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[機械] 山東大學844機械設計基礎專業高分學長初試經驗放送!

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發表于 2021-8-26 10:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家好,我是介格學長,今天給大家分享的是22年山東大學844機械專業初試導學課。課程主要包括學校招生情況、考試題目分析、真題解讀、備戰經驗分享和心態調整這四個方面。希望能幫助各位小伙伴進行備考方向的調整和制定。

1學校招生情況介紹

1、招生情況

山東大學(Shandong University),由中華人民共和國教育部直屬,中央直管副部級建制,位列世界一流大學建設高校(A類)、985工程、211工程。

山東大學是山東省比較好的一所高校,是世界一流大學建設高校。機械專業主要有三個學院,第一個學院是位于濟南校區的機械工程學院,第二個學院是位于威海校區的機電與信息工程學院,第三個學院是位于青島校區的海洋研究所。

下面就這三個學院來給大家講解一下各個學院的優缺點。

濟南校區機械工程學院

優點:它是一個老牌的機械院校,師資力量非常強,都是比較大牛的老師,主要的研究方向是高速切削和特種加工這些純機械的方向,所以說濟南校區的機械是比較好的。

缺點:絕大部分想要報考山東大學機械專業的同學都會報考濟南校區的機械工程,所以競爭激烈。它的自劃線在2021到了三百二十分,而它的斷點線達到了三百四十分至三百五十分左右。現在初試只有考了三百四到三百五或者以上才比較有希望考入。

而且,之前初試成績占百分之三十,復試占百分之七十,疫情年份初試復試各占百分之五十。雖然復試有一定程度上的壓分,但是對復試也不能放松。比如考了三百三十分左右,沒有到達線,但是復試分數非常好,考了九十五分,這樣的話也是可以逆襲的。

威海校區機電與信息工程學院

威海校區的機械專業在機電與信息工程學院中。

優點:威海校區在海邊,環境好,報名人數相對比較少,這就意味著在同等的生源條件下,相對好考一些。

缺點:它是一個分校區,所以師資力量比較弱,發展不是很完全。但是對于考研來說,大家還是要結合自己的實際情況和能力來分析選擇學院和校區。

青島校區海洋研究院

優點:海洋研究院知道它的人很少,導致報考人數少,競爭人數少。2021年的時候一共招收五人,有五個人進入了復試,所以說它不刷人,是等額復試。但是預測2022年,可能是差額復試,因為連續兩年都是復試不刷人,只要能進線就可以上岸,這是一個非常大的誘惑,所以預測報考的人數變多,過線的人數過多,復試就會刷人。

缺點:錄取人數非常少。2021年錄取人數只有五個,難度可想而知。還有就是,海洋研究院是一個交叉學科,是交叉型的海洋科學工程,說得好聽比較新穎,可以更多出成果,說得不好聽就是不好學,過于前沿,不好畢業。

給大家介紹了三個學院各自的優缺點,大家需要根據自己的能力來綜合選擇報考的學院。但是不管報哪個學院,在初試的時候專業課都是考844。

復試的話,濟南校區考材料力學和機械原理,青島校區和威海校區考的都是機械制造技術,但是對于青島校區和威海校區來說,機械制造技術側重點也不一樣。

2、報錄情況

山東大學從疫情發生以來就在擴招,每年的擴招的幅度也不小,21考研擴招到七十多人,一定程度上降低了一部分壓力。

這兩年考研變化趨勢基本上是學碩縮招,專碩擴招,且專碩公共課考數學二、英語二,難度比學碩低不少,而且山大的機械專業課題型固定,難度一般,往年甚至會有原題,但今年題目略有更新。在認真復習的前提下拿到120+是比較容易的。

2考試題目分析


1、考試內容解析

簡答題8×5分=40分,計算題110分,包括:
機構自由度的計算,
凸輪作圖、四桿機構作圖、四桿機構計算 (三選一),
齒輪計算 (機械原理),
輪系傳動比,
螺紋連接的計算及校核,
齒輪分析設計(機械設計),
滾動軸承計算,
齒輪、蝸輪蝸桿嚙合受力分析圖,
案例分析(20分)

推薦參考書目:《機械設計基礎》陸萍版

844專業考試的一百五十分滿分包括簡答題和計算題,其中簡答題涉及到各章的知識點,每一章*可能考察,考試多考察定義,包括機械設計里的優缺點。

考試一共考八個解答題,每個五分,解答題總共四十分,計算題總共一百一十分,所以計算機的題型相當的固定。

從開始考試到現在,每年基本上都是這幾個題型。首先是機構自由度的計算,只有六分,但是它非常的簡單,只涉及一個機構,然后分析自由度,非常容易拿到六分。

第二個題一般出一個三選一的題型,凸輪作圖題,四桿機構作圖題,還有四桿機構的計算題,它是用不等式來計算機構。

第三個題,是尺輪的尺寸計算題,主要考察第四章齒輪的機構,屬于機器原理的內容,主要解題方法就是背過公式,然后往里帶數。

第四個題是輪系傳動比計算題,這個是第五章的內容,有一定難度的,但是它也是有跡可循的。

第五個題是螺紋連接的計算及校核,這個是第十章的內容。即使讓螺紋連接的內容這一部分我認為是整套題里面最難的一部分,它主要涉及各種螺紋連接和螺紋組連接,需要分析它的設立形式,然后再計算,它的分值也非常的高達到十三分。

第六題,一般是在844中會按同一個大題出題,第一問是考察尺寸計算,第二個是考察這個強度。

第七個題考察第十七章,這一部分的考題重復率很高,例如16年考過的題在*年又一次考察,所以大家可以多看真題練習。

第八個題是案例分析,這道題沒有計算,這個題目涉及齒輪傳動。

2、題目風格解析

844機械設計基礎,就是機械設計和機械原理結合,考兩門綜合到一本書里,相對單獨的機械原理和機械設計來說簡單一些。

機械原理主要考察計算,機械設計主要是背誦的內容,機械設計基礎——簡單的計算和相對較淺的背誦。往年題型較為固定,知識點考察內容也比較集中,考察內容每年固定,個人感覺較容易準備。

3真題解讀



這個真題是2015年的一道考試題,考查的是機構自由度的計算。這個題非常簡單,學過第一章就可以直接做出這個題,大家需要知道相應的低速和高速他們的定義是什么。在這一機構里邊一共有三種特殊情況,一個是復合鉸鏈,第二個是虛約束,第三個是局部自由度需要大家注意。


4備戰經驗和心態調整

1、備戰經驗分享

復習計劃:今年報考人數創歷史新高,在經濟下行的情況下,考研人數也是越來越多的,而我們要考得上,就得有必勝的決心和高效準確的計劃,考研需要制定一個完整的備考計劃。

到九月中旬左右可以開始專題訓練,從題目中確認自己對知識點的掌握程度,抓緊時間查缺補漏往年的真題、課本的課后題。

研友:找一個志同道合的研友非常重要,跟一個好的研友在一起的效果是“1+1>2”的。自己的努力固然重要,但兩個人才能堅持得更長久。在大家疲憊不堪,覺得自己堅持不下去的時候,他們可以安慰和鼓勵大家,在大家偷懶的時候他們也可以督促我們很快進入學習狀態。

大家可以和研友一起制定每天、每周的學習計劃和進度,總結每天復習時出現的問題,保證第二天以更好的狀態備考。

2、心態調整

注意心態,穩扎穩打。八月底,還沒有到最后的沖刺階段,最后沖刺階段大概是十一月中旬或者十一月底開始,到考研之前是真正的沖刺階段,還是比較痛苦的,但是大家現在還沒有到沖刺階段,所以現在還是要注意穩扎穩打,在復習過程中不要著急,制定并完成相應的計劃就可以了。

完成每一天的任務就算是給自己一個交代,不管是數學,英語,政治還是專業課,只要沉下心來,不到最后一刻,就是不能放棄,不斷堅定自己考研的決心。

這個考研階段每個人都會有那么一個瞬間突然崩潰,遇到這種情況還是需要自己堅持一下,堅定自己的考研決心,相信雨后終會見彩虹。

3、備考課程介紹

沖刺重點課:網絡直播課+群內答疑+復試導學。
高分精英班:1對1全程全科規劃及答疑+全程督學+復試導學+考前心理輔導2次。
1對1定制*IP班:1對1授課+1對1全程全科規劃及答疑+復試導學+考前心理輔導2次。

如果同學們想要了解更多的內容以及干貨分享,可以添加我們的課程顧問微信:
小珊學姐:SDUKY666
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2022年山大考研交流群:820351716

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     樓主| 發表于 2021-9-3 12:12 | 只看該作者
    感謝同學這么詳細的經驗分享
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