2018 長安大學車輛工程（專碩）考研經驗分享

V13371627150 · 發表于 2018-4-16 15:59

一、前言
大家好，我是 2018 年被長安大學汽車學院錄取的車輛工程專碩的學生，最近發現有很多人在談論關于長安大學車輛工程考研的事情，故發此文談談我今年的考研經歷和一些經驗，希望對未來的學弟學妹有所幫助。長安大學的車輛工程專業變得越來越熱門，報考的人數也在逐年增加，我想，對于考研來說，最重要的一步就是院校和專業的選擇，專業一般都會選擇與本科相近或相同的專業，跨專業相對來說就比較少了，學校的選擇就顯得十分重要，因為不同學校的專業課是不同的，即使專業課相同，但是考試難度也就不同。在一開始選擇學校的時候我也是跟大家一樣充滿了困惑。我是把自己想考的學校列出來然后逐一篩選，我記得當時備選的學校有：大連理工、長安大學、江蘇大學、合肥工業、武漢理工、重慶大學、華南理工，在經過各種對比之下我選擇了長安大學，雖然聽學長說長安大學的專業課比較難而且題量比較大，但是我依然相信自己。所以，我建議大家一旦選擇了學校就不要輕易換學校，也不要輕信各種小道消息，選擇了就朝著目標專心復習，做到心無旁騖!在這一年的時間里，我得到父母、同學和學長的幫助和支持，真心的很感謝他們
二、初試
1、數學：
對于數學的復習，首先要明確考試范圍，一般專碩考數學二，長安大學車輛專碩時考數  學二，具體考試內容各類輔導書上都有。關于輔導書，我用的是：復習全書（結合張宇 18
講）＋張宇 1000 題＋張宇真題大全解+張宇八套卷+合工大五套卷+張宇四套卷
在考研四門課中，數學和專業課是最重要的科目，好不夸張的說數學與專業課分數高低直接決定了你能不能考入目標院校。所以要在數學上花費大量的時間，特別是前期，一定要把基礎打牢。今年我數學考了 98 分，由于今年數學二偏難，這個成績我還是比較滿意的，在復試名單中算是中上的位置吧。歷年真題很重要（我用的是張宇的真題大全解，由于我做真題比較晚，所以我是從 2000 開始做的，大家可以結合自己的情況），一定要把歷年真題吃透，我覺做真題至少要三遍，這三遍可以分成不同的方式進行，第一遍可以按年份一直做到 2010（建議留幾套最近幾年的真題最為后期沖刺模擬中，畢竟再好的模擬題也達不到真題的水平）；第二遍按章節分類逐一研究，把每一道題都仔細研究透，不只是把答案做對，更重要的是題目所考察的知識點和方法，要確保以后再出現類似的題目能最對；第三遍就是結合真題、市面上的各種押題，關于押題，今年張宇在**最后三小時的視頻上押中了一道線性代數題，相似度很高，第 22 題，查缺補漏，把重要的考點、考題再復習一遍。
最重要的是，一定要多做題，平時要注重提高自己的運算速度和正確率，堅持每天都做題，特別是考試前的一個月，有很多人在考前一個月光背政治、英語作文了，而放松了對數學的學習，導致在考場上感到“手生”。
2、英語
考研英語難度是相當高的，大家一定要重視，基礎不好的更要盡早好好準備。單詞很重要，要堅持每天早晨背單詞，市面上有很多單詞書，隨便一本反反復復背幾遍，要背熟。我前后一共背了三遍，我在背單詞上花費的時間比較多，而做的題目相對比較少，一開始做了十年的英語一的歷年真題，最后沖刺的時候才開始做英語二的真題，因為英語二的真題比較少，所以建議大家前期可以按照英語一的要求復習英語二。前期要多做閱讀，所謂得閱讀者得天下，閱讀好，你的總分就會高，做閱讀題時要注重方法，把閱讀中出現的每個陌生單詞，每個長難句都會研究透，可以準備個筆記本，專門記錄。

3、政治
政治相對比較簡單，但是想要得高分還是有難度的，對于政治的復習大家盡可放心，一  開始可以每天抽出 1-2 個小時左右看看馬原，其他的先不用看，后期結合時政復習，我是從十月份才開始復習的政治，參考書推薦肖秀系列的書籍，知識點精要+1000 題+八套卷+四套卷，四套卷很重要，肖的四套卷很神，幾乎每年都能壓中題，今年的政治大題基本都能在肖的四套卷上找到原型。關于真題，個人認為意義不大，每年的政治題基本是結合當年的時政來命制的，變化比較大。
4、專業課
長安大學車輛工程初試科目是汽車理論，教材推薦使用清華大學余志生第五版，大家應該都知道長安大學汽車理論相對其他學校比較難，題量也比較大，所以想得高分比較難，一般能考 110+就不錯了，對于調劑的同學不利。長安大學汽車理論歷年真題重復率比較高，所以大家只要把歷年真題、本科期末考試試卷、課本（學有余力可以結合其他學校的真題）復習好，110+應該沒問題。內容上建議大家著重復習好第四章、第五章和第六章，這三章占的分值比較大，難度也比較大。建議大家在平時復習時，一定要把考點背熟，這樣才能在考場上寫的更快，一定要多寫，寫完整，如果你寫的慢很有可能做不完。
長安大學汽車理論考的比較靈活，這也是題目有難度的一個原因，舉個例子吧，今年就考了一個：“什么是汽車的動力性？分析超載對汽車動力性的影響。”，首先動力性的定義書上有就不用說了，超載的話肯定是動力性下降，但是如何利用書上的知識分析為什么動力
性下降就是該題的難點，學的扎實靈活的同學應該不難想到這個公式 D ? Ft  ? Fw  ，超載后
G
汽車總重 G 肯定增加，因此動力因數 D 減小，? ? arcsin DIm a ? f ，
max 1? f 2
du ? g (D ? f ) ，因此汽車的最大爬坡度減小，加速時間增加，故動力性下降。從此題可

dt ?
以看出，長安大學汽車理論要求還是比較高，不僅僅要會理論還要會應用。
三、復試
今年長安大學復試挺早的，3 月 21 報道。長安大學沒有初試成績排名，只有進入復試，公布復試名單后才能知道，復試線公布時間和復試時間之間的間隔很短，長安大學復試筆試是汽車設計，基本都是往年的真題，所以大家只要把真題都記住了就沒什么問題。面試比較簡單，分為三個組，每個組大約二十幾個人，專碩和學碩都在一起。我在那組，進入教室后先用中文自我介紹，然后抽簽回答問題，先抽專業英語翻譯，一段話，大約三四行，先讀一遍然后當場翻譯出來；然后再抽一個專業問題，老師隨機問一個。問題都是隨機的，基本都是關于汽車構造和汽車理論上基礎內容。我被問到的問題一個是電壓調節器作用和調節電壓的原理，另一個是進氣提前角的定義和作用。
最后衷心祝大家考研順利！