【招生資訊】22年青島大學機電工程學院研究生招生宣講

青大考研校

大家上午好，我是青島大學機電工程學院的張洪信，今天將由我來給大家宣講我們機電工程學院2022年研究生招生的相關情況。

一．學院簡介
1. 歷史沿革
青島大學機電工程學院機械工程學科源于1958年青島紡織?？茖W校的紡織機械專業，于1997年組建了機械工程及自動化專業，2013年更名為機械工程專業，并于2019年獲批國家級一流本科專業建設點。

2.教職工隊伍
學院現有教職工112名，教授21人，副教授43人。其中外聘院士1人，國務院特殊津貼專家2人，泰山學者2人，山東省有突出貢獻的中青年專家2人。

3.導師隊伍
學院有44位校內導師，研究領域為智能設計與制造、自動控制、制冷制熱等；27位校外合作導師，來自海爾、海信、青特、青專、山東產業技術研究院等；校外兼職導師有郭孔輝、張鐵柱2位院士。

二．培養目標
1. 擁護中國共產黨的領導,熱愛祖國,遵紀守法,具有服務國家和人民的高度社會責任感、良好的職業道德和創業精神、科學嚴謹的學習態度和工作作風。

2. 掌握機械工程領域堅實的基礎理論和系統的專業知識及相應的技能方法,并具有創新創業能力和較強解決實際問題的能力,能夠承擔本專業應用基礎研究、技術開發應用、工程管理等工作,成為具有良好職業素養的高層次專門人才。

3. 較熟練地掌握一門外國語。

三．學科專業
學術學位和專業學位的基本區別就是學術碩士主要以學術研究為導向，而專業碩士以實際應用為導向，以職業需求為目標，專業碩士教育的突出特點就是學術性與職業性相結合。
1. 學術學位：

2.專業學位

四．研究方向簡介
1. 機械制造及其自動化
主要研究智能制造理論與方法、功能材料制備及裝備、綠色制造與制造自動化。隨著我國制造業現代化建設的需要，機械制造及其自動化發展空間極大。

2. 機械電子工程
主要研究測控技術與智能儀器、智能檢測與控制、先進機械裝備設計及加工技術。該方向具有多學科交叉特色，涉及機械、電子技術和計算機技術等學科，與科技發展和經濟建設緊密結合，人才需求量巨大。

3.機械設計及理論
主要研究機械動力學及控制、智能機器人及深度學習、現代潤滑技術及智能潤滑系統、新型紡織技術及綠色制造。該方向是圍繞先進制造技術領域的前沿發展趨勢，涉及機械、自動化、醫學、信息、測試技術、工業工程等學科,既對機械的功能分析與綜合進行基礎研究，又對在醫工、紡織、運載裝備等領域的機器人與智能裝備技術進行應用研究及技術轉化。

4.車輛工程
依托國家電動汽車智能化動力集成工程研究中心和山東省重點學科，主要研究內容汽車動態仿真與控制技術、新型動力傳動系統及其智能化、新能源汽車動力源集成。該方向是研究汽車、動車、工程機械、農用機械、特種車輛的結構原理創新、設計分析理論、智能控制原理及先進制造技術的學科。

5.工業設計工程
將工業設計與先進制造技術、互聯網技術等相結合,面向輕工家電、電子信息、健康醫療、機械裝備、交通運輸等行業開展集成創新與設計應用研究,進行產品和服務的整體研發與創新設計,在工業設計理論與方法，產品開發與創新設計、用戶體驗與交互設計、設計策略與設計管理等研究領域形成特色,取得了良好的成績，形成了“多學科交叉融合、產學研協調發展”的專業特色。

6.高效能量轉換理論與熱工過程優化
主要研究熱泵與熱管節能技術、高效能量輸運技術、高效真空干燥技術,新型制冷技術，非共沸工質自復疊制冷、制熱空調、太陽能冷庫等低品位熱能制冷技術等。本方向集成多機組并聯技術和熱管余能回收技術的新型全封閉熱泵干燥設備、低品位驅動吸附制冷和儲能技術等,開發新型熱泵干燥設備，解決制冷空調中的能源利用問題,對節能環保具有重要意義。

7.能源高效轉化及清潔利用技術
主要研究高效清潔燃燒技術、燃燒污染控制技術、氣固兩相流及其化學反應過程、電站設備狀態監測與控制、儲能系統、燃料電池及其熱管理、清潔能源技術等。本方向集成低NOx燃燒、化學鏈燃燒等新型燃燒技術，燃燒源多種污染物-體化脫除技術、氣固兩相流動特性與化學反應過程的耦合機制等,對于傳統能源清潔轉化具有促進意義。

8.能源與環境新材料開發與應用
主要圍繞能源工業工程中水大污染的治理與檢測,進行納米材料用于環保裝備技術的研發,實現電化學生物傳感器的組裝及電化學方法實時監測溶液中單分子或共價鍵的形成;利用溶液濃度差進行蓄能裝置及系統理論的研究。本學科研究方向適用于能源環境領域,對工業化國家環境保護有著重要意義。

特別提示：與國家或學校最新政策不符，以國家或學校文件為準。

五．問題答疑
Q1：控制工程專碩和往年比考試范圍基本不變吧？
因為機電工程學院考的專業課就只有理論力學和機械控制工程基礎，出題老師沒有太大調整的話，應該是不會有太大變化的。但是大家具體還是要看用哪本教材，仔細準備以不變應萬變。

Q2: 機械考研今年擴招嗎？
2019年的時候機電工程學院共錄取了129名研究生，2020年也錄取了129名研究生，2021年錄取了130名。從這個趨勢來看，擴招應該不會太明顯，不過研究生的招生數量目前來說已經算比較多了。

Q3：畢業以后可以去哪些單位？
機電工程學院研究生歷年來的工作單位都是很有保障的，像車輛工程的研究生可以去到特汽、專汽、一汽解放、海爾、海信等等國家和民辦骨干企業；工業設計、熱能等專業的研究生就業情況也都非常好。

Q4：車輛工程的復式形式是怎樣的？
考試全都是嚴格按照國家和研究生院要求安排的，綜合測試首先會要求考生進行一個自我介紹，車輛工程的話一般是用英語自我介紹三到五分鐘；然后再抽取五道題目，在規定時間內進行準備答題。當然，老師們也會根據你的證件、表現等等進行綜合的評價。

Q5: 機械工程學碩和專碩的培養有什么不同？
對于用人單位而言，是不會考慮你是學碩還是專碩的，有時候你去考博士也不會區分學碩和專碩，對于有些學校他們的培養可能僅僅是差幾個學費的問題。在青島大學，專碩更注重的是學以致用；學碩更注重科學研究和理論創新，這是他們的不同之處。

Q6: 學校歷年的報考人數很多嗎？
機電工程學院每年的報考人數還是比較平穩的，至于整個大學的話不是很清楚。

Q7：今年的專業考試會有變化嗎？
考試科目不會有變化，還是以前的那幾門課。

Q8: 跨考專業有什么限制嗎？
這個沒什么具體的限制，你只要能達到分數線就可以，但具體來講對復試可能會有一點影響。

Q9: 學習期間有沒有幫扶的企業去實習？
這方面的企業很多，大家不用擔心。

Q10：順利畢業的話需要達到怎樣的條件呢？
學院規定的學術條件是要發表一定的論文，大家不要覺得發表論文是多么高不可攀的事情，事實上你讀了研究生之后，有了一定的水平，發表論文是很正常的事，甚至可以在國內外頂級期刊進行論文發表。