二本學生復試逆襲南航機械工程專碩

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二本學生復試逆襲南航機械工程專碩

本人湖北一所不知名二本學生，2018考的是南航的機械工程專碩。初試是328分，今年機械工程專碩復試線是315分，可以說是剛剛過線，復試的面試是133分（滿分150）。
簡單說下初試的準備情況把，3月到6月，因為有課程設計還有亂起八糟的實習什么的，只復習了數學和英語，每天的時間對半分。數學每天就是推進，因為是大一學的高數，忘得差不多了，簡直就像沒學過一樣，基本上一個月能把高數過一遍，兼顧課后習題。英語就是每天保證單詞量和閱讀量，英語是個積累的過程，剛開始肯定做閱讀很吃力，不妨先做四六級的閱讀，等有一定的基礎，再來看考研文章。
專業課我選擇的理論力學，南航的理論力學只考7個大題，因此每個大題分值最少的是15分一題，最高的是25分一題。當時做完7個題還有1個小時，剩下的時間反復檢查。最后成績出來是123，一個自己不太滿意，但是就成績本身來說又還算可以的分數。
說一下專業課的復習過程，7月份開始復習，每天2小時，前期時間都是用來看書，熟悉定理，做題的速度龜速（二輪復習就會好很多，基本上一張卷子2小時就搞定了），因為也屬于自學一遍，沒有做真題，把課后習題做了一遍。差不多9月初的時候開始的第二輪，二刷課后習題，和理論力學題庫，這個時候做題的速度快很多。10月就開始做專業課真題了，基本上一個月刷完，然后11月就二刷，歸納總結，其實南航的理力題型很僵硬，每年都不變的，就連考點都一樣。只要認真復習，基本上沒什么問題。
電工電子的話就是大題小題都有，容錯率高，錯一兩個沒關系。但是理論力學錯了就很難受了，理論力學好在好拿分，題型固定。
復試的話，我選的兩門，機械設計和現代加工，應該是最簡單的兩門，（你還可以選微機原理），復試只準備了1個月，筆試難度就是期末考試的難度，沒有難題，考核的公式都是最基礎的。現代加工很多去年的原題，因此也算答的可以。
面試環節，我沒有參加過任何競賽，因此也沒什么證書給老師看，其實老師主要是看你整個人的表達狀態，你的知識面，邏輯能力和表達能力，你回答問題單純的錯誤是不會扣分，而是你怎么去回答這個問題的，當然，簡單的1+1=2錯了，那就沒法子。
最后，希望2019的同學們加油，黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還！
大家考南航的機電學院專業的，可以加這個交流群，里面的學長免費進行初復試答疑，
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