歐債漲瘋了：歐洲央行火上澆油 加大馬力買債
市場對于通脹是慌得一匹，全球的央媽們似乎無動于衷！ 剛剛，歐洲國債漲瘋了，國債收益率全線暴跌。法國10年期國債收益率狂跌超80%，西班牙大跌近20%，德國、意大利亦大跌。那么，究竟發生了啥？ 就在異動發生之前，歐洲央行在一份聲明中說：“基于對融資條件和通貨膨脹前景的聯合評估，理事會預計下一季度在維持緊急抗疫購債計劃（PEPP）下的采購，將以比今年前幾個月明顯更快的速度進行?！边@意味著，歐洲央行并不害怕通脹，反而為了應對不斷上漲的國債收益率而迅速出手。 其實，美聯儲和美國政府對于通脹也持開放態度。加上拜登的1.9萬億刺激計劃，華盛頓將在不到一年的時間里花費超過5萬億美元（約人民幣32萬億元），這遠遠超過過去危機中的花費。除此之外，據悉，拜登還將于五月份之前向國會提交一份2萬億美元的基建計劃。 這樣下去，全球通脹會到達一個什么樣的水準？目前無人能知。最新的消息是，白宮國家經濟委員會主任布賴恩·迪斯表示，將不斷監測通脹風險。 歐洲央行火上澆油 北京時間3月11日晚，歐洲央行表示，管委會預計歐洲央行主要利率將繼續維持在當前或更低水平，直至通脹前景穩固地轉向充分接近但低于2%的水平。 將繼續準備好酌情調整所有工具，以確保通脹以一種持續的的方式向目標靠攏，符合管委會對對稱性的承諾。第三輪定向長期再融資操作仍然是銀行有吸引力的資金來源，幫助銀行向企業和家庭貸款。 不必完全使用緊急抗疫購債計劃（PEPP），也可以增加購債規模。在有利條件下，緊急抗疫購債計劃（PEPP）可能不會充分使用。緊急抗疫購債計劃（PEPP）將至少持續至2022年3月底。（與此前一致） 將繼續通過再融資操作提供充足的流動性。資產購買計劃下的月度資產凈購買將持續到必須要的時間，并在開始加息前不久結束。 歐洲央行維持三大關鍵利率不變，符合市場預期。資產購買計劃下的凈購買將繼續以200億歐元/月的速度進行。維持緊急抗疫購債計劃（PEPP）規模保持在1.85萬億歐元。下個季度購買緊急抗疫購債計劃（PEPP）的速度將顯著加快。 分析人士認為，歐洲央行一如市場預計那樣維持利率不變，最大的新消息是下季度緊急抗疫購債計劃（PEPP）的購債速度將顯著加快。此外，歐洲央行再次重申如果資產購買能夠維持有利的融資條件，PEPP可能不會被充分使用。 歐洲央行成員詹斯·魏德曼（Jens Weidmann）曾表示，可以實施這項政府債券購買計劃的變更，以平息債券市場。自從二月份以來，歐元區的債券收益率一直在上升，此前美國總統喬拜登宣布了大規模的財政刺激計劃之后，美國的債券收益率也有所上升。 在歐洲央行的聲明發出之后，歐盟主要國家的10年期國債收益率瘋狂殺跌，這也意味著這些國債已經漲瘋了。與此同時，美元指數也一度小幅跳水。
相比較而言，美債比較淡定。美國10年期國債收益率小幅跳水之后，有所反彈?，F收在1.5上方。
美國押注5萬億，拜登還有大計劃 北京時間3月11日凌晨，拜登的1.9萬億美元刺激計劃正式通過。這樣一來，華盛頓將在不到一年的時間里花費超過5萬億美元，遠遠超過過去危機中的花費。 參議院多數黨領袖舒默在本周二晚給同事的一封信中寫道，據稅收政策中心的分析，估計最貧窮的20%美國人的拜登賬單收入將增加約20%。85%的家庭將獲得1400美元的激勵支票；在秋天之前，失業者將每周獲得300美元的額外補貼；育有17歲以下兒童的家庭將獲得每個孩子3，000美元的獎勵。 除此之外，還增加了租金援助，食品援助和健康保險補貼。《華盛頓郵報》最近的一項分析發現，拜登一攬子計劃中有54%為個人提供直接援助，而以前的計劃中只有40%或更少。 美國人似乎不在乎支出，而民主黨人則押注這項立法的普及，能幫助他們渡過中期選舉。過去一年的輿論表明，在危機期間，雙方的美國人都支持政府的大量援助。昆尼皮亞克上個月進行的一項調查顯示，該國超過三分之二的人贊同拜登的救援方案。 經濟學家預測美國經濟將在超過6%，在2021年第二和第三季度都在拜登的刺激計劃中高速增長。當然，該計劃的規模如此之大，以至于一些專家擔心經濟增長可能太快，從而導致通貨膨脹。 問題是，這個還不是終點。在競選期間，拜登曾承諾在基礎設施和清潔能源上花費2萬億美元，但白宮并未排除更高價格的可能性。據英國《金融時報》消息，美國政府及其民主黨盟友正為下一個重大立法重點做準備：數萬億美元的基礎設施配套。 一些民主黨人希望，全面的基礎設施法案將獲得兩黨支持，這與刺激計劃不同，后者可能無需國會共和黨投票就可以通過。最近幾天，拜登與雙方的立法者以及工會領袖和政府官員進行了會晤，討論了該方案的內容。國會民主黨人表示，他們希望他在刺激方案簽署后盡快推進這一方案。 龐大的基礎設施法案將適用于更新高速公路，橋梁以及自來水和污水管道，同時還將寬帶網絡擴展到農村地區。上周，美國民間工程師協會對美國基礎設施給予了“ C減”評級，并表示該國在未來十年內需要花費2.8萬億美元來更新其道路和鐵路線。雖然有些項目可能會獲得共和黨的支持，但拜登希望也能利用該法案幫助實現2035年消除電力部門碳排放的目標。 拜登曾表示擔心在基礎設施和交通運輸方面落后于其他國家，尤其是中國。拜登在上個月談到中國時說：“如果我們不動，他們將吃午餐。” “他們在鐵路方面有重大的重大新舉措。他們已經具備了輕松達到225 mph的時速?！?/font> 同時，最近得克薩斯州發生的廣泛停電事件增強了拜登政府的論點，即必須升級基礎設施以應對氣候變化。 不怕通脹了？ 這么多錢砸向市場，難道通脹不值得擔心？ 嘉盛集團資深分析師JOE PERRY向券商中國記者表示，近期，中美的實際通脹數據都有所提升。機構也普遍提升了年度通脹數據。 美國方面，摩根士丹利最新預測，美國核心PCE在5月達到2.6%的近期峰值，之后回落至2.3%。渣打預計核心PCE在第二季度達到2.5%的峰值，但從二季度逐漸減少，并穩定在2%以上；中國方面，2月中國CPI和PPI同比漲幅分別從1月的-0.3%和0.3%上升至-0.2%和1.7%，高于市場預期（-0.3%和1.5%）。野村預計3月CPI和PPI同比增速將進一步上升至0.9%和3%。近期，高盛進一步調升油價、銅價等大宗商品預測，將二、三季度WTI油價調升至72美元/桶和75美元/桶（此前為65美元/桶），將銅價的12個月目標價從1萬美元/噸上調至10500美元/噸。大宗商品漲價也推動CPI攀升。 不過，通脹是今年下半年全球經濟面臨的最大風險，因為歐美經濟還有很多行業沒有重啟，尤其是服務業。制造業影響的是PPI，但服務業主要影響CPI，所以等到下半年歐美服務業都重啟了，通脹壓力就會逐漸起來，但下半年會不會持續向上突破，還有很大的不確定性。 嘉盛集團認為，長期風險是通縮而不是通脹。從中長期來看，觀察過去25年左右的美國通脹數據可知，美國通脹一直處于較低水平。這背后，有著深層次的結構性原因，目前也是如此。 海通國際首席經濟學家孫明春表示，其中有兩個重要的因素： 第一，全球化背景下的美國產業外移，使得許多美國工人，或者說相對低層次的勞動力，失去了就業機會； 第二，科學技術的進步、人工智能的發展，不僅在制造業，甚至在服務業，也替代了很多的勞動力需求。美國大量中低端的勞動力很難找到工作，只能在服務業尋找就業機會，但實際上美國服務業提供不了這么多的崗位和機會。最終的結果是什么？其實就是美國勞動力的工資上漲比較乏力。
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發表于 2021-3-18 18:07
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