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[計算機] 2014屆北航7系機制方向擬錄取情況介紹

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發表于 2014-3-31 06:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
         我是機制方向。學碩:34個要25個(25個里面有4個調為專碩,即21學碩+4專碩),專碩11個要5個。總共34(學碩)+11(專碩)=45個參加面試,最后擬錄取21(學碩)+9(專碩)=30人(不包括推免,都是統考的,其中北航本校8人,但在保證這個8個錄取的情況下,面試公平公正,即分數較低的北航本校生,一航復試會給的分數高,但他只能是錄取,名次排的還是較靠后;分數較高的本校生與外校生一視同人,公平競爭,不予以照顧;本校生初試絕對不知道專業課題目,很公平)。錄取分數是不好跟你說的,因為還有個復試嘛,但我只能說14屆的機制方向350+的外校學碩,如果復試表現正常是可以被錄取的,最好考到360+吧。專碩350左右可以錄取,今年有個370+的專碩被刷,很可惜,可能復試情況太不理想了。復試不開玩笑,有人會說,聽往屆師兄師姐說基本按初試成績錄取,但是我想說的是大家都是非常認真準備了的,所以差距不大,請認真對待復試。有時間我會將自己的考研經歷寫下來,與15屆分享,我也是受到13屆師兄師姐的幫助一路過來的,感恩與回饋吧!

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    發表于 2014-4-3 15:04 來自手機 | 只看該作者
    那十一個專碩為啥還被刷那么多啊,是表現不好?還是一定要留幾個名額給學碩?
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     樓主| 發表于 2014-4-4 08:53 來自手機 | 只看該作者
    一般情況是必須預留的,除非專碩考的比學碩還好
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     樓主| 發表于 2014-5-12 19:32 | 只看該作者
    同學,我記得北航機械系好像考971的沒有車輛這個方向吧?你要了解清楚啊
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    發表于 2014-9-19 08:20 來自手機 | 只看該作者
    學長,你好!我16年考研,也打算考機械制造,能簡單說一下北航機制到底做什么方向的嗎?

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    發表于 2015-8-8 22:56 | 只看該作者
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    發表于 2015-8-22 12:48 來自手機 | 只看該作者
    學長,你現在在研究的方向是什么,都學習什么東西,想深一步的了解。

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    發表于 2016-11-3 18:27 來自手機 | 只看該作者
    專碩好少啊

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    發表于 2017-12-27 09:40 來自手機 | 只看該作者
    學長,可以問一下想考北航機械設計942和機械的971有什么不同嗎?

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