【上海海事大學各院系備考手冊】物流工程學院

yokoyama

一、院長寄語
親愛的青年朋友們：
又到了金秋十月，收獲的季節。各位考研青年們想必已躊躇滿志地迎接考試的到來。考研需要磨練，讀研更需要磨練。經過海大兩到三年的磨練必將會把你打造成”優質鋼”，服務于社會。
經過百年的滄桑，上海海事大學如今已發展成為一所國內聞名的以海運為特色的綜合型大學。物流工程學院將海運、港口機械、物流等領域結合起來，發展出屬于自己的品牌專業，深受廣大用人單位的喜愛。下設電力電子與電力傳動、控制理論與控制工程、機械工程、機械設計及其設計、機械電子等5個碩士專業。學院以培養高科技復合型人才為出宗旨，為國內大型港口機械輸送了大量人才。學院加強與國內高等院校及企業的合作，積極開展國際性的學術交流活動。學院擁有一支整體素質好、層次結構較合理、相對穩定的師資隊伍，學院現有研究生指導教師66人,其中教授26人，副教授40。學院在國內港口機械、船舶等方面的研究上面處于先進水平，多次獲國家科技獎。學院鼓勵同學參與研究、深入學習。其中有多名同學畢業后從事研究工作，推動了我國港口領域的科技進步……
我欣慰的看到我們的同學，他們自信地走出海大，尋找自己的人生；我驕傲的談起我們的同學，他們在各自的工作崗位上，表現出色。海大成就了青年一代的夢想和理想。
目前，中國科技高速發展，技術更新水平加速。對于港口機械，進一步發展電氣工程，機械工程，機械電子工程是當務之急。我們要勇于創新，開拓進取，在競爭中不斷進步，脫穎而出。我相信，只有不斷地加入新鮮血液才能使我們學院保持良好的創新能力。我們期待你的加入，期待你在物流工程學院的出色表現。
最后，我衷心希望各位青年朋友能以不懈的執著對待自己的人生，以優異的成績考入理想的學校，為社會奉獻出你們的熱情和力量。

宓為建


二、學院介紹
物流工程學院由機械工程系、工業工程系、電氣自動化系、機械工程設計研究所、電力傳動與控制研究所和港口集裝箱技術發展研究所組成。現擁有電氣工程博士后流動站一個,電力電子與電力傳動一個博士點，機械設計與理論、機械電子工程、物流工程、電力電子傳動、控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置六個碩士點，機械設計制造及其自動化（物流裝備）、工業工程、物流工程、電氣工程及其自動化、自動化、機械電子工程、測控技術與儀器七個本科專業以及中荷合作辦學的機械電子工程和電氣工程與智能控制兩個專業。并可向海外招收留學生。物流工程學院港口機械電子工程是上海市重點學科，電力電子與電力傳動學科是上海市教委重點學科，電力傳動與控制工程為校級( 第一期)重點學科，物流工程專業、機械設計制造及自動化專業屬上海市高校教育高地重點建設項目,2008年被列為國家特色專業,同年該專業又獲得上海市教學成果一等獎。
物流工程學院現有教職工124人，其中教授26人，副教授40人，講師32人；現有全日制本科生2270人，博士研究生35人，碩士研究生190人。
物流工程學院貫徹以科研為重點、本科教學為中心、教學與科研并重的方針。物流工程學院具有雄厚的師資力量及科研能力，以科研促教學，先后承擔了國家科委、國家自然科學基金、上海自然科學基金及交通部等重大課題，獲得了可喜的成果，在相應的學科領域里享有良好的聲譽。今后將面向21世紀，以培養高科技復合型人才為出發點，加強與國內高等院校及企業的合作，積極開展國際性的學術交流活動。物流工程學院將以物流裝備、物流信息化、物流自動化技術為特色，重點學科為依托，拓寬專業面，為國際國內輸送高質量的工程技術和管理人才。
學院擁有一批先進的實驗設備。“上海海事大學-施耐德電氣聯合實驗室”和“上海海事大學-美國德州儀器數字信號處理方案聯合實驗室”等重點實驗室。學院還有包括港口知識工程與智能決策實驗室、人機工程與模擬器開發實驗室、港口集成控制仿真實驗室、物流過程監測實驗室、物流數字化與遠程監控實驗室、上海海事大學-上海振華重工（集團）有限公司自動化集裝箱碼頭聯合實驗室、機械實驗中心、港口裝備綠色成套技術實驗室、港口裝備結構疲勞測試技術實驗室、集裝箱碼頭綜合中試基地等多個研究型實驗室，并與南京港機廠、上海港、天津港、廈門港等多家港機制造與應用企業建立了良好的產學研合作基地。

1、電氣自動化實驗中心
電氣自動化實驗中心成立于2003年9月，是在原電力傳動及其控制實驗室和自動化 實驗室的基礎上建成的。現設有：自動控制原理實驗室、檢測技術與過程控制實驗室、輪機自動化實驗室、電力傳動及控制實驗室、電氣工藝、船舶電力拖動、電站與供配電系統實驗室、電力電子與電力傳動控制仿真實驗室，實驗室面積約為835平方米。承擔電氣工程及其自動化專業、自動化專業、輪機工程專業和熱能與動力工程專業共29門實驗課程的實驗和4門課 程設計的任務。
電氣自動化實驗中心擁有先進的檢測傳感器實驗裝置、過程控制實驗裝置、主機燃油粘度仿真系統、柴油機冷卻 水溫度仿真控制系統、輔鍋爐仿真控制系統、綜合監測與報警系統、電力傳動控制 仿真系統、自動控制原理實驗 裝置和供配電系統實驗裝置等。


2、上海海事大學-施耐德電氣聯合實驗室

上海海事大學-施耐德電氣聯合實驗室是以施耐德電氣（中國）投資有限公司無償提供相關的船舶電氣關鍵設備，上海海事大學配套投資共建的實驗室，建設中得到“港航電力傳動與控制工程”上海市教委重點學科的大力資助。該實驗室是上海海事大學電氣自動化實驗中心的重要組成部分，是上海海事大學及其電氣自動化系教師、學生、船舶電氣工程技術人員教學與科研的重要基地。實驗室占地400多平方米，可供教師和學生進行有關船舶自動化電站及其PMS、船舶電力系統及其保護、可編程控制器、船舶電氣工藝等多門有關船舶電氣化自動化課程的實驗；同時可以為學生的創新實踐活動提供實驗平臺，為各位教師、博士生與碩士生的科研活動提供實驗研究支持。
上海海事大學-施耐德電氣聯合實驗室的建立與發展，有助于鍛煉和培養學生的專業實踐能力，有助于培養具有航運特色的電氣工程專業人才，對于提高學生的創新精神和綜合專業素質起到非常積極的作用。同時施耐德電氣也以此為上海海事大學開拓了一個新的教學平臺，一起致力于為中國培養大批高素質的港口與船舶電氣自動化專業人才。

3、上海海事大學-美國德州儀器聯合實驗室
上海海事大學-美國德州儀器數字信號處理方案實驗室是電氣自動化實驗中心的主要實驗室之一，位于物流工程學院樓232室，占地200平方米，配置43套TMS320F2812實驗、教學與開發系統，配置正版CCS開發軟件和70臺方正PC電腦，配置多媒體教學設備，可進行“DSP原理與應用”、“計算機控制系統”等多門關于DSP原理及其控制系統課程的實驗、教學與開發活動；同時也為學生創新實踐活動提供了實驗平臺，為相關教師、科研人員、博士生與碩士生的科研活動提供了實驗研究支持

4、機械設計實驗中心
機械工程實驗中心隸屬物流工程學院，現有人員9名，其中副高級職稱 以上人員1名，工程師職稱7名。 中心實驗用房約1900平方米。設備臺套數約650套，總資產約350萬。下屬機械工程 基礎實驗室、機械設計制造及其自動化實驗室、機械電子工程實驗室、工業工程專業實驗室、工業設計專業 實驗室。
機械實驗中心面向全院12個專業開放，以提高學生動手能力和創新實踐意識為目標，服務于教學實驗，服務于科研 。實驗室本著“嚴謹、求實、創新、協作”的原則，采取嚴謹認真的科學態度、實事求是的科學精神，積極開展 科學創新，并積極尋求與國內外的合作和交流，為爭取創建一流的實驗室而努力。

教育部供應鏈技術工程研究中心示范基地（上海海事大學-振華重工自動化碼頭實驗室）



三、物流工程學院學位點介紹
目前學院設有“電力電子與電力傳動”博士點，并設“電氣工程”博士后流動站；設有5個碩士專業，分別為電氣工程（一級學科）、控制理論與控制工程、機械工程（物流工程）、機械電子工程、機械設計及理論。近年來已完成國家863重點項目、國家自然科學基金項目、博士后基金項目、國家支撐計劃項目等重大課題多項、多次獲得國家科技進步獎、上海市科技進步獎、省部級獎項、上海自然科學基金及交通部等重大課題、近三年科研總經費達到7000多萬。經過多年的建設，已經形成了上述研究型實驗室與合作基地為研究生科研和應用創新能力的培養提供了良好的試驗平臺與技術支持。

1、控制理論與控制工程
控制理論與控制工程于2000年獲得碩士學位授予權，2001年開始招生。本學科教學、科研設施完備，學術梯隊年齡結構合理，現有博士生導師3人、教授4人。本學科以船舶控制工程、故障診斷和容錯控制、物流系統優化、船舶仿真系統開發等方面形成了學科特色和優勢。下設智能控制與優化理論及應用、控制工程、機器視覺與系統仿真、控制理論與應用三個研究方向。主要研究智能控制、智能優化理論、故障診斷、容錯控制、先進控制算法、系統仿真技術、智能信息處理、復雜系統建模與控制等。學科擁有控制理論、過程控制、輪機自動化、船舶多模式自動化電站等實驗室。
近幾年來，承擔國家科技部、交通部、上海市、以及企業的多項科研項目，獲得省部級科技進步獎2項和教學成果獎1項，在國內外核心期刊和重要學術會議發表論文100多篇，數十篇論文被SCI、EI、ISTP收錄。本學科具備獨立培養高質量高層次人才的能力。
本學科要求研究生具有嚴謹的治學態度，良好的學風及實事求是、獨立思考、勇于創新的科學精神。在自動控制和計算機應用領域內，掌握堅實的理論基礎和系統深入的學科知識，不僅要求在基礎理論上有所研究，而且還要適應于實驗室研究及工程實際的軟件環境和研究方法，要求學生有設計及動手能力。

2、機械工程（物流工程）
機械工程一級學科下設的二級學科。本學科為當今國際學術研究與教學的新興熱點領域，也是現代制造業與服務業的重要分支，具有廣闊的發展前景。2007年，與本學科緊密相關的集裝箱供應鏈技術教育部工程研究中心被教育部批準建設。2008年“物流工程與管理”被選為上海海事大學兩個強勢學科之一。2009年本學科“物流工程與管理”成為為上海市教委重點學科，本學科已經為港口、機場、航運等現代物流企業以及大型國營企業或跨國公司的物流部門培養高級工程創新型研究生34名，這些研究生大多已成為本領域本部門的技術骨干，受到用人單位的好評。本學科現有研究生指導教師13人，其中教授5人，副教授8人。下設現代工業工程、物流系統工程、物流信息工程三個研究方向。現代工業工程主要研究先進制造技術、制造仿真系統與建模理論、網絡化制造、項目管理和可靠性分析等；物流系統工程方向主要研究物流系統仿真與優化、物流系統設計、知識工程與智能決策等；物流信息工程方向主要研究物流裝備遠程監控及自動識別技術、物流信息管理與數據庫管理、物流可視化技術等。本學科教師有豐富的理論與實踐經驗，
近三年已經發表SCI、EI等論文40余篇，申請包括國家863項目省部級獎項6項，完成包括國家863重點項目、國家支撐計劃項目等重大課題多項11項，橫向課題100余項，總科研經費達4000余萬元。這些項目為本學科研究生的培養提供了良好的科研與應用平臺。
本學科是緊密聯系實踐的學科，要求研究生的培養必需注重加強實踐與創新能力，學位論文必須是來自實際的真實課題，不允許純理論的自擬課題作為研究生的學位論文課題，學位論文中鼓勵進行實驗，要求研究生必須有擔任助教、助研的經歷，研究生必須參加導師的科學研究課題，讓研究生在企業實際課題中積累經驗、增強才干，培養創新意識和創新能力。

3、機械電子工程
機械電子工程是將機械學、電子學、信息技術、計算機技術、控制技術等有機融合而形成的一門綜合性學科。2005年，“港口機械電子工程”成為上海市重點學科。本學科2000年獲碩士學位授予權。主要研究方向有：機電系統控制技術、機電系統故障診斷。主要研究領域為：港口大型機電系統遠程監測、遠程通訊和遠程控制技術；港口電氣控制系統的設計與集成；港口裝卸系統的虛擬控制與視覺識別技術；大型港口機械結構穩定性和裂紋控制技術；港口機械故障診斷儀器與分析系統開發；基于有線/無線網絡傳輸平臺的物流管理與控制等。本學科現有研究生指導教師10人，其中教授4人，副教授6人。
近年來已經獲得包括國家科技進步二等獎、上海市科技進步一等獎等國家級、省部級獎項6項，完成包括國家863重點項目、國家支撐計劃項目等重大課題多項，三年來，各種課題超過60項，總經費達3000萬元。
本學科要求研究生具備實事求是的科學態度、勇于創新的科學精神，掌握堅實的基礎理論和系統深入的專業知識，并具備獨立從事本專業的實際工作和科學研究工作的能力。本學科成立研究生工作小組以保證選題的創新性，并負責檢查和監督選題報告、中期工作報告和學位論文各個過程；定期舉辦導師和研究生共同參加的研究工作報告會，為師生創造互相學習的機會；有重點地培養一些優秀研究生從事跨學科的研究課題，加強不同導師、專業、研究方向，不同年級的研究生之間的交流。同時，不斷改革并尋找優化的培養模式，完善研究生教學和科研培養體系。

4、機械設計及理論
機械設計及理論是涉及現代港口機械設計理論與研究方法、物料搬運技術與設備、機械動態性能分析與研究、機械學等的一門綜合性學科。主要從事生產過程中機械設備及其零部件的工作理論、設計分析、模擬仿真等方面的研究。本學科1981年全國首批獲得碩士學位授予權，2002年被定為上海市教委重點學科。近年來，順應學科的最新發展和要求，本專業在激光切割、高強鋼焊接、數值風洞等領域也進行了較為深入的研究，充分體現了本專業的前瞻性和與時俱進的研究理念。
近三年來先后承擔參與了多項國家科委、國家自然科學基金、上海自然科學基金及交通部等重大課題，擁有多項專利，多次獲得國家級、市級、交通部科技進步獎及發明獎。
本學科以港口起重機的設計和檢測為重點，培養實事求是的科學態度、勇于創新的科學精神，在機械制造及其自動化學科領域內，掌握堅實的基礎理論和系統深入的專業知識，并具備獨立從事本專業的實際工作和科學研究工作的能力。

5、電氣工程
本學科于1987年獲“電力傳動及其自動化”二級學科碩士點授予權，2001年更名為“電力電子與電力傳動”，2011年獲得一級學科碩士點授予權；設有“電力電子與電力傳動”博士點和“電氣工程”博士后流動站。學科一直是上海市教委重點學科，經過上海市教委重點學科“電力電子與電力傳動”第3、4期的10年建設，為該學科進入更高的層次奠定了堅實的基礎，目前又進入上海市教委第5期重點學科建設。現擁有教授5名，副教授6名。下設可再生能源與船舶電力推進控制系統、電力電子技術及裝置、電磁測量與電能質量控制技術、船舶電氣控制技術與系統四個研究方向，形成了電力拖動與控制系統研究以港航運輸設備的傳動控制為主線，電力電子技術以新能源開發與應用為主線，電磁測量與電磁兼容應用于船舶靜電防護和電源質量控制的研究特色。本專業還與法國南特大學、西布尼坦尼大學等建立了合作關系，聯合培養博士生和碩士生，也接收國外研究生學習和實習。
本學科要求具有嚴謹的治學態度，良好的學風及實事求是、獨立思考、勇于創新的科學精神。掌握堅實的理論基礎和系統深入的學科知識，具有良好的科研和工程實踐能力。

面對新形勢、新機遇、新挑戰，物流工程學院將繼續堅持科學的發展觀，瞄準新目標，發揚“堅定、嚴謹、勤奮、開拓”的精神，承載使命，搶抓機遇，與時俱進，開拓創新，堅持“育人為本，學術至上”的辦學理念，充分發揮自身的專業特色和學科優勢努力把學院的研究生教育做好。





四、*
上海海事大學研究生部物流工程學院擁有雄厚的師資力量。碩士生導師人數眾多。其中教授26人，副教授40人，多位導師正參與國家建設項目，在國內機械、電子、船舶等領域具有影響力。具體名單如下：
機械設計及理論
王重華、胡雄、宓為建、鄭蘇、章一計、宋光明、馬捷、石娟、王悅民、楊勇生★朱云仙、羅紅霞、梅瀟、施偉辰、程永康、梁崗、梁承姬、周銀龍、吳鋼、吳姜瑋、黎華、洪蕾、黃婉娟、何平、吳桂香、董麗華、陳峰、、黃有方、張紀元、董達善、樓進

機械工程（物流方向）
楊斌、高更君、陳淮莉、史立、徐子奇、施笑畏、★劉平、★劉唯、★劉曉航、★白躍偉


機械電子工程
宓為建、王重華、董達善、胡雄、黃有方、樓進、鄭蘇、黃賽清、張衛、楊勇生、董麗華、史建民、續秀忠、李勇、程永康、馬捷、嚴偉、★何亞飛、添玉

電力電子與電力傳動
湯天浩、李海量、謝衛、劉以建、薛士龍、沈雄、鄭宗亞、許曉彥、王步來、黃允千、譚新元、★錢平 、吳衛民、韓金剛、王天真、郭燚、陳意惠

控制理論與控制工程
王錫淮、鮑敏中、葉銀忠、徐善林、施偉鋒、肖健梅、俞宏生、賀俊吉、范紅、★彭建學、張艷、李翠玲、★閻敏輝、★張培、★趙懷林、★沈希忠、★馬向華

其中★為外聘碩士生導師。

董達善
男，1956年出生，浙江人。 上海海事大學物流工程學院教授、碩士研究生導師。主講《起重機械金屬結構》、《結構優化設計》、《結構力學》、《材料力學》、《焊接結構分析》等課程。目前的研究方向為：現代設計理論與方法、焊接結構分析與疲勞設計。1999年獲“羅煌楓博士獎”。現任上海海事大學物流工程學院機械系副主任。長期從事金屬結構設計、鋼結構失效分析的教學和科研工作，主持并完成多項省部級科研項目，在港口機械領域，主持設計、檢測、技改、咨詢等課題累計40余項，取得了良好的社會效益和經濟效益。

董麗華
女，1964年生，博士后，上海海事大學教授，海洋與材料學院副院長。多年來一直從事教學科研工作，研究方向為先進制造技術和物流工程，主持、參加完成國家自然基金、中國博士后基金、教育部留學回國基金、發表學術論文40余篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄10余篇，出版著作及教材6部。期間1998年被評為機械工業部跨世紀學術骨干，曾任全國運動控制技術協會副主任委員；上海市高校金工教育協會副秘書長；上海海事大學工程訓練中心主任；現為上海市曙光學者；上海海事大學學報編委。

洪蕾
女，1972年出生，教授，碩士生導師，校工程訓練中心主任。主要從事激光制造技術領域的研究工作。主持承擔并完成國家和省部級自然科學基金項目多項。目前主持承擔了上海市自然科學基金項目、教育部博士點新教師基金項目等省部級及以上項目課題5項。入校以來，在國際、國內專業核心期刊上發表學術論文25篇，其中第一作者20篇，被SCI、EI、ISTP國際三大檢索索引26篇次。出版學術著作一本。授權或申請專利6項，其中發明專利4項。

何敏
女，1975年生，副教授，主要研究方向為層析成像技術及其在工業無損檢測中的應用、圖像處理技術及其應用、電能質量檢測技術，獲得國家自然科學基金委、上海市科委、上海市教委等部門資助的項目若干項。

胡雄
男，1962年出生。上海海事大學教授、博士生導師；曾為澳大利亞昆士蘭理工大學（QUT）機械、制造及醫學工程系（MMME）訪問教授。現任上海海事大學科學研究院院長。長期從事設備和設施的狀態監控預報、故障診斷與安全評估，以及設備維修管理系統的教學、實驗室建設和科研工作。主要講授 "工程信號處理及其應用"、 "計算機輔助測試與分析"、 "振動測試與故障診斷"、 "信息管理系統"等多門課程；主編交通部"九五"規劃教材《計算機輔助設備管理系統》；主持或參加完成的國家省部和企業委托的科研項目近30項，其中研制開發的橋吊狀態監測與安全評估系統（CMAS）達到國際先進水平，現廣泛應用。

黃有方
男，1959生，浙江人，上海海事大學教授，博士生導師。1989年進入上海海事大學任教，現任上海海事大學副校長、學術委員會和學位委員會副主任，《上海海事大學學報》主編，交通部全國海洋運輸情報網網長等。目前的研究方向為機械設備診斷與控制，主講"信息傳輸與處理"、"智能控制"等課程。發表論著40多篇（部）。完成科研項目近30項，曾獲上海市優秀發明二等獎等。1995年被評為上海市高校優秀青年教師，1997年獲交通部首屆"吳福-振華交通教育年輕教師獎"等。

黃允千
男，1945年生，上海海事大學電力電子及電力傳動學科教授。主講《電路》、《模擬電子技術》、《數字電子技術》、《新型能源電力推進》等課程。主要科研成果：上海市高等學校科技發展基金項目"袋式除塵器模糊自適應清灰控制系統"；上海市教育委員會重點學科研究項目"船舶機艙仿真系統的MMI技術及實現"1998年通過市教委及交通部鑒定，達國際先進水平。

馬捷
主要研究方向：1. 現代工業工程，具體為物流流程規劃與設計及制造工程方向的質量管理研究；曾主持3000噸納米碳酸鈣碳化車間規劃設計和布置。2. 機械動態性能分析與研究，具體為起重機工作狀態檢測與預報技術研究；曾主持或參加并完成18項大型機械設備的設計與研究。

宓為建
男，1956年出生，浙江海寧人，上海海事大學物流工程學院教授、博士生導師、全國優秀教師。主要從事大型物流設備診斷與安全運行控制、物流信息系統和物流企業ERP等領域的研究。 其中大型港口機械的安全運行控制問題的研究成果，獲交通部科技進步二等獎，目前正從事上海市自然科學基金項目《大型港口機械結構安全控制中的數據挖掘》和上海市教委重點學科資助項目《基于網絡的港口集裝箱生產組織與控制系統研究》等項目的研究。

梅瀟
女，1974年生，上海海事大學物流工程學院副教授，碩士生導師。長期從事結構設計、鋼結構失效分析及現代設計方法的科研工作，參與完成多項省部級科研項目。主講課程有《工程力學》、《理論力學》、《結構力學》、《金屬結構課程設計》等；公開發表學術論文10余篇，分別發表在《機械設計》、《機械強度》、《上海海事大學學報》等核心期刊。

施偉辰
男, 1960年出生, 上海海事大學機械工程系教授，碩士研究生導師。主講課程：《機械原理》，《機械零件》，《機械設計》，《理論力學》，《材料力學》，《工程力學》，《彈性力學》，《彈性力學與有限元方法》和《航海力學》。主要致力于新型固體材料守恒律的研究。對于功能梯度，準晶和電磁彈性材料等的線性以及非線性問題有所論述，發表論文近30篇。關于《電磁固體斷裂問題的基礎研究及其應用》項目經鑒定評價為具有創新性和重大學術價值、總體上達到國際先進水平。

施偉鋒
男，1963年出生，上海海事大學教授，物流工程學院副院長。長期從事電力系統建模、分析與控制等科學研究工作；主要研究方向有：控制理論與船舶控制工程，船舶電力系統穩定與控制，電力電子在電力系統中的應用，電力傳動控制系統，故障診斷與容錯控制，船舶電站模擬器的實現。《電力系統自動化設備》期刊常務理事。發表論文。發表的第一作者論文SCI、EI核心庫檢索近20篇。教學中講授博士生、碩士生與本科生的多門課程，如：“交流電機及其系統分析”、“DSP原理與應用”、“控制系統的故障診斷與容錯控制”、“計算機控制系統”、“過程控制仿真與虛擬儀表”、“輪機自動化”、“主機遙控”、“自動化儀表與系統”等。指導學生獲首屆全國計算機仿真大獎賽二等獎，獲“上汽教育杯”上海市高校學生科技創新作品展示評優賽實踐獎。

湯天浩
1955年生。分別于1982年和1987年在上海工業大學工業自動化專業和電力傳動及其自動化專業獲學士學位和碩士學位，1998年在上海大學獲得電力電子與電力傳動專業博士學位。2005年受國家教育部委派到法國進行高級研究，在法期間，先后在Ecole Centrale de Nantes（法國中央理工大學）和Ecole Polytechnique de Nantes（南特大學綜合理工學院）學習和研究。
現為上海海事大學電力傳動與控制研究所所長、中法聯合伽利略系統與海上安全智能交通研究所副所長、擔任上海市教委重點學科“電力電子與電力傳動”學科帶頭人；博士生導師，擔任校學位評定委員會電氣分委會主席、電氣工程博士后流動站站長，負責電氣與控制類研究生學位點工作。法國中央理工大學和南特大學綜合理工學院特邀教授，上海大學兼職教授。
主要學術兼職有：國際電氣電子工程師協會（IEEE）的高級會員（IEEE Senior Member）；2001至2005年擔任國際自動控制聯合會（IFAC）航運系統技術委員會委員（Member of the Technical Committee of Marine Systems of IFAC）；中國電源學會常務理事、學術委員會委員、科普工作委員會副主任、變頻電源專業委員會副主任，上海市電源學會理事長；中國電工技術學會電控裝置專業委員會委員、船舶電工專業委員會委員；中國自動化學會技術過程故障診斷與安全性專業委員會委員；中國造船學會上海信息技術委員會委員；上海市電子學會常務理事，電源技術專業委會主任。
目前主要研究方向為：新能源電源變換技術，電力傳動控制系統，智能信息處理與智能控制，船舶與航運自動化。
主要學術成果為：已主持完成國家級和省部級科研項目8項，作為項目第2負責人完成省部級科研項目6項，研究成果均通過鑒定，達到國際先進和國內領先水平。主要研究成果：
（1）主持完成的燃料電池電力推進試驗船的研發工作填補了國內在新能源船舶研究方面的空白，具有開拓意義，為未來中國新能源在船舶中的應用和“全電船”的研究引領新的方向，“天翔一號”燃料電池試驗船在2005年上海國際工業博覽會展出。
（2）主持與策劃了與法國Schneider公司合作研發船舶電站PMS系統，開創了與國外大公司產、學、研結合開發具有自主知識產權船舶控制核心產品的新嘗試。
（3）承擔并完成了上海市科委“登山計劃”項目：臨港新城新能源綜合發電系統研究，所研制的新能源綜合發電系統并網裝置參加了2008年的上海國際工業博覽會，并被市科委選送作為上海的科技成果在2009年4月在北京舉辦的“國際清潔能源與節能減排博覽會”，胡錦濤、溫家寶等黨和國家領導人參觀了該展覽。
1997年獲上海市優秀發明二等獎，1999年獲上海市育才獎，2001年獲上海市科技進步二等獎，2004年獲上海市科技進步三等獎，2008年獲上海市科技進步二等獎。
已在國內外公開發表學術論文120多篇，其中有50余篇是在國際學術會議或刊物上發表，已有30多篇論文被EI或ISTP收錄；主編和出版了國家十一五規劃教材《電機原理及拖動基礎》，高等學校自動化專業本科系列教材《電機與拖動基礎》，普通高等教育電氣工程與自動化類“十一五”規劃教材：《電力傳動控制系統》，很受讀者歡迎。
多次參加國際學術會議和國際交流活動，與國際電氣工程與自動化領域的主要專家學者保持著良好的學術聯系，并組織和籌備召開了“First Franco-Chinese Workshop on computing tools to increase navigation security”和MITS 2009等國際學術會議；與中國電源學會主辦了中國科學技術協會“繼續教育引導工程項目” 的2010年重點項目：“高端前沿繼續教育活動”：可再生能源電源技術高級研修班，首次在國內在國家支持下開展可再生能源培訓工作。已指導10余名外國留學生在華完成畢業論文工作。

添玉
男，1981年生，安徽桐城人，上海海事大學工業工程系講師。2003年、2008年于華東理工大學分別獲得自動化專業工學學士、控制理論與控制工程（碩博連續培養）專業工學博士學位。主要研究領域：供應鏈物流系統建模與優化、物流信息化理論與應用。擔任“采購與供應鏈管理”、“物流與供應鏈管理”、“網絡應用與電子商務”、“自動化立體倉庫”等課程教學。
目前主持項目包括上海市教委優秀青年教師科研基金項目1項，校科研基金項目1項，參加上海市教委重點學科“物流工程與管理”建設項目、國家自然科學基金項目。發表學術論文17篇，EI檢索14篇，ISTP檢索8篇。

吳鋼
男、副教授，物流工程學院機械系副主任，在讀博士，碩士研究生導師，20年來，一直從事機械設計的研究與教學工作，先后開設機械原理、機械設計基礎、機械設計和激光熱處理等課程；發表論文近20篇；先后完成“激光淬火硬化齒面工藝的研究”等項目多項，獲交通部科技進步2等獎1項；有較豐富的教學經驗，教學質量優良；現為機械原理與機械零件教研室主任，是一位年富力強的骨干教師。

王步來
博士，1966年生，江蘇淮安人。上海海事大學電氣自動化系教授、高級工程師。
1988.7-2002.10 江蘇清江電機股份有限公司 高級工程師、設計科長。主要研發項目有Y2-63-355三相異步電動機（1999年通過省級鑒定，年銷售2000萬元以上）、YVF80-315變頻調速三相異步電動機（2001年通過省級鑒定，每年為該公司新增200萬元以上銷售）、Y355-500高壓三相異步電動機（年銷售1000萬元以上）、Y180-280電機的優化設計（累計為公司節約1000多萬元）、CMG200-315出口澳大利亞專用三相異步電動機（1994年以來，每年出口創匯在100萬美元左右）、變極多速三相異步電動機等，組織了無刷直流電機和通用變頻器等項目的研發。研發的新產品多次獲得省、市級獎勵，其中Y2-63-355獲得江蘇省優秀新產品獎。申請者于2000年被評為淮安市學術技術帶頭人，并被授予淮安市革新能手稱號。
2003.1- 上海海事大學 承擔電機與拖動基礎、運動控制及交流電機分析與設計等本科生和研究生的教學工作。負責和參加了多項省部級項目和橫向項目。主要有上海市科委項目“多模式船舶綜合電力系統和綜合電力推進系統的仿真”研究、橫向課題“永磁同步電動機的研究”和上海市教委“艦船電力推進用雙三相永磁同步電機的研制”等。發表論文20多篇，其中EI檢索論文8篇；獲授權專利近20項，其中實用新型專利“一種高效永磁同步電動機”（ZL03210628.9）獲上海市第19屆優秀發明選拔賽三等獎，發明專利“一種低諧波永磁同步電機的轉子”（ZL200410053929.7），獲上海市第21屆優秀發明選拔賽二等獎。獲上海市2009年度技術發明獎三等獎（第1完成人）和2009年度科技進步獎二等獎各1項（第5完成人）。曾于2007.9-2008.3 受電機及控制領域著名專家Lipo教授邀請,在美國威斯康星大學從事電機控制的合作訪問研究，受聘為《電機與工程學報》特約審稿專家。

王天真
博士后，副教授，碩士生導師（上海海事大學和法國海軍學院研究所）。主要研究方向為: 智能信息處理與智能控制，安全檢測與故障診斷，主要應用在航運信息處理，復雜系統故障診斷，海上新能源系統的環境監測等。已發表論文16篇，專利軟件著作權等6項。

吳衛民  
男，1974 年生，博士，副教授。1997年畢業于安徽理工大學電氣工程及自動化專業，2001年上海大學電氣系電力電子與電力傳動專業碩士畢業，2005年浙江大學電氣工程專業博士畢業。主要從事電力電子裝置與系統的相關研究與教學工作。曾在美國CPES 研究中心做訪問學者。主持國家自然科學基金項目 “基于歸一化非線性載波調制的高效逆變技術機理研究”，上海市科委青年科技“啟明星”人才計劃項目 “基于準軟開關技術的非對稱整流AC/DC電源機理研究”，上海市教育委員會科研創新項目 “三相高效光伏逆變器及弱電網動態MPPT技術研究”，主要參加項目：2006上海科委“登山計劃”項目：“臨港新城新能源與再生能源綜合利用研究”。曾獲2007年 “上海海事大學科技突出貢獻獎”,上海海事大學第五批骨干教師培養對象，2008年獲上海海事大學羅煌楓博士獎，2009年獲上海市2009青年科技啟明星人才計劃資助，2010年獲得上海海事大學第八批學科帶頭人培養對象。授權國家發明專利： 整流電源裝置 、串聯有源電力濾波器、 限制反向恢復電流的變流器。近5年來以第一作者或通訊作者發表論文12篇，其中11篇被EI或SCI收錄，1篇被CPCI-S收錄。

王錫淮
男，1961年生，現為上海海事大學電氣自動化系教授，博士生導師，上海海事大學校級重點學科“電力傳動與控制工程”學科帶頭人。主要從事復雜系統建模與控制、系統優化、系統仿真、交通控制工程等方面的研究。

肖健梅
女，1962年生，1988年獲大連海事大學工學碩士學位，現為上海海事大學電氣自動化系教授，主要從事智能控制、粗糙集理論、物流系統優化、智能交通系統（ITS）等方面的研究。主講“自動控制原理”、“現代控制理論基礎”、“輪機自動化”、“控制系統仿真與CAD”、“微機原理及應用”、“單片機原理及應用”、“船舶自動化”等多門課程，主持和參加多項省部級科研項目，多次獲上海市科技進步獎。

薛士龍
男，1964年出生，博士，上海海事大學教授。中國船級社技術委員會電氣及自動化分會會委員，物流工程學院電氣自動化系主任。長期從事電力電子與電力傳動、控制理論與控制工程等科學研究工作；主要研究方向有：船舶電氣自動化，港口電力傳動控制系統，故障診斷與自動化裝置。

許曉彥
畢業于上海海事大學電力電子與電力傳動專業，現為上海海事大學物流工程學院教師。主要研究方向有：船舶電網電能質量參數測量與電能質量評估，電網有源濾波技術，船級社規范中關于電源質量的規定。曾負責“船舶電網電能質量的監測與評估”和“船舶電網中有源功率因數校正和有源濾波技術”等科研項目。

謝衛
男，1965年生，上海海事大學教授。現任物流工程學院電氣自動化系副主任、電力傳動及控制研究所副所長。主要研究方向有電力電子與電力傳動、電磁裝置的數值分析與優化設計、船舶電力推進系統等。先后主講“電機學”、“控制電機”、“電機瞬變過程”、“電機優化理論”、“電機與電力拖動基礎”、“電力拖動控制系統”、“船舶電力系統測控技術”等本科生專業課程，以及“現代電力電子與傳動控制”、“電磁場理論”、“電力電子與傳動系統仿真”等研究生學位課程，指導碩士研究生近20名。主持并完成多項科研課題，，在國內外公開發表學術論文60余篇，其中三大檢索收錄20余篇，編寫專著及教材5部，授權專利4項。2003年獲西安交通大學科技進步一等獎，2004年獲陜西省科技進步一等獎，2009年獲上海市科學技術發明三等獎。目前的研究課題主要有：多相船舶電力推進系統、非接觸感應電能傳輸系統、微特電機及其控制技術等。
楊勇生
男，1965年5月出生。物流工程學院教授，科技處處長，《計算機輔助工程》副主編。主要從事CAD/CAM技術領域研究.主講了《先進制造技術》、《計算機輔助制造》、《CAD/CAM技術》、《互換性原理與測量技術》和《機械制造基礎》等課程，主持或參加國家自然科學基金、上海市科委基金等科研項目16項，獲得上海市科技進步獎等科研成果10項，發表學術論文40余篇，其中被EI和ISTP收錄6篇，出版教材專著3部，獲得授權專利3項。
葉銀忠
男，1964年生，浙江建德人上海海事大學電氣自動化系教授、博士生導師。目前的研究方向為控制理論與控制工程、系統仿真技術。主講"現代控制理論"、" 信號與系統"、" 微機原理與接口技術"、"自動化儀表與系統"、"故障診斷與容錯控制"等課程。出版《多變量控制系統分析與設計》等著作2本，專著《現代故障診斷與容錯控制》主要科研成果有"生產過程的故障檢測與容錯控制"(1995年國家教委科技進步三等獎)、"網絡型集裝箱船舶輪機模擬器"（2001年上海市科技進步二等獎）、"船舶機艙仿真系統的MMI開發技術及實現"及"集裝箱船舶機艙系統的實時仿真模型與仿真軟件開發技術"。
張紀元
男，1949年12月生，現任上海海事大學機械工程系教授30多年來一直從事機構學的教學和研究工作；主講：機械原理、機械設計、機械設計基礎、機構分析與綜合、機器人工程以及機械學的數學方法等課程。主要研究領域：機械優化設計、計算機構學、機器人機構學和機構運動的數字控制。擅長于機構的分析與綜合，工程問題的理論建模和優化設計，機械零部件的強度、剛度與穩定性分析以及某些機械工程問題專用軟件的開發等工作。主要著作有《計算機構學》、《機構學的數學工具》（合著）、《機械優化設計》、《機械動力學》和《機械學的數學方法》等。
鄭蘇
男，1959年6月出生，浙江人，理學博士，教授，現任物流工程學院副院長。主講的主要課程有：理論力學 、材料力學、工程力學、機械專業英語、機械振動、振動控制等。主持或作為主要成員參加過的科研項目主要有：國家自然科學基金項目"離散振系的靈敏度分析"、上海市教委發展基金項目"港口大型集裝箱起重機結構晃動控制的研究"、"工業機器人動力學算法"、"華能南通電廠MXJ型16T門機技術改造"、"2500t/h抓斗卸船機研制"（獲2001年上海市科技進步二等獎）、"85米高性能打樁船"等。


五、就業情況
隨著中國加入WTO后，出口急劇，制造業高速發展。社會需要大量的物流、運輸、電子、制造等方面的人才。幾年來，這些專業的學生都有較好的去向。物流工程學院正是相應國家的號召，發展自己的品牌專業，把我們的學生推向時代的前沿。學院與多家知名企業保持長久合作，為同學提供實習機會，增加工作經驗。我們學院的畢業研究生均為100%就業。即使在就業形勢嚴峻的2009年，我們的學生也都找到了理想的單位。

通過分析近三年的物流學院畢業生去向，我們發現，其中絕大多數畢業生去了公司，占75%；有12%的畢業生進入研究所從事研究工作；有9%的畢業生奉獻教育事業；也有2%的畢業生進入國家機關成為公務員，還有2%的畢業生選擇繼續深造—讀博。


同時，在進入公司的畢業生中，有22%進入國企，還有17%進入外資企業，這種種的數據顯示著我們畢業生優秀的素質以及用人單位的青睞程度。




我們的畢業生就業涉及船舶、機械、電子、物流、石油等多個領域。在知名企業中，上海振華港機、上海寶鋼集團、惠普、德國西門子都活躍著一批批海大物流工程學院的碩士畢業生。
畢業生就業比較多的企業有：上海振華港機、山特維克礦山工程機械、康士伯控制系統有限公司、上海三一科技有限公司、以及各類研究所和高校。


六、學生活動簡介
物流工程學院不僅在教學和研究上追求精益求精，而且學院領導十分重視學生的課余生活。學院開展了多種形式的活動，有先進科技的學術講座，有生動活潑的文藝晚會，也有精彩紛呈的各類體育比賽。這些活動極大地豐富了同學們的課余生活，為大家提供了溝通交流的平臺，讓所有的同學都感受到物流工程學院這個大家庭的溫暖和多姿多彩。學院秉承“教學生活兩手抓”的原則，培養學生的自主能力，支持學生自主籌辦各類活動。在學院領導的鼓勵下，在研究生學會的努力下，我們在舉辦活動方面取得了可喜的成績。
學院開展的講座形式豐富多樣，有知名教授的學術講座，有人文系列的文藝講座，還有規劃職業的求職講座等。同學們積極參加講座，豐富了知識，開拓了眼界，啟發了思想。
“激情追逐夢想，完美職場未來”邀請嘉賓有：微軟中國有限公司高級管理朱宏軍、海爾集團地區總經理陳衛國以及萬學教育集團創始人張銳，通過這些名企高管的切生講解、經驗分享、深度交流，有針對性的給與廣大同學，以成功的激勵與鼓勵，“學會認知自己做到擇業有道”，更給研究生階段的我們一個啟發來“領悟成功規律，全面提高核心競爭力”。

《自動化科學技術與自動化專業》學術講座。施偉峰老師長期從事電力系統建模、分析與控制等科學研究工作，對這方面有深入研究。主要講授自動控制的發展，從開始階段的發生到形成一個控制理論，并講述了整個控制學科的發展進程以及自動控制專業的實踐、應用和前景。
《信息檢索講座》，許老師重點介紹了萬方數據庫、清華同方數據庫，同時也對PQDB、EI、SCI等英文數據庫作了使用介紹，并演示了檢索的步驟和操作方法。對檢索時碰到的問題和應該注意的重點做了比較詳細的說明。并且通過PPT和實際操作的方式做了說明性演示。通過講座同學們不僅對我校圖書館的電子檢索資源有了更加深刻的認識和進一步的了解，同時也掌握了很多使用的技巧。更學會了如何利用好這些寶貴資源，用于自己的學術研究。
我們的學生不斷加入，我們的活動不斷推出。相信在海大的日子里，你不會感到孤單。今年世博會在上海召開，我們學院正積極開展世博主題的活動，讓同學們參與世博，享受世博。今后，學院將會開展更為精彩的活動，我們期待你的加入！

You_are_my_ever

不錯不錯

幽冥小灰

物流學院的 頂起！

夜鶯的歌聲

幽冥小灰 發表于 2012-8-23 07:02
物流學院的 頂起！

學長你好，我是2013年考研的學生，第一志愿是南航的電氣工程，考了338分，過不了復試線，想調劑到貴校物流學院的電氣工程專業。
現在想了解一下這方面的信息，苦于沒有導師的聯系方式，公布的電話一直打不通。
不知學長有沒有導師的電話或郵箱？
如若有任何幫助，不勝感激！！！

阿卡120

You_are_my_ever 發表于 2012-8-23 06:24
不錯不錯

請問有沒有，老師的聯系方式啊

yokoyama

阿卡120 發表于 2013-5-12 10:42
請問有沒有，老師的*啊

學院網站上有