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2017年合肥工業(yè)大學(xué)車輛工程復(fù)試真題 汽車?yán)碚?/font> 部分 一、名詞解釋(3*10) 1、 發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線 2、 附著系數(shù) 3、 懸架動(dòng)撓度 4、 制動(dòng)力系數(shù) 5、 最小離地間隙 6、 橫擺角速度增益 7、 側(cè)偏力 8、 制動(dòng)效能 (忘了兩個(gè)) 二、簡(jiǎn)述(5*9) 1、 貨車滿載和空載引起質(zhì)心位置的變化,對(duì)汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性的影響。 2、 理想制動(dòng)力分配與實(shí)際制動(dòng)力分配的聯(lián)系與區(qū)別。 3、 輪胎的結(jié)構(gòu)和使用條件對(duì)汽車性能的影響。 4、 平順性分析的振動(dòng)響應(yīng)量,及它們與汽車的那幾個(gè)性能指標(biāo)有關(guān)。 5、 懸架的固有頻率對(duì),車身加速度、懸架動(dòng)撓度的影響。 三、計(jì)算(30) 汽車?yán)碚撜n后習(xí)題1.8(數(shù)據(jù)稍有變動(dòng),旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)已知) 1、 是否能產(chǎn)生應(yīng)有的最大加速度?怎樣調(diào)整? 2、 計(jì)算分析汽車在此附著系數(shù)路面上的制動(dòng)抱死情況。 3、 已知車身固有頻率f,路面波長(zhǎng),求車身振動(dòng)時(shí)車速。 4、 計(jì)算穩(wěn)定性因素k,判定穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性,求特征或臨界車速。 汽車設(shè)計(jì) 部分 一、名詞解釋(3*2) 1、 整車整備質(zhì)量 2、 不等速萬(wàn)向節(jié) 3、 二、簡(jiǎn)答(9*1+10*3) 1、 增大摩擦式離合器傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的方法。 2、 不同國(guó)家交通法規(guī)差異,汽車駕駛員位置由左變動(dòng)到右時(shí),汽車上哪些相應(yīng)的總成、零部件如何重新設(shè)計(jì)、布置。 3、 懸架的主、副簧剛度的分配。 4、 智能汽車相比傳統(tǒng)汽車的結(jié)構(gòu)、總成,主要增加了哪些構(gòu)成?電動(dòng)汽車的類型?智能汽車和傳統(tǒng)汽車,那種更容易推廣?
總結(jié)一下: 今年的復(fù)試真題重復(fù)率與往年相比,有所下降,對(duì)知識(shí)的考察偏向于理解層次。望后來(lái)人在備考的過程中,除了把握真題外,要更全面的復(fù)習(xí)。 |