上來講了呢，此次了的C919了呢，絕對是一個名垂了中國民航史了的史冊了的一個事件而給被載入了到了中國民航史了的史冊上，永遠為后人所銘記

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[航空宇航制造工程] 此次C919對我國和世界民航了的意義——中國民航不再進口....

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