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考研論壇

標題: 鐵路運輸綜合測試題回憶 [打印本頁]

作者: 陌路啟程 時間: 2015-7-7 17:22
標題: 鐵路運輸綜合測試題回憶

一概念題：說出下列概念的不同之處（8選6）

1. 技術站和編組站

2. 車站調度員和車站值班員

3. 貨票和運單

4. 鐵路通過能力和輸送能力

5. 避難線和安全線

6. 難行車和禁溜車

二簡答題（5選3）

1. 階段計劃相互聯系的3個問題

2. 牽出線調車常用的方法有哪些，駝峰作業方案有哪些，禁溜車是如何解體的

3. 站坪的概念。。。

4. 車流調整的措施

三分析題

1. 二級四場編組站的優缺點分析（給出書中的原圖）

① 順反向改變列車均接入與調車場縱列配置的峰前到達場，消除了橫列式布置圖中牽引定數較大的到解列車整列牽出困難

② 通過列車的成組甩掛作業較為方便

③ 改編列車和駝峰調機作業行程均較短，而且列車解體作業時分較短，駝峰作業效率高，解體能力與縱列式基本相同

④ 車站站坪長度較縱列式長度短，可減少工程量，節約用地

缺點：

①調車場尾部編組能力低

②反向改編列車與出發進路交叉

2. 盡端式客運站的有缺點分析（給出書中原圖）

優點

① 車站容易深入市區中心，旅客出行乘車方便

② 與城市道路交叉干擾少

③ 站坪較短，占地少

④ 旅客出入站可不必跨越線路

缺點

① 車站作業集中于一段咽喉進行，進路交叉干擾大，車站通過能力小

② 對通過列車的換掛機車和變更運行方向等作業均不方便

③ 列車進站速度低，占用咽喉時間長

④ 站房設在端側時，旅客進出站和行包搬運都要經過靠近站房一段的分配站臺，人流與行包流互相交叉

⑤ 旅客進出站走行距離長

四綜合題

1. 寫出G能的計算公式，并分析

（1）增加牽引質量和平均載重系數的措施

1）采用大型貨車，改善車輛結構

2）采用補機推送，實行多機牽引，開行超軸列車和重載列車

3）降低限制坡度

（2）同時提高行車密度和列車牽引質量的措施

1）采用內燃牽引和電力牽引，采用大型機車等

（3）提高行車密度的措施

1）壓縮列車運行圖周期

2）減少扣除系數

2．給出一張列車運行圖，問圖中缺少哪些要素，以及需要改正的地方

3.貨車周轉時間的含義，車輛相關法的計算公式，貨車運用效率從時間上考核除了貨車周轉時間外，還有哪些？還可以從哪方面考核貨車的運用效率，并至少給出2項相關指標。

四主觀題

1. 為提高鐵路貨運市場的競爭力和運營效率，鐵路行車組織的不適應之處和改進之處。

2. 客運站、貨運站、編組站（任選一個）為適應鐵路客運新產品，如高速鐵路列車中轉、快運貨物列車、快速列車，應該做哪些方面的改進。

作者: cxf沙與沫 時間: 2015-7-8 23:56
好資料，謝謝，正準備夏令營，求多分享考試重點，順便問下每年的題都差不多嗎？看到網上13年14年回憶版本題目沒什么差別。

作者: 如煙w 時間: 2015-7-9 13:07
贊

作者: donglichao88 時間: 2015-7-9 17:36
謝謝樓主*^_^*

作者: Strivefay 時間: 2015-7-10 19:34

cxf沙與沫發表于 2015-7-8 23:56
好資料，謝謝，正準備夏令營，求多分享考試重點，順便問下每年的題都差不多嗎？看到網上13年14年回憶版本題 ...

具體怎么搜呢怎么找都找不到嗚嗚嗚

作者: cxf沙與沫 時間: 2015-7-10 19:41

Strivefay 發表于 2015-7-10 19:34
具體怎么搜呢怎么找都找不到嗚嗚嗚

我也只找到兩年的題，論壇*各種搜

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