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考研論壇

標題: 調劑復試商船學院的我今天到海事大學以及海邊觀光了下 [打印本頁]

作者: 能量子 時間: 2012-4-4 20:13
標題: 調劑復試商船學院的我今天到海事大學以及海邊觀光了下
本帖最后由能量子于 2012-4-4 20:17 編輯

我本考華南理工，在廣州讀本科四年。今年不幸調劑。327分，工科照顧專業。比國家線高52分。

我人在上海已有快一個月啦。
今天到上海海事大學觀光了下
看了下學校的學生
跟學校的商船學院的學生聊天啦
跟學校的交通規劃學院的學生聊天啦
跟海馨閣阿姨聊天，談商船學院的就業。。
跟商船學院的一個同學聊到輪機工程系的情況。。
看到了海琴樓
看到了體育館
也看到了幾個美女。。

在海邊玩了，還是很有感覺的。
不過感覺在學校風吹很嚴重。。

不過
失望了。。。
雖然商船學院很厲害，就業很飆！

但在學校感覺不到學習氛圍，感覺不到文化底蘊。。。
假如讓我再讀二本的學校，我或許還會再痛苦兩年。。
可能跟我的名校情節相差太遠。。。
我不想再浪費時間在二批學校啦。。

我決定不參加復試！

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 20:21
商院是一個特殊的學院。并且今年輪機不接受調劑，輪機就業一直都很好航海類都是醬油專業出來工資高。沒什么壓力也不需要學太多。就學學英語。不像很多學校就業壓力大工資不高。輪機去一般船級社做驗船師一個月3W以上吧。名校我認為就清北復交，你可以選擇2戰。并且今天學校里基本上都沒有人，上海的都回去了。學校很空，如果是輪機的話外校至少330以上才有希望考上

作者: lena520 時間: 2012-4-4 20:26

依依依然發表于 2012-4-4 20:21
商院是一個特殊的學院。并且今年輪機不接受調劑，輪機就業一直都很好航海類都是醬油專業出來工資高。沒什么 ...

分數線不是才275嗎？而且歷來都不怎么刷人的啊

作者: 能量子 時間: 2012-4-4 20:27

依依依然發表于 2012-4-4 20:21
商院是一個特殊的學院。并且今年輪機不接受調劑，輪機就業一直都很好航海類都是醬油專業出來工資高。沒什么 ...

我是調劑輪機工程系熱能工程專業，通知我9號去復試。
我今天跟商船學院的同學聊天，怎么感覺是航海類的比較好呢？輪機的好像有點偏。。。

作者: 能量子 時間: 2012-4-4 20:31

依依依然發表于 2012-4-4 20:21
商院是一個特殊的學院。并且今年輪機不接受調劑，輪機就業一直都很好航海類都是醬油專業出來工資高。沒什么 ...

我問了一個商船學院的學生，他覺得熱能工程研究生一般是不出海的。。。搞輪機的好像比較累。

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 20:34

能量子發表于 2012-4-4 20:27
我是調劑輪機工程系熱能工程專業，通知我9號去復試。
我今天跟商船學院的同學聊天，怎么感覺是航海類的比 ...

你找錯對象聊天了吧。航海類指的是輪機好航海。熱能不太屬于商院。你找本科生聊的天吧。輪機指的是正統的輪機工程專業。

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 20:36

能量子發表于 2012-4-4 20:31
我問了一個商船學院的學生，他覺得熱能工程研究生一般是不出海的。。。搞輪機的好像比較累。
...

出海的是本科的航海和輪機，研究生都不出海的。工科的都差不多辛苦吧

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 20:37
航海類專業指的是輪機工程和航海技術，輪機不偏。熱能的才偏。。

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 20:38

lena520 發表于 2012-4-4 20:26
分數線不是才275嗎？而且歷來都不怎么刷人的啊

、分數線是275.但是過了線就可以上，但是上那個專業就不一定了，輪機工程是要330另外可能去船海和動力機械

作者: lena520 時間: 2012-4-4 20:41

依依依然發表于 2012-4-4 20:38
、分數線是275.但是過了線就可以上，但是上那個專業就不一定了，輪機工程是要330另外可能去船海和動力機 ...

動力機械學的就是主機吧，船海不是海大的特長

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 20:44

lena520 發表于 2012-4-4 20:41
動力機械學的就是主機吧，船海不是海大的特長

動力機械和船舶海洋工程雖然不叫輪機，但是學的和輪機的一樣就是名字不一樣的。一樣的導師

作者: 能量子 時間: 2012-4-4 20:46

依依依然發表于 2012-4-4 20:21
商院是一個特殊的學院。并且今年輪機不接受調劑，輪機就業一直都很好航海類都是醬油專業出來工資高。沒什么 ...

復旦大學是不是曾想合并商船學院？我聽說的。

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 20:48

能量子發表于 2012-4-4 20:46
復旦大學是不是曾想合并商船學院？我聽說的。

好像交大要合并吧。我覺的交大要合并的是國航。應為做一個交通大學，交通運輸管理居然沒有一個全國第一，就想合并國航吧，國航在水運方面還可以

作者: lena520 時間: 2012-4-4 20:51

依依依然發表于 2012-4-4 20:44
動力機械和船舶海洋工程雖然不叫輪機，但是學的和輪機的一樣就是名字不一樣的。一樣的導師
...

貌似船級社更喜歡收船海工程的，而且近幾年船市預期都不會好，前景堪憂。之前行情好的時候，船級社連本科的都招了不少

作者: 能量子 時間: 2012-4-4 20:52

依依依然發表于 2012-4-4 20:48
好像交大要合并吧。我覺的交大要合并的是國航。應為做一個交通大學，交通運輸管理居然沒有一個全國第一， ...

哦哦，不知我能不能調到輪機工程呢。。。。。。？

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 20:53

lena520 發表于 2012-4-4 20:51
貌似船級社更喜歡收船海工程的，而且近幾年船市預期都不會好，前景堪憂。之前行情好的時候，船級社連本科 ...

船海就業不太好。他們指認識輪機不認識船海。。現在船級社就招研究生。。

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 20:54

能量子發表于 2012-4-4 20:52
哦哦，不知我能不能調到輪機工程呢。。。。。。？

輪機今年招滿了。。并且分數都挺高的。330以上才有戲

作者: lena520 時間: 2012-4-4 21:01

依依依然發表于 2012-4-4 20:53
船海就業不太好。他們指認識輪機不認識船海。。現在船級社就招研究生。。
...

ABS、BV、DNV之類的國外的船級社本科生還是會收，只要英語湊合就成。
CCS沒關系的話研究生也進不了，有關系專科照進，ccs待遇基本上是不如國外的船級社，相對國外的船級社工作也比較輕松

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 21:02

lena520 發表于 2012-4-4 21:01
ABS、BV、DNV之類的國外的船級社本科生還是會收，只要英語湊合就成。
CCS沒關系的話研究生也進不了，有關 ...

來這邊招生的是NK 勞氏比較多。。

作者: 能量子 時間: 2012-4-4 21:03

依依依然發表于 2012-4-4 20:54
輪機今年招滿了。。并且分數都挺高的。330以上才有戲

我要出海，，，我想出海。。。。。{:soso_e101:}{:soso_e109:}

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 21:03

lena520 發表于 2012-4-4 21:01
ABS、BV、DNV之類的國外的船級社本科生還是會收，只要英語湊合就成。
CCS沒關系的話研究生也進不了，有關 ...

我們學校的船海就是輪機。。和其他學校的船海不一樣的。。

作者: lena520 時間: 2012-4-4 21:05

依依依然發表于 2012-4-4 21:02
來這邊招生的是NK 勞氏比較多。。

船市不好，外企需謹慎啊

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 21:05

能量子發表于 2012-4-4 21:03
我要出海，，，我想出海。。。。。

出海。。必須本科有證書才可以的。。

作者: 能量子 時間: 2012-4-4 21:05
本帖最后由能量子于 2012-4-4 21:07 編輯

依依依然發表于 2012-4-4 20:54
輪機今年招滿了。。并且分數都挺高的。330以上才有戲

學校調劑信息上輪機工程也招生啊，，而且復試分數線也是 275哦。。。。

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 21:06

lena520 發表于 2012-4-4 21:05
船市不好，外企需謹慎啊

。。嗯是的。航運業經濟不景氣。。

作者: lena520 時間: 2012-4-4 21:06

能量子發表于 2012-4-4 21:03
我要出海，，，我想出海。。。。。

大證，四小證

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 21:10

能量子發表于 2012-4-4 21:05
學校調劑信息上輪機工程也招生啊，，而且復試分數線也是 275哦。。。。
...

沒有輪機啊。復試分數線只是275.。輪機工程專業招滿了。其他是動力機械和船舶海洋

作者: 亱辶廡燼逍禓 時間: 2012-4-4 21:10

能量子發表于 2012-4-4 20:31
我問了一個商船學院的學生，他覺得熱能工程研究生一般是不出海的。。。搞輪機的好像比較累。
...

哥們低溫制冷怎么樣呀？有沒有聊到呀？

作者: 能量子 時間: 2012-4-4 21:12

亱辶廡燼逍禓發表于 2012-4-4 21:10
哥們低溫制冷怎么樣呀？有沒有聊到呀？

沒怎么聊到。我本科專業就是熱能與動力工程制冷與空調方向的。。。但我沒調劑低溫工程。。。。

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 21:14
這個熱能不是西安交大最好嗎。你可以調上理。。我學校的是章學來是熱能的。西交博士后。。

作者: 亱辶廡燼逍禓 時間: 2012-4-4 21:16

能量子發表于 2012-4-4 21:12
沒怎么聊到。我本科專業就是熱能與動力工程制冷與空調方向的。。。但我沒調劑低溫工程。。。。
...

* 我9號到校

作者: 能量子 時間: 2012-4-4 21:17

依依依然發表于 2012-4-4 21:14
這個熱能不是西安交大最好嗎。你可以調上理。。我學校的是章學來是熱能的。西交博士后。。 ...

好，西安交大博士后。。他帶碩士生嗎？

請問你是上海海事大學里的學生還是老師？

作者: 依依依然 時間: 2012-4-4 21:22

能量子發表于 2012-4-4 21:17
好，西安交大博士后。。他帶碩士生嗎？

請問你是上海海事大學里的學生還是老師？

。學生。。今年是考輪機的。本科就是本校的輪機。帶研究生。

作者: 19.00 時間: 2012-4-4 23:57
lz 熱能工程今年好像是第一年招生這個你要好好考慮如果調的話其實制冷更好。在船市不好的情況下對驗船師期望不要太高今年只走了一個nk。。。。如果你真的有名校情結的話建議你再考慮考慮上海海事只是一個應用型大學研究生的生活可能也會讓你感到有些落差的

作者: wujp90 時間: 2012-4-5 01:22

19.00 發表于 2012-4-4 23:57
lz 熱能工程今年好像是第一年招生這個你要好好考慮如果調的話其實制冷更好。在船市不好的情況下對驗船師 ...

呵呵~~我調的動力機械這塊的，第一次招生，想要了解一下研究生就業什么的情況。。

作者: wujp90 時間: 2012-4-5 01:37

依依依然發表于 2012-4-4 21:22
。學生。。今年是考輪機的。本科就是本校的輪機。帶研究生。

動力機械出來能不能進船級社呢。。。{:soso_e112:}

作者: 依依依然 時間: 2012-4-5 07:17

wujp90 發表于 2012-4-5 01:37
動力機械出來能不能進船級社呢。。。

應該不能。雖然和輪機學的一樣的專業課。但是不承認的、

作者: 19.00 時間: 2012-4-5 10:58

wujp90 發表于 2012-4-5 01:22
呵呵~~我調的動力機械這塊的，第一次招生，想要了解一下研究生就業什么的情況。。 ...

我覺得動力機械應該和船海一樣公司要是招聘機械大類的學生的話都可以的這兩年招船級社的人很少不要報太高期望了

作者: wujp90 時間: 2012-4-5 14:30

依依依然發表于 2012-4-5 07:17
應該不能。雖然和輪機學的一樣的專業課。但是不承認的、

商船院往屆畢業的研究生就業去向一般都在什么企業呢

作者: niejingsxdy1912 時間: 2012-4-5 14:33

能量子發表于 2012-4-4 20:27
我是調劑輪機工程系熱能工程專業，通知我9號去復試。
我今天跟商船學院的同學聊天，怎么感覺是航海類的比 ...

我也是9號復試，商船系熱能的，求戰友*

作者: 依依依然 時間: 2012-4-5 18:39

wujp90 發表于 2012-4-5 14:30
商船院往屆畢業的研究生就業去向一般都在什么企業呢

海事局。外企。船級社

作者: wujp90 時間: 2012-4-5 19:05

依依依然發表于 2012-4-5 18:39
海事局。外企。船級社

看來對英語要求比較高了。六級都還沒過的表示復試會不會悲劇了啊。。。

作者: 依依依然 時間: 2012-4-5 20:03

wujp90 發表于 2012-4-5 19:05
看來對英語要求比較高了。六級都還沒過的表示復試會不會悲劇了啊。。。 ...

。。應該不會。每年都是一半過六級的一半沒過的。英語非常重要

作者: 能量子 時間: 2012-4-5 22:35

依依依然發表于 2012-4-5 20:03
。。應該不會。每年都是一半過六級的一半沒過的。英語非常重要

我已經在外企啦。。呵呵所以不用去考海事啦

作者: 能量子 時間: 2012-4-5 22:36
[quote]niejingsxdy1912 發表于 2012-4-5 14:33

我也是9號復試，商船系熱能的，求戰友*te]

我不考的。因為我已經在上海的一家外企工作啦呵呵不想浪費時間讀研。。

作者: wujp90 時間: 2012-4-5 22:43

依依依然發表于 2012-4-5 20:03
。。應該不會。每年都是一半過六級的一半沒過的。英語非常重要

{:soso_e112:}復試時沒準就能碰上你啦~~都是戰友

作者: 能量子 時間: 2012-4-5 22:51

19.00 發表于 2012-4-4 23:57
lz 熱能工程今年好像是第一年招生這個你要好好考慮如果調的話其實制冷更好。在船市不好的情況下對驗船師 ...

我去學校問了，知道熱能工程是第一年招生。我不想參加復試。我現在上海的一家外資企業工作。以后想追求更高發展，或再考985，或出國留學。。

作者: 海上甲殼蟲 時間: 2012-4-6 23:45
標題: RE: 調劑復試商船學院的我今天到海事大學以及海邊觀光了下

依依依然發表于 2012-4-4 20:21
商院是一個特殊的學院。并且今年輪機不接受調劑，輪機就業一直都很好航海類都是醬油專業出來工資高。沒什么 ...

同學，您好，問你一個問題呀輪機工程的復試是開卷么，我是同等學歷的加試是不是開卷，您提到的分數330有沒有依據呀
最后糾正您一個問題驗船師沒你說的那么高的工資，我認識很多驗船師，極少數有你說的那么高（1.5w-2w的占大數，而且還要有加班），3w以上的要么師外籍的，要么是高級驗船師

作者: U_Itachi 時間: 2012-4-7 09:01
名校有個吊用，還不是照樣失業。。。哥本科985，今年還不是調劑到海事了~

作者: 我比你難過 時間: 2012-4-7 09:03

海上甲殼蟲發表于 2012-4-6 23:45
同學，您好，問你一個問題呀輪機工程的復試是開卷么，我是同等學歷的加試是不是開卷，您提到的分數330 ...

你是同等學歷的呀，以前專科是學的輪機工程嗎，我是學航海技術的，專科，也想考研，請問你QQ多少？
*

作者: 依依依然 時間: 2012-4-7 09:28

海上甲殼蟲發表于 2012-4-6 23:45
同學，您好，問你一個問題呀輪機工程的復試是開卷么，我是同等學歷的加試是不是開卷，您提到的分數330 ...

.330是有依據的。不是開卷吧。338排名第十一共招收16個人，

作者: 依依依然 時間: 2012-4-7 09:33

海上甲殼蟲發表于 2012-4-6 23:45
同學，您好，問你一個問題呀輪機工程的復試是開卷么，我是同等學歷的加試是不是開卷，您提到的分數330 ...

對在中國造船廠的驗船師工資是這么多的

作者: 海上甲殼蟲 時間: 2012-4-7 11:55

依依依然發表于 2012-4-7 09:33
對在中國造船廠的驗船師工資是這么多的

你好想
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