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[飛行器設計] 選學校

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發表于 2015-8-22 08:43 來自手機 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
北理和南航,哪個性價比高?

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發表于 2015-8-22 12:07 來自手機 | 只看該作者
南航是三星,北航是蘋果

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zxw11235 發表于 2015-8-22 12:07
南航是三星,北航是蘋果

具體一些~

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發表于 2015-8-23 15:15 來自手機 | 只看該作者
guoyuxi134 發表于 2015-8-22 16:21
具體一些~

看你復習的怎么樣~都知道北航難考一些~

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發表于 2015-8-23 15:51 來自手機 | 只看該作者
不對,考上的概率的話北航比南航高很多,北航很多專碩過復試線就要了,校內調劑沒有threshold,南航非211的本科不能調劑,學碩北航難考(北航把后路包了,考不上學碩可以調劑專碩,所以競爭大,很多人考)

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發表于 2015-8-24 16:35 來自手機 | 只看該作者
aviationyu 發表于 2015-8-23 15:51
不對,考上的概率的話北航比南航高很多,北航很多專碩過復試線就要了,校內調劑沒有threshold,南航非211的 ...

……沒有啊…每年南航分數比北航低人招的比北航多~

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發表于 2015-8-25 07:01 來自手機 | 只看該作者
北航一般要超國家線多少?

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發表于 2015-8-25 12:41 來自手機 | 只看該作者
王永波大大 發表于 2015-8-25 07:01
北航一般要超國家線多少?

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guoyuxi134 發表于 2015-8-24 16:35
……沒有啊…每年南航分數比北航低人招的比北航多~

學碩專碩要分的,調劑是要看門檻的,北航調劑沒門檻,考不上這個學院可以調劑去其他學院,南航調劑要看本科學校

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王永波大大 發表于 2015-8-25 07:01
北航一般要超國家線多少?

看什么專業,專碩學碩,有些人都招不滿,有些分數超線100多……

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