清華大學深圳國際研究生院海洋工程研究院土木水利學科2022年碩士研究生統考招生說明

超能力潛水兵

清華大學深圳國際研究生院（TsinghuaShenzhen International Graduate School，簡稱Tsinghua SIGS）是在國家深化高等教育改革和推進粵港澳大灣區建設的時代背景下，由清華大學與深圳市合作共建的公立研究生教育機構。是國家教育部正式批準的，錄取標準、培養要求、學位授予與清華大學研究生院完全一致。錄取通知書、畢業證書和學位證書由清華大學頒發，入學和畢業院系為清華大學深圳國際研究生院。

清華大學深圳國際研究生院海洋工程研究院整合清華大學在海洋、環境、先進制造、能源、信息等多學科的綜合能力，布局海洋工程、海洋裝備、海洋信息、海洋資源與環境、海洋能源五大研究領域，以更好地服務國家海洋發展戰略、服務海洋科技開發和人才培養。

海洋工程研究院土木水利學科現正*士研究生。本次統考報考單位代碼為10003 清華大學，報考院系為599 清華大學深圳國際研究生院，報考專業代碼名稱及研究方向代碼名稱：

專業代碼及名稱        研究方向代碼及名稱
085900土木水利        01海洋技術與工程
                        02海洋能源工程

招收對象
1.滿足《清華大學2022年碩士研究生招生簡章》等申請條件，應屆生與往屆生均可報名（具體見清華大學研究生招生網。
2.具有土木、水利、船舶、海工、環境、工程力學、物理海洋、機械、航空航天、信息技術等相關專業背景。
3.學術研究興趣濃厚，有較強的創新意識、創新能力和專業能力。
4.身心健康，誠實守信，學風端正。
招生項目簡介
海洋技術與工程項目
海洋技術與工程項目是清華大學首個結合海洋技術與工程理論研究與產業發展的碩士培養項目。本項目針對海洋技術與工程相關領域科研與開發能力的培養，通過國內國際合作，采用開放式、國際化的教育培養模式，旨在培養具有通識海洋基礎理論與海洋技術開發能力、具備國際視野、創新能力強的高端復合型人才。目前在讀碩士160余人。

海洋能源工程項目
海洋能源工程項目于2020年首次開始招生。本項目以深圳國際研究生院海洋科學與技術方向、本部相關院系的海洋、能源動力學科方向的研究和教學既有成果為基礎，利用清華大學的多學科交叉優勢，充分發揮清華大學的工程技術優勢和裝備開發能力，結合深圳面臨南海的優越地理環境、卓越的產業和技術創新條件，開展海洋能源工程交叉學科專業學位研究生培養項目。

No.2 導師隊伍
鄭向遠
教授  博士生導師
主要研究方向為非線性隨機振動、波浪力學等，已在海洋工程和地震工程領域開展研究20余年，目前的工作重心是海上風電、海底地震和海洋漁業養殖設施等。

邢久星
研究員  碩士生導師
主要研究方向為大氣、海洋數值模式發展及應用，近海物理海洋過程，海洋-大氣相互作用。近海海洋模式、大陸架和大陸架邊緣動力學、潮汐和內潮（波）、風暴潮預報和機理等。
胡振中
副教授  博士生導師
主要研究方向為土木與海洋工程信息技術、建筑信息模型（BIM）、城市信息模型（CIM）、數字海洋、數字孿生等。

李強
副研究員  碩士生導師
主要研究方向涵蓋小尺度內波到大尺度太平洋年代際變化等領域，熟悉海洋數據分析方法，熟練掌握數值計算方法和 ROMS、FVCOM、MITgcm 等海洋數值模式。


李孫偉
助理教授  博士生導師
主要從事海上風能開發，海洋工程浮式結構，海洋工程立管系統流固耦合，城市風災方面研究，主要使用數值模擬方式結合海上實地觀測和工程水池試驗對海洋工程和土木工程結構在特定風浪荷載下的響應和結構優化展開研究。

陳勝利
助理教授  博士生導師
主要研究方向為物理海洋學和海洋工程。綜合運用觀測資料、數值模擬及數學理論解的方式，來研究海洋的中小尺度流體動力學過程，推進對海洋中流體現象的認識。

李彬彬
副教授  博士生導師
主要研究方向為各類浮式平臺及新型概念的水動力與耐波性分析、優化和試驗研究、系泊設計分析方法及系統優化，浮體高階非線性響應、波浪與多浮體相互作用與水動共振、海上作業拖航、吊裝和運維等關鍵動力學問題的數值模擬與數字孿生。

王恩浩
助理教授  博士生導師
主要研究方向為海洋工程流固耦合動力學及海洋可再生能源開發利用技術。相關工作包括：三維雙向流固耦合數值模型開發、海洋工程模型試驗技術研究、海洋立管流致振動機制探索、新型潮流能發電裝置研制等。

咨詢方式
學科聯系方式：
李老師
電話：0755-*
手機：19928700626
學科科研成果
學科一直致力于海洋方向土木水利的研究，在基礎理論與試驗研究、數值模擬與數字孿生、工程設計與實踐方面取得了大量科研成果。突出成果包括：波浪與地震對海上固定式風機的聯合作用研究，被譽為國際領先水平；基于海底地震動與臺風風浪環境的模擬與試驗，提出了海洋結構的抗震設計分析模型，并首次提出適用于中國南海的極端風浪荷載模型；創新設計了深遠海浮式風光漁綜合裝備，實現風光互補，解決遠海漁業養殖的用電難題；針對新型海上浮式風機，研究其抗臺風基礎形式和工程結構空間節點設計方法等。此外，學科在水下機器人、海洋環境大數據技術、自主知識產權軟件平臺等方面也取得了豐碩的成果。
科研條件方面，依托863、973等國家重大項目和課題，清華大學深圳國際研究生院牽頭建設（含在建）1個國家級研發平臺“深圳深海海洋工程裝備配套試驗平臺”，1個深圳市級重點實驗室“深圳市近海動力環境演變重點實驗室”，3個深圳市級公共服務平臺“深圳市南?？扇急_采技術平臺”、“深圳市海洋工程裝備風浪動力耦合試驗公共服務平臺”和“深圳海洋微生物資源篩選與利用公共服務平臺”，并在此基礎上建立了較好的科研硬件環境，包括海洋大樓（建筑面積超過15000平米）、世界上唯一可造隨機風場的海洋工程水池、世界上唯一可進行5軸靜動力加載的疲勞試驗系統、清華建校百多年來的第一艘科研船舶“清研1號”（1000噸級）、海上綜合試驗場一個（含深圳—大鵬國家級海洋裝備海試平臺、廣東汕尾—清華大學海洋技術研究中心龜齡島海洋可再生能實驗站和廣西北?！迦A大學海洋技術研究中心北部灣研究所），以及一系列跨學科公共服務平臺，為開展海洋方向土木水利的研究奠定了重要基礎。