本帖最后由 河蟹河蟹 于 2011-7-3 14:14 編輯
2011年考研已經結束了，自己的錄取通知書不日也將拿到，雖然一切都已成浮云，但想想自己在考研之前搜集信息之難，在考研期間曾經受恩于多位學長學姐的幫助，因此選擇在激動已經平靜的現在，稍稍整理下自己的情緒，把自己在這段期間的一些感受寫下來，如果能對后來考國際法學的學弟學妹們有點幫助的話，那就是我最大的滿足，也是對那些曾經給我幫助的學長學姐們最大的回報了。 我今年的初試成績是380+，成績不是很高，但也不算太低，只能是比上不足比下有余吧。首先我認為在考研之前各位應該正確的認識下自己：為什么考研，考研的優勢，考研的劣勢等等。考研不但是個技術活，更是個力氣活。每天昏天暗地枯燥的學習，沒有一個精神支柱是很難堅持下來的。我是一個大專生，考研的原因主要有三：一是對海商法的愛好；二是想用考研證明自己；三是希望借此改變自己的職業生涯。我的劣勢主要有：一是同等學力，備受歧視；二是跨地區、跨專業、跨學校；三是在職考試，時間難以協調。而我的主要優勢是參加過自學考試，一年通過十四門課程，自學能力比較強。 其次，說說關于公共課的復習和復習參考書。關于是否報班的問題，仁者見仁，智者見智。我沒有報班。我高中是學政治歷史的，所以對于政治沒有必要。而我的英語基礎還不錯，沒有必要花那冤枉錢。在英語復習方面，得閱讀者得天下，因此復習的重點應該在閱讀上。而對于完型填空，依我的看法，完全可以忽略不計，到考場臨場發揮好了。英語的復習歷年的真題是王道。雖然我沒有前輩們那種可以看出出題人的思路的本領，但對于真題咱也研究了3遍，對各種出題方式也做了歸納。而詞匯，應該持之以恒的背，一直到考試的那天早晨。英語的學習就是一個積累的過程，抱僥幸心理的朋友最好洗洗回去睡吧。當然，咱也不排除有些神人。對于英語的參考書，我主要是用新東方的詞匯，張劍的150篇，張劍的歷年英語真題分析。有精力的同學還可以去《中國日報》《時代》《經濟學人》等網站下載文章，一來可以熟悉正統的英文表達，二來可以擴大視野。而對于政治，只要抓住紅寶書，能夠把紅寶書看個五遍，基本就無虞了。到后期買基本預測卷背背。我去年買的是某被論壇封殺的人的最后十題，感覺還可以，五道大題壓中了四個。雖然他的RP本人不是很贊同。最終考試的成績英語69，政治68.政治有點偏低。對于參考書，目前市場上的參考書參差不齊，不排除有良心的作者嘔心瀝血，然而更多的作者只是看中學子口袋中的銀子。因此學弟學妹對于前輩的介紹的參考書最好只做參考用，而不應拘泥于此，更要慎重，畢竟大家都不是富二代，錢有限，而現在的奸商一本書動輒四五十。因此，錢要花在刀刃上，適合自己的才是最好的。 再次，關于專業課之民法。海大指定的教材是王利明的《民法學》。近900頁的書，看了就頭痛。考的題型就是名詞解釋，問答題，論述題和一道案例分析題。我之前不是學習法律的，因此只能笨鳥先飛。對于民法，我看了不下十遍，最終考了137分。我個人認為，民法的重點大家都知道，但在海大的試卷里，貌似沒有重點與非重點的區分。加之最近幾點海大有避免考題太過重復的傾向，因此，希望后來的學弟學妹們千萬不要擅自為自己劃重點，否則只能自食其果。10年考了一個“訴訟時效為1年的情形”，11年考了一個“附條件法律行為仲條件應滿足的條件”，二者均是以問答題的形式出現的，每題12分，大家傷不起啊。民法雖然知識點比較多，也比較零碎，但復習的方法非常簡單，那就是理解加記憶。根據自己的學習習慣和方法做筆記。另外，在答題的時候要注意答題技巧。有關的知識點最好都能寫上，且一定都是用書上的專業術語來回答。回答的第一句一般是答案的要點，要用教材上的原話，第二句是對要點的解釋，最好也用書上的原話，第三句可以用自己的話進行解釋。一般來講，這樣的三部曲走過之后，如果知識點回答的比較全的話，一道題的總分也就拿的八九不離十了。 然后說說海商法的復習。海商法的重點在于貨物運輸，租船，共同海損，碰撞，油污等，前三章不是很重要，但也要看，曾經出過問答題，還有一章海上貨物保險貌似不考。最近幾年學校貌似在縮招，而且報考學生的質量在上升，今年就有復旦，南大，武大等名校的學生。學校無法在公共課上加以調整，只有在專業課尤其是海商法的考試上加大難度，而且題型也逐漸傾向加大對英語的考察。因此，各位學弟學妹在復習的時候，一定要將教科書上出現的專業英語重點掌握。最近兩年考試出現一個用英文回答問題的新題型，備考的學弟學妹們一定要引起重視。各位在復習的時候，務必要掌握各個重要文件的英文內容及表達，如海牙，維斯比，鹿特丹，金康，提單，中國海商法的英文表達等等熟記，至少要有印象。10年該題型主要考的是鹿特丹，11年主要考的是提單條款的英文表達。這個題型對英文的語法等要求不是很高，只要意思表達到位即可，不過最好用原文回答。在復習的過程中，各位一定要注重歷年的真題。海商法的知識點就那么點，都已經考那么多年了，沒什么新的嚼頭，只能換著法樣考，但換湯不換藥，很多時候甚至是直接考原題。因此，各位一定要把最近十年的真題及其知識點弄清楚。在復習的過程中，各位可以先大體的了解知識結構，然后根據歷年真題來分析重點，著重對重點知識點的學習。還有一點要提的是，2011年學校公布的考試題型和最終考試的題型一點都不一樣。考場拿到試卷的時候我都傻眼了，許多題型都沒有準備，只能憑著感覺去回答問題了。因此，各位千萬不要抱存僥幸的心理，要廣撒網，重點培養，對于知識點還要牢固的掌握。只有那樣，才能運用自如，腹有詩書氣自華嘛。還有，即使在考場遇到自己不會的題目，也要冷靜，盡量把相關的知識點都寫上，千萬不能空白。須知你難的話大家都難。空白的話皇帝老兒也給不了你分 。我今年考了109，不是很高，但已經遠遠超過我的預期，我已經很滿足了。 最后說書關于復試。海大的復試分為筆試和口試，筆試不難，只有一本書，最近三年的考試題型都是十五道簡答題，只要把書上的知識點掌握了，拿下筆試沒有問題的。對于英語口試，因人而異吧，不過諸位還是得把應該準備的好好準備，如自我介紹，學校，專業以及與專業有關的內容，家庭，考研原因，在考研期間的打算等等，有備無患嘛。今年面試的老師貌似都鐘情于《鹿特丹規則》，甚至大多數老師都忽略自我介紹等等，直接提關于鹿特丹的內容。因此，專業課的準備方面，還是需要把上面那些重要的規則什么的英文熟悉了。今年給我面試的是胡正良老師，他就問我兩個問題。各位在復試的時候，即便遇到比較刁鉆和深奧的專業問題也不必驚慌，面試老師對于自己出題的難易程度都是有數的，打分中難易程度也是很重要的因素。 在復試中，起決定作用的是初試的成績。今年去參加復試的有160人左右，刷了近20個，雖然不是很殘忍，但如若不幸被刷，那也是比較可悲的，誰都不想來個上海兩日游。而今年被刷的，貌似都是低分的朋友。因此，在初試中一定要盡量多拿分，拿高分。只有這樣，在復試中才能有更多的把握。一般來講，超過學校復試分數線20分左右方才進入安全區域。 最最后，作為11年海商法唯一以同等學力考進海事的考生，想給后來的和我一樣的朋友一些建議。同等學力參加考研很不容易，備受歧視。因此，作為過來人，希望能就自己的經歷給后來的朋友一點有用的信息： ① 注意招生單位對同等學力報考要求。不同的學校有不同的要求，有的要求發表論文，有的要求以第一作者發表論文，有的要求修滿八門主要課程。要看自己是否符合招生單位的要求，而不要盲目的跟風，量力而行。海大招生簡章里有八門課程的要求，這個可以忽略不計，直接報考的。 ②
同等學力最好以第一志愿被錄取，別打調劑的主意。調劑的時候，出身很重要，我們同等學力的考生，別人鳥都不鳥你的。 ③
關于加試。加試不難，也不重要，很多時候是走于流程。但流程也必須走，而且作為考生要走的很認真。走到復試不容易，千萬別陰溝里翻了船。 ④ 二是要注意“畢業兩年”是指大專畢業后到研究生開學2年，而不是從畢業到報名時2年，否則又會浪費一年。即如果你2010年畢業，拿到畢業證書，即可參加2010+2=2012年的考試。 工作的閑暇之余寫的，有些亂，各位將就著看吧。 | 
發表于 2011-6-16 09:36
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