擬錄取通知出來，可真的是塵埃落定，欣喜之余，靜下心來，覺得該寫一點東西。文筆水平不高，無邏輯，還望見諒。論壇里的人曾經幫過我，我也要這樣做。
本科在一所普通一本學校學的是熱能與動力工程，方向是電廠方向。大二從航模之中找到興趣愛好，進而對航空產生了極大興趣。決定報考二院的航推。大三騎行滇藏回來，保研結果南航不給面試機會，沒辦法。跨學校，跨專業，8月19日開始準備考研，從那天起，真的一天也沒浪費過，一直堅持到了考研那天。初試成績350+。
成績出來那天就開始準備復試，就考一門課，南航復試也比較晚，就一天只看差不多8小時。準備專業課，英語自我介紹，英語聽力，本科學過的專業課花兩天時間瀏覽一了遍。
國家線出來了275，南航復試還沒消息。那時候書已經看得差不多了，所以早早的3月30日就去了南航，住在了校園里。等了兩天住進了學校給復試安排的宿舍，正好我們宿舍有兩個人和我一個專業。于是我們一起開始打印期末考試題，資料復習，見導師。
4號開始面試，面試時候我們205傳熱方向有69個人，分了三組面試。我很榮幸的是第一組第一個，都來買來得及緊張就感覺結束了。面試共5位老師，只有一個主問。進去讓用中文自我介紹，由于一直準備英文的，中文介紹一時也沒怎么組織好語言。給我1分鐘自我介紹，我30秒說完。然后導師提問。
問了這么幾個問題，1理想氣體假設對實際過程有何影響;2燃氣輪機循環；3電廠鍋爐為何用煤粉；4脫硫脫硝。有兩個沒答好，問了15分鐘。出來之后頓時感覺輕松了很多。
第二天5號考試，英語聽力水平不亞于6級，我聽了兩年美國常速廣播，但這次聽力一個是不在狀態，題略難，放的不清楚?？偣?0分蒙了30的題。
也許我水平不行。專業課除了6分的一道題，其他都會做，對不對就只知道了，呵呵。考完很擔心，英語聽力蒙的，面試也一般。結果出來了，我的擔心是多余的。
總之，我覺得，初試成績是最重要的，其次復試面試，在下來是復試成績，英語聽力大家都差不多，拉不開分的。