803復習經驗

聽風9588 · 發表于 2019-4-12 16:12

803專業課包含兩本書：《路基路面工程》與《道路勘測設計》，其中前者占90分，后者占60分。題型歷年基本上都為9道論述題，1道名詞解釋題，其中名詞解釋都是《道路勘測設計》出的題。但是在2019年的考試中卻一反常規，全部都為論述題。而且試卷上的主要變化有以下幾點。一，在《路基路面工程》的題目中，其中的“平衡濕度”問題屬于新規范上的變動，如果使用舊版教材的同學可能答不好這道題。二，2019年的803考試大綱也有所變動，在《道路勘測設計》中新增“立體交叉”一節，所以許多人都認為在2019年的考試中必從這一部分出題，然而情況卻不是這樣。試卷上沒有從此處出題，而是考了一個許多朋友沒有注意到的問題—縱斷面設計步驟。這一問題歷年只考過一次，而且相比較與縱斷面這一章節的其他重點內容，這一塊兒大家容易忽視。另外在2019年路基路面方向的復試中，最后一道論述題考的是新舊《公路瀝青路面設計規范》的變化之處。
通過上述幾點，第一，在專業課復習中必須要注意新規范的變化，其中包括平衡濕度，瀝青路面設計指標的變化等等。第二，務必重視考試大綱新增內容，今年在此出題的幾率很大。第三，名詞解釋也要重視，哪怕去年未考。而且兩本書里的專業名詞都要總結。
關于專業課的復習，我是從去年的七月份開始看《道路勘測設計》和《路基路面工程》，在暑假結束之前細細地過了一遍。我是對照著考試大綱和書，自己在筆記本上按章節總結知識點。在九月份之后，我又對照著歷年真題又將我的筆記補充了一遍，補充完后，重新拿了兩個筆記本仔細地抄了一遍。這個過程看起來很耗時間，其實每天整理一章，花上兩三個小時，一個月多一點就能將兩本書總結完。許多人都是買的資料直接背，當然我也在網上買了別人整理好的資料，說實話用別人總結好的東西直接背也可以，也很方便。但是我認為通過自己總結可以更好地去理解，比如整體知識點的框架，比如知識點之間的聯系等等。拿瀝青路面來講，考慮問題肯定是從它的材料、結構形式、厚度、造價等方面去講，如果考慮病害問題肯定是從高溫、低溫和水等方面去講。再如道勘里的問題，考慮時肯定從設計原則、線形組合、環境因素、經濟問題這些方面出發。所以在總結時，我認為應該注意知識點之間的聯系，而不是死記硬背，如果考試出了一些很死的知識點，那只要背過就可以作答。但是如果出了一些開放性很強的綜合問題，如“影響路基路面的自然因素”，這不僅需要從路基和路面兩個方面作答，而且還要說明自然因素對瀝青路面和水泥混凝土路面的影響。如果再問改善措施呢？顯然這些要去死記難度很大，因此在復習中就應該有知識體系，要善于總結和整理。在國慶過后我就開始背書了，我用的自己整理的筆記。剛開始背每天背五六個小時，一天背道堪，第二天背路基路面，不斷循環。我這所謂的“背”就是每天花五六個小時把整理的東西讀上一兩遍，一天過一本書。在背的時候拿著熒光筆，對一些比較長的知識點畫上123進行分點。一開始覺得只能記個大概，但在十一月中旬的時候兩本書已經過了十幾遍，基本所有知識點可以敘述出來但不是那么完整。剩下的時間基本就是每天維持著時間，還是5.6個小時，只不過改成一天把兩本書都過一遍，當時過的很快，對于熟悉的知識點默讀一遍就過。對于專業課復習我個人經驗就是如此，我的文筆很差勁，有些問題可能也沒說清楚，但整體復習思路就是：結合大綱和新版教材，參考真題里的題目和問法，自己總結出來形成框架（買的也行，但還是要仔細的過幾遍），最后就是堅持背下去。
當時我復習的時候周圍人就說我專業課復習的太早了，說我專業課占的時間太多等等。其實說的也沒錯，畢竟大多數人都在九月以后開始動專業課，而且大部分學習的專業課考試分數都不低，就拿考我本校的一些同學來說，專業課都在130左右。但是如果有朋友了解過歷年長大803專業的分數情況，就會知道要考高分很難很難很難。所以要求不一樣目標不一樣，我們所要的準備肯定不一樣。考研就玩了個數學和專業課，只要這兩科拿下，大勢就定了。當然英語政治的學習也不能放松。數學我用的都是常見的資料、習題冊，幾乎把那幾位老師的書都買了。英語我和朋友用的都是《于慧真題100篇》，后期除了一本譚劍波老師的作文，其他的就沒買了，最終英語成績還不錯。政治用的是肖秀榮老師和徐濤老師的書，也是所有資料都買了。
我主要想分享一下專業課的復習經驗，其余的全憑個人喜好。考研再難，說起來也就是倆字兒—堅持。知識再難，說起來還是倆字兒—熟悉。正如賣油翁的那句“我亦無他，唯手熟爾。只要肯學習，肯堅持，最終的結果肯定不會差。少一些花里胡哨的東西，多一點踏實認真。祝各位朋友2020成功上岸。（文筆太爛，輕點拍磚- -）