最新考情分析/23年青大控制科學與工程考情分析（含大綱...

青大考研校

考情分析

青島大學 控制科學與工程

院校專業(yè)介紹

學校/學院簡介

青島大學是山東省屬重點綜合大學，山東省與青島市共建高校，山東省屬高校高水平大學“沖一流”建設(shè)高校。

學校最早的歷史源頭可追溯至1909年創(chuàng)辦的青島特別高等專門學堂。百十年來，教授高深學問，養(yǎng)成碩學閎才，應國家之需要，薪火相傳，砥礪奮進，為國家和社會培養(yǎng)了40余萬各類人才，為國家和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展做出了重要貢獻。

青島大學位于海濱名城的青島。紅瓦綠樹，碧海藍天，青歷史文化非常悠久，有三里河文化，瑯琊臺遺址，嶗山道教都昭示著豐富的歷史底蘊，棧橋，八大關(guān)，德國總部府等都是近代歐洲風格，這個展示著這座城市的開放與包容。

自動化學院是中國自動化學會理事單位，中國自動化學會數(shù)據(jù)驅(qū)動控制學習與優(yōu)化專業(yè)委員會主任單位，中國自動化學會智能自動化專業(yè)委員會副主任單位，山東省自動化學會副理事長單位，山東省自動化學會教育工作委員會主任單位。

學院源于1979年設(shè)置的工業(yè)電氣自動化專業(yè)。1991年成立自動化系。1993年四校合并組建新的青島大學，1997年學校成立電氣及自動化工程學院，2002年更名為自動化工程學院，2015年更名為自動化與電氣工程學院，2018年更名為自動化學院。

學院擁有“系統(tǒng)科學”（071100）、“控制科學與工程”（081100）、“控制工程”（085406）等學科；擁有“系統(tǒng)科學”山東省高水平學科（優(yōu)勢特色學科），“系統(tǒng)科學”山東省一流學科，“工程學”山東省一流學科，“工程學”學科進入全球ESI排名前1 %；“系統(tǒng)理論”山東省特色重點學科，“控制理論與控制工程”山東省重點學科；“系統(tǒng)科學”博士后流動站，“系統(tǒng)科學”一級學科博士學位授權(quán)點；系統(tǒng)理論、系統(tǒng)分析與集成、復雜系統(tǒng)建模與調(diào)控3個二級學科博士學位授權(quán)點；“系統(tǒng)科學”、“控制科學與工程”2個一級學科碩士學位授權(quán)點，“系統(tǒng)理論”、“系統(tǒng)分析與集成”、“復雜系統(tǒng)建模與調(diào)控”、“控制理論與控制工程”、“檢測技術(shù)與自動化裝置”、“系統(tǒng)工程”、“模式識別與智能系統(tǒng)”、“導航、制導與控制”等8個二級學科碩士學位授權(quán)點；“電子信息”（控制工程、智能技術(shù)與系統(tǒng)2個領(lǐng)域）碩士專業(yè)學位授權(quán)點，并獲批教yu部卓越工程師培養(yǎng)計劃。

專業(yè)介紹

青島大學“控制科學與工程”是山東省重點學科、“工程學”全球ESI前1%學科和“工程學”山東省一流學科的主要支撐學科，2003年獲批“控制理論與控制工程”碩士學位二級學科授權(quán)點，2011年獲批“控制科學與工程”碩士學位一級學科授權(quán)點。本學科依托控制科學與工程系、青島大學自動化研究所、山東省工業(yè)控制技術(shù)重點實驗室、青島大學未來研究院，擁有自動化國家級特色專業(yè)、國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，自動化是教yu部卓越工程師培養(yǎng)計劃專業(yè)。

現(xiàn)有博導、碩導22人，其中有新加坡工程院院士1人，長江學者講座教授1人，國家自然科學基金海外杰青1人，IEEE Fellow 1人，國家萬人計劃教學名師1人，國wu院特殊津貼專家1人，青年泰山學者1人，省有突出貢獻中青年專家2人，省杰青1人，省優(yōu)青2人，山東省教學名師1人，山東省優(yōu)秀研究生指導教師1人，青島市勞模1人，全國高校黃大年式教師團隊1個，山東省教學團隊1個。

近年來，承擔國家自然科學基金和863項目21項、省部級項目16項，其他縱向、橫向課題28項，科研經(jīng)費3000余萬元。在國內(nèi)外期刊上發(fā)表論文300余篇，其中200余篇被ESI、SCI、EI收錄。獲省部級、廳局級科技獎勵7項。獲國家級教學成果二等獎1項，全國高校優(yōu)秀教材二等獎1項；省級教學成果一等獎3項、二等獎2項，省級優(yōu)秀教材一等獎1項；擁有國家級精品資源共享課，國家級精品課程，國家級規(guī)劃教材2部。

本學科不斷提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和層次，碩士畢業(yè)生受到社會廣泛歡迎。研究生共發(fā)表學術(shù)論文300余篇（含SCI、EI收錄50余篇），4人獲山東省優(yōu)秀碩士論文。獲得計算機仿真大賽、研究生數(shù)學建模大賽、機器人水球賽、信息技術(shù)應用水平大賽、飛思卡爾智能汽車大賽等全國特等獎1項，一等獎、二等獎、三等獎40余項。研究生就業(yè)單位包括政府機關(guān)、事業(yè)單位以及華為、海信、海爾、朗訊、青島軟控、青島港、Rockwell、艾默生電氣有限公司、收獲電氣等。

學科方向（研究方向）

（1）控制理論與控制工程

主要研究方向包括控制理論與應用和控制工程，主要研究內(nèi)容有線性系統(tǒng)與非線性系統(tǒng)控制理論；復雜工業(yè)過程的建模、控制和優(yōu)化；電能變換與運動控制；計算機測控與網(wǎng)絡技術(shù)；綜合自動化系統(tǒng)等；各種控制策略，包括自適應控制、變結(jié)構(gòu)控制、智能控制、優(yōu)化控制、網(wǎng)絡化控制等。

（2）檢測技術(shù)與自動化裝置

主要研究方向為現(xiàn)代檢測與傳感網(wǎng)絡和智能儀器儀表與自動化裝置，主要研究內(nèi)容為過程控制與智能儀表；現(xiàn)代檢測與傳感器技術(shù)；各種自動化裝置；系統(tǒng)集成技術(shù)等。

（3）模式識別與智能系統(tǒng)

主要研究方向為模式識別與智能信息處理和機器人與智能系統(tǒng)，主要研究內(nèi)容有基于人工生命的智能控制系統(tǒng)；多機器人系統(tǒng)的分布式協(xié)同控制和鎮(zhèn)定；復雜多智能體系統(tǒng)的拓撲結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的能控性分析；切換系統(tǒng)的鎮(zhèn)定與控制；多智能體網(wǎng)絡系統(tǒng)的協(xié)議設(shè)計等。

（4）系統(tǒng)工程

主要研究方向為系統(tǒng)科學理論和工程系統(tǒng)分析與優(yōu)化，主要研究內(nèi)容有復雜系統(tǒng)理論、復雜網(wǎng)絡理論；數(shù)學規(guī)劃、軌道交通系統(tǒng)系統(tǒng)優(yōu)化與調(diào)度；系統(tǒng)工程理論與方法在工程領(lǐng)域的應用等。

學費標準

全日制碩士研究生收費標準

學術(shù)學位碩士研究生：每生每學年0.8萬元。

學制

學術(shù)學位碩士

學術(shù)學位專業(yè)學制均為3年

大綱變化

控制科學與工程 擴招三人

專業(yè)/招生情況

專業(yè)設(shè)置

考試科目

①101思想政治理論

②201英語（一）

③301數(shù)學（一）

④825自動控制理論

研究方向

01控制理論與控制工程

02檢測技術(shù)與自動化裝置

03模式識別與智能系統(tǒng)

04系統(tǒng)工程

不招收同等學力考生

招生情況

2022年青島大學控制科學與工程 最高分377 最低分277

考試情況

初試

考試科目代碼及名稱：825自動控制理論

一、考試要求

熟練掌握自動控制理論及其綜合應用，熟練掌握自動控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計常用工具軟件MATLAB編程。

二、考試內(nèi)容

（1）自動控制的一般概念

（2）控制系統(tǒng)的數(shù)學模型

（3）線性系統(tǒng)的時域分析法

（4）線性系統(tǒng)的根軌跡法

（5）線性系統(tǒng)的頻域分析法

（6）線性系統(tǒng)的校正方法

（7）線性離散系統(tǒng)的分析與校正

（8）非線性控制系統(tǒng)分析

（9）線性系統(tǒng)的狀態(tài)空間分析與綜合

三、試卷結(jié)構(gòu)（題型分值）

1. 本科目滿分為150分，考試時間為180分鐘。

2. 題型結(jié)構(gòu)：綜合分析計算題。

復試

復試形式：線上綜合面試

（1）外語水平：包括口語、聽力及專業(yè)英語；

（2）專業(yè)素質(zhì)：以專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課為主，涉及“計算機控制”、“運動控制”、“過程控制”、“自動控制原理”、“現(xiàn)代控制理論”、“電路”、“電氣控制技術(shù)及PLC”、“單片機”、“電力電子技術(shù)”、“傳感器原理及應用”等自動化專業(yè)核心課程的基本內(nèi)容；

（3）綜合素質(zhì)和實踐能力。

綜合面試滿分100分，60分合格：其中專業(yè)素質(zhì)占60%，綜合素質(zhì)和實踐能力占20%，外語水平占20%。

參考書目

《自動控制原理(第七版)》：胡壽松主編，科學出版社，2019年。

圖片來源于網(wǎng)絡

經(jīng)驗分享

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