女生學哪個專業好就業一些？

yuyu33

蘭交大交運院哪個專業適合女生學？

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頭條

交規還好

yuyu33

頭條 發表于 2015-8-21 14:37
交規還好

交規一般去哪里就業？設計院進不去嗎？

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呶呶bear

yuyu33 發表于 2015-8-21 15:56
交規一般去哪里就業？設計院進不去嗎？

姑娘 你想多了 幾乎沒進去的可能 西南交大的交規都很難進 因為首先招的就少 比如鐵四院 3-5年 才招2個 而且基本都是西南 和 北交 而且還得關系過硬 大部分蘭州交大學本科交通運輸的女的  都在火車站工作 前3年都在票務 家里關系硬點的 就把你弄到一等站去 家里沒關系 去四等小站的一大批

頭條

yuyu33 發表于 2015-8-21 15:56
交規一般去哪里就業？設計院進不去嗎？

還行，也不是說就絕對進不去，不過也不是很好進

呶呶bear

yuyu33 發表于 2015-8-22 09:42
呃，看來我真想多了。那神華好進嗎？我覺得神華比鐵路局要好一些。女生研究生進鐵路局難道也是賣票嗎？也 ...

也不是說一定要去賣票 只不過前幾年的確要去一線干幾年 男的一般是去車務 或者 考到調度所去 但是勞動強度太大 整夜整夜的熬夜 女的受不了 ，所以一般領導考慮具體情況 就放到票務去
還有 神華比較牛逼的是煤運專線 這在05年那個時候 煤運專線真是牛逼到沒朋友 不說別的段了 隨便一個專科畢業的車務段的小伙 輕松拿到11,12萬一年，但是煤炭黃金時代已經過去了 整體煤運專線都衰落了 更別提普通貨運了 總之你選擇考這個專業 就是個發不了財 但是也不會餓死的專業 你不要覺得委屈 因為東北23萬鐵路職工更委屈 他們那邊基層平均才拿到3200多元 這就是真實的鐵路系統目前幾年的現狀

yuyu33

呶呶bear 發表于 2015-8-22 13:19
也不是說一定要去賣票 只不過前幾年的確要去一線干幾年 男的一般是去車務 或者 考到調度所去 但是勞動強 ...

可能過幾年經濟好轉，鐵路的情況會變好吧，女生餓不著自己就好了，靠鐵路發財壓根兒就沒想過，也不可能。只是我本科不是鐵路方面，為了進鐵路，還得上3年研究生，青春都花費在讀書上了。就像我這樣的，本科和研究生學的不是一個專業，鐵路局或者啥會要嗎？

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情佛無垠

男生學什么數學類專業比較好

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