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為了讓大家對考研現狀及難度有一個清晰的認識，小青就來詳細介紹一下考研的內容、各學科各專業的現實情況，提供一些實用建議。
考研內容
首先，備考之前，咱們先來了解一下考研究竟考什么，對癥下藥，才能發揮出備考的真正價值。
1、初試科目：初試總共分四門
兩門公共課：英語和政治一門基礎課：數學或專業基礎一門專業課：即你所報考的目標專業以上四門科目也會根據報考專業的不同，而有所差異。
2、初試分數（總分500分）
政治：100分不管報考什么專業，政治考試都是必須的，并且考試內容都是一樣的。
試卷結構：
馬克思主義基本原理概論24分毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論30分中國近現代史綱要14分思修與法律基礎16分當代世界經濟與形勢16分
英語：100分
英語根據學碩與專碩的不同，考試的難易度也有些差異，學碩專業考英語一，專碩專業考英語二，一般來說，英語二要略簡單于英語一。
試卷結構：
完型填空10分閱讀A40分，閱讀B（即新題型）10分翻譯10分大作文20分，小作文10分
數學或專業基礎：150分
考研部分專業是需要考數學的，但也有數一、數二、數三之分，一般情況下，工科類的考數學一和數學二。
考數一的專業：
其中工學類中的力學、機械工程、光學工程、儀器科學與技術、冶金工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學與技術、信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、土木工程、水利工程、測繪科學與技術、交通運輸工程、船舶與海洋科學與技術、兵器科學與技術、核科學與技術、生物醫學工程等20個一級學科中所有的二級學科和專業，以及授予工學學位的管理科學與工程的一級學科均要求使用數學一考試試卷。
考數二的專業：
而工學類中的紡織科學與工程、輕工技術與工程、農業工程、林業工程、食品科學與工程等5個一級學科中的二級學科和專業均要求使用是數學二考試試卷。
除此之外，還有一些工科類要求的數學試卷難易程度是由招生單位決定的，比如材料科學與工程、化學工程與技術、地質資料與地質工程、礦業工程、石油與天然氣工程、環境科學與工程等一級學科，對數學要求高的二級學科則選取數學一，要求較低的則選取數學二。
考數三的專業：
經濟類和管理類的為數學三，經濟類和管理類包括經濟學類的各一級學科、管理學類中的工商管理、農業經濟管理的一級學科和授予管理學學位的管理科學與工程的一級學科。
試卷結構：
數一：高數56%、線性代數22%、概率統計22%數二：高數78%、線性代數22%、不考概率統計數三：高數56%、線性代數22%、概率統計22%
3、考研復試
一般復試在整個考研中的比重是30%-50%，考察的內容基本與英語及專業課相關，分為面試和筆試兩部分，筆試分為外語筆試和專業筆試，面試分為外語口語和專業課面試。這也要看各個學校的具體安排。至于面試考試各部分分數占比，各個學校及專業或許會有所不同，可以去各院校研究生院官網查看。
考研現狀 其次，大家都知道，考研人數每年都在上漲，國家線也基本持平，之后也基本不會大幅下降。這些客觀情況，所有考研人都要面對。
1、近幾年考研報錄比情況
年份 | 報名人數 | 增長率 | 錄取人數 | 報錄比 | 2021 | 377w | 10.6% | —— | —— | 2020 | 341w | 17.6% | 110w | 3.2：1 | 2019 | 290w | 21.8% | 81w | 3.6：1 | 2018 | 238w | 18.4% | 76w | 3.1：1 |
2、2021年各專業國家線：
學碩：
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專碩：
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大家可以看到，每年考研報考人數都在大幅增加，競爭也愈加激烈。參考2021年的國家線，之后每年的國家線基本不會有超過上下5分的變動，在這里尤其要注意政治英語的單科分數線，即使差一分不過線，即使總分再高，也是沒法參加復試的。
3、考研專業課情況：以熱門專業教育學和略微冷門的體育學為例。
教育學歷年國家線： | 2017屆 | 2018屆 | 2019屆 | 2020屆 | 2021屆 | A區國家線 | 310 | 320 | 325 | 331 | 337 | B區國家線 | 300 | 310 | 315 | 321 | 327 |
體育學歷年國家線： | 2017屆 | 2018屆 | 2019屆 | 2020屆 | 2021屆 | A區國家線 | 260 | 265 | 270 | 277 | 281 | B區國家線 | 250 | 255 | 260 | 267 | 271 |
教育學和體育學國家線基本每年都在上漲，這也代表了大部分專業的分數線情況，如果綜合所有專業課來看，即使偶爾有部分專業的國家線會下降，也不會下降太多，所以總體來說，考研一年比一年難，是真的。
考研建議 綜上所述，考研的確是一場硬仗，但我們也要堅信，最后真正決定考研成敗的，還是我們自己，只要我們愿意付出比他人更多的努力！
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發表于 2021-11-6 11:10
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